Проблем с перката на парното

[lizart95]

Първо пред история 
колата е 4ф 3.0 тди ако е от значение.Преди повече от седмица/две вентилатора спира да върти но след като колата е оставена известно време тръгва.Преди няколко дни вече напълно отказва да тръгне ,на VCDS дава грешка 
01844 - Control Module for Fresh Air Blower (J126)
004 - No Signal/Communication 

сменен е модула с нов но няма промяна, бушоните са здрави и пак тази грешка дава а вентилатора е бил пробван на 12 волта директно и работел.Къде да търсим проблема?

[kpematop]

и друг вентилатор пробвайте

[lizart95]

Каква е причината да не стига ток до него? При тест с VCDS той пак не тръгва.

[Tonipeev]

Имам от скоро време същия проблем пала колата и не тръгва да духа при влизане в някоя дупка си тръгва като я загася и запаля пак не тръгва къде да търся проблема ? 

[VBI]

Вероятно износени четки на моторчето на парното, които правят контакт от време на време (при влизане в дупка примерно).

[Tonipeev]

Сменят ли се тези четки и ако се сменят от къде мога да ги закупя 

[Tonipeev]

 Така проблема ми беше в четките но такива твърди четки за 6А не успях да намера ако се сложат четки каквито на всякъде се продават за шлайфове и тем подобни няма да изкарат и година. Четките се водят графитни и са за голям ампер а масовите са за по 1 2 ампера. 

[OvivO]

От днес и аз съм с тази грешка, в София някъде ще ми сменят ли четките или да търся втора ръка вентилатор?
01844 - Control Module for Fresh Air Blower (J126)
004 - No Signal/Communication 

[kpematop]

В Евро07 едно време продаваха всякакви четки за вентилатори. Може да пробваш и там където сменят четки на бормашини. Не е философия голяма тоя ремонт.

[coresnet]

По-добре нов вентилатор, миналата седмица сменях моя заради чуруликане 😆 на ниски обороти.

[Krischan]

Колко струва удоволствието ?

[OvivO]

чисто нов вентилатор намирам за 167лв на някаква измислена марка. Реостат чисто нов за 87лв.
Аз свалих вентилатора и му подадох директно ток, работи си, видях и има четки около 3мм. 

Явно при мен е от реостата, още не съм го сменил, не я карам колата тези дни.

[kpematop]

Проблема е, ако ти е окъсила намотката на мотора, може да ти горне и новия реостат.

Смени четките в сервиз и да ти замерят консумацията му.

[coresnet]

На 20.01.2024 г. at 11:06, Krischan написа:

Колко струва удоволствието ?

 

170 го взех с отстъпка, измислена марка (ERA), но си работи идеално. Новото си е ново.

[OvivO]

@coresnet: не винаги, някои части е по-добре да ги вземеш на 14 години стари, но оригинални, защото новите не издържат и 2 години.

[coresnet]

На 24.01.2024 г. at 13:36, OvivO написа:

@coresnet

е, да, имах предвид в случая - от моргата не знам колко още ще изкара моторче, а ново дори и куче марка все ще се върти няколко години, и без това тия коли са пълнолетни вече 

Редактирано 26 Януари от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"