паднал акумулатор

[mshbul]

За съжаление и аз се налага да пиша такава тема.

Отивам в гаража и гледам не мигат диодите на вратите. Добре, че ми работи ключалката та успях да дам ток. Обаче втория акумулатор в багажника, добре, че имах един от аларма и не съм го хвърлил, та с него, че да отворя багажника и да извадя резервния.

Сега вече ще го возя зад седалката заедно с кабелите.

 

Меря напрежението - 5в, че и надолу. А акумулаторът е нов, от ноември, АГМ банер. Дано не се е скапал, ако не е той виновника.

Сега въпросът е защо.

Позаредих го, измерих утечката след заключване и като угасне и таблото е 30ма. Докато свети таблото, защото е отворен предния капак е 250ма. С толкова за 3 дни няма да иде на 5в нов акумулатор. 

Мерих и втори път след като без да искам оставих колата без ток, може и за добро да е. пак 30ма.

 

Какво ви е мнението - дали нещо се е включило или акумулатора се е скапал, ако е възможно да стане сам на 5в.

 

Сега съм я оставил заключена и утре вечерта ще видя какво е положението. Ако не е паднал го дозареждам и решавам, че е случайна утечка. Ако е пднал пак, слагам другия и след 1 ден пак гледам. Ако е паднал и той, явно колата прави нещо.

 

Нямам навигация, мултимедия, не е от това.

Колата е туарег, но пиша тук, защото проблемът не е въпрос на модел, а и в този раздел май са най-много тия случаи.

[CVT]

Мисля че е утечка. Някой модул не се е изключил. Не би трябвало да се скапе само от един път до 5 волта, AGM-ите за много по-издържливи на дълбок разряд.

 

Редактирано 3 Февруари 2021 от CVT

[OvivO]

не ти ли светеха всички лампи по таблото?

Заключи я и виж дали до 5 мин ще изгасне копчето за аварийните.

[mshbul]

при мен го няма това с копчето.

 

Но мерих и няма наднормена консумация след заключване. Дано нещо инцидентно да се е включило и да не го прави пак.

 

Няколко пъти съм забелязвал, че като загася работи някакво помпа в калника, сигурно за печката, но спира след 1-2 мин. А като паркирах последно щях да я чуя, освен да е решила да работи след като съм излязъл от гаража.

 

Ако не е угаснало таблото токът е 250ма, като угасне става 30ма. Само таблото не може да го изтощи за 3 дни, ще му трябват поне 10 дни.

[mshbul]

Колеги, пак стана тоя номер.

5в акумулатора след 3 дни престой. 

Между 2-та случая един път стоя 10 дни и нямаше проблем.

 

Как да разбера откъде е като случва понякога?

 

Забелязах, че има проблем с радиостанциите. Много по-слабо хваща, но се разбира извън града само. Може и да е отпреди това, но да не съм забелязал. 

Това може ли да има връзка? 

[CVT]

Откачи минусовата клема и я прекарай през амперметъра на мултицет. Затвори капака през кабелите, така че амперметъра да е отвън. Заключи колата и го наблюдавай в продължение на 5 минути и виж до колко ще падне консумацията. (В случая е важно да е минусовата клема, защото ако е плюсовата и кабелите се прискрипят и направят контакт със шасито ще има фойерверки.)

 

Аз преди няколко месеца имах малка утечка в таблото заради нова версия на ColorMFA. Направих 2 клипчета и ги сложиш в Тубата - прегледай ги за сравнение. Първото е с утечката, второто е с откачен бушон на таблото:

 

 

 

Редактирано 11 Април 2021 от CVT

[mshbul]

направих го първия път. нямаше  голяма консумация.

30ма, чак малко ми се струва. 

И 1 път след първия случай стоя 10дни без да я пипам и беше идеален. Няколко пъти по 5-6 дни. През седмицата не карам.

 

Явно е понякога. И е поне 1А щом за 3 дни става на 5в. Може и много повече да е, защото като се случи може за 1-2 часа да го изтощава.

Сега всяко ползване на колата може да бъде приключение.

[CVT]

Виж да не е нещо подобно:

 

 

[mshbul]

Благодаря ти,

сетих се, че съм я чел тая тема.

при мен фабрична аларма няма. Има слагана от мен, но не мисля, че е от нея. Ако е свирила много щяха да се оплакват съседите.

[robobug]

Откачай го и му наблюдавай саморазряда....после търси причините в автомобила.

[JohnP]

Я вземи си провери клемите, плюсовия да не грее, затегни каквото можеш. Аз имах също подобен проблем и това беше. Акумулаторът няма да се скапе от падане на 5 V, просто ще му падне малко капацитета. Щом имаш два акумулатора направи му 1-2 тренировъчни цикъла на този. 

[mshbul]

Сега е с другия. 

 

Онзи е откачен и стои. Малко под 13 волта е паднал след зареждането. Не е от зареждането, зарежда се добре. Дали е от самия акумулатор се съмнявам, но не съм сигурен. 

Сега ще стои другия и ако и с него стане същото е гаранция, че не е от него. 

[JohnP]

Ако искаш мини при мене, в Надежда съм, да ги видим акумулаторите ти с професионален тестер. Поне да знаеш дали е от тях. Волтаж може да има един акумулатор, но капацитета му да е паднал поради дефект, сулфатизация и пр. Акъо държи няколко часа след зареждане около или над 12.80 V e добре. 

[mshbul]

Този, с който стана 2 пъти това стои 12.9 вече 10 дни. Обаче зарядното беше вдигнало 17в, не знам защо.

Той е АГМ и е купен преди 5 месеца БАНЕР.

 

Благодаря ти за предложението. Ако се усъмня в акумулатор, ще те търся.

[audi+]

Някъде прави отечка  от време на време.По добре следи напрежението на колата  ,за да го хванеш.Чувал съм ,че тези купета пропускат вода след замърсяване на определени дренажи.

[mshbul]

Уж съм махнал капаните и трябва да се изтича сега. 

И аз се усъмних, защото вторият път беше след голям дъжд. Даже след дъжда гледах под чистачките и доколкото се виждаше нямаше вода.

Но за първия път не помня да е имало дъжд.

 

 

[CVT]

След като е било след голям дъжд, можеш да си почти сигурен че някъде произвеждаш водород и кислород.

[audi+]

https://youtu.be/MauRZ4rvMEY

https://youtu.be/V0o150Bc4do

 

[mshbul]

И още нещо има - възникна проблем с антените. Сигурно усилвателят е изгорял. Не знам кога е станало, но го забелязах след първото падане на акумулатора.

Ще го търся в тавана да видя какво става.

Но там би трябвало да има захранване само като работи радиото. Дали може да има нещо общо? А и даже и да работи едва ли консумира толкова ток.

[CVT]

Това подкрепя водната хипотеза.

[mshbul]

Водната я мисля под чистачките.

Ще ровя, ама как не ми се занимава. И лошото е, че не знам дали ще разбера нещо даже и да съм на вярното. 

[mshbul]

Днес намерих антенния усилвател. На тавана е, няма как да е влязла вода там. На покрива няма дупки там

Редактирано 25 Април 2021 от mshbul