Коя фирма е по добра в авточастите

[PINGI]

преди 39 минути, robobug написа:

А конкретно - на познат с 1.8т оригиналната помпа му превъртя пластмасовата перка на 80к км, а на други две коли със същите мотори и еднаква година изкараха по 200к км и се смениха с ремъци, а не защото са протекли. Първата кола беше от Италия, купена от представителство на Ауди, другите са немски. 

Тайната за първото Ауди е "очень проста" - талЯнеца е имал практически обикновена вода в охладителната система. Типичен жабарски маниер. Едно време водните помпи на Жигулитата също даваха фира, защото Бай Ганю лятото караше с вода, а зимата с антифриз.

Относно дизелите: Мерцедес са си лидер и не подлежат на коментар. Баварците се славят с моторите си и ги оставям на отделен коловоз. Обаче HDI на PSA, 4 цилиндров до поне 2010-212 категоречно бие сравним VAG. 

Бензиновите Пежа (PSA) не се коментират. "Чекиите" никога не са имали свестни бензинки.

[robobug]

Не знам.  Колата е била на жена, посещавала е до последно официален сервиз и след това е върната на официалния дилър.

Купихме я със сменен ремък, защото беше на 10 години....сменен заради години, а не бяха сменили ролките, защото за тях годините не важат  .... а само километрите.......това в официалния сервиз..... и си беше с антифриз.

По-вероятно е да е била на повече "градски километри".....И пак идваме до извода, че моточасовете са по-верния критерий за амортизация от километрите.

 

Не знам какво им харесваш на 4 цилиндровите пежо/форд(мазда) мотори. Много пластмаса, на 80к започват да духат през дихтунгите на дюзите....проблем за 4лв (+ 100лв работа ) , но последствията са катастрофални.

На около 200к км 2.0ХДИ си иска нови дюзи, с които свалят разхода с над един литър.....не бих ги нарекъл душегуби (като тойотите с денсо и разни кииии),  но 2.0 комън рейл на ВАГ без адблу (т.е. дизелгейт мотори  ) би бил моя избор пред пежо/форд......с правилно масло и гориво си изкарват едни 400-500к км.

 

Понеже не ме свърта бях тръгнал да купувам Мерцедес 2.2Д ....оказа се, че моторът е трагичен.....всъщност масово се продават мерцедеси след 2010-та с блокирали мотори 2.2Д (с делфи електроника) и 3.5бензин.....абе пак се оказа, че още не са измислили здравия мотор, който много върви и нищо не харчи.

[STRSHR]

За филтри Mahle все още ли са окей? Гледам, че са по-евтини спрямо MANN, а преди сякаш беше обратното, та се чудя дали не е за сметка на качеството.

[ma3xa]

On 9/15/2021 at 9:48 PM, NIKO said:

57000 малко ли е за водна помпа?

Малко е, при положение че ВАГ дават ангренаж да се сменя на 200к на тия мотори.