Калибриране на дистроник

[KristianB2001]

Здравейте, другата седмица си взимам една фейслифтова А8ца 4.2 тди. Колата има дистроници, но пише  “acc and braking guard not available”. Собственика каза че са му ги били откраднали, и той си е купил други, сигурно са втора ръка и има голям шанс да са били крадени( защото иначе сигурно щеше да си ги калибрира преди да я продаде) . Въпросът ми е някой знаели къде може да се калибрират и кодират такива дистроници, защото другият вариант е в представителство на Ауди, и там те ще го направят, но ще ми вземат информацията от личната карта, и ще проверят дали са крадени, и ако са крадени, идвали полицаи и се почвала някаква разправия.

[P_PETKOV]

Полияцията е едно на ръка. Въпросът е, че поне в Ауди няма как да ти ги калибрират ако са крадени.

Просто не се занимавай с тази кола или накарай продавача първо да ги оправи и тогава я купувай.

Успех.

 

п.с. Търсейки място където да ти калибрират крадени дистроници (отделно предполагам, че трябва и СР да се свали) мисля, че малко се движиш по ръба на закона ... ама все пак всеки сам си решава какво и как да прави

Редактирано 7 Март 2021 от P_PETKOV

[KristianB2001]

Дам ще видим има и вариант да се купят нови уж оригинални за 1600лв, защото иначе колата е идеална и е с пълна сервизна, съмнителни дистроници няма да ме откажат от нея😅, решения винаги има. А какво означава “СР” 

Редактирано 8 Март 2021 от VBI
Не цитирай предходно мнение!

[P_PETKOV]

Компонент протекшън. 

Така е винаги има решение въпросът е срещу какви пари и т.н 

[CVT]

Мисля че има сервизи които ги калибрират, в Порше не е единствената опция. Цялата работа се свежда до това дали имат апаратурата, която не изглежда евтина: цък!

[P_PETKOV]

Калибрацията е едно на ръка ама ако има CP (ако не греша имат) и са листнати като крадени няма как да се свали на дилърско ниво без значение дали в Порше или някъде другаде.

В случай на листнати като крадени нямам идея как се прецедира СР, ама сигурно има варианти и за това

[KristianB2001]

Калибрацията е лесна има сервизи с тази машина и то от Bosch. Има само едно онлайн кодиране което се прави на дистроника, там вече не знам как стоят нещата.

Редактирано 8 Март 2021 от VBI
Не цитирай предходно мнение!

[KristianB2001]

В допълнение гледах че и този СР не е много голяма пречка, гледам доста хора лесно  трият този СР и нямат проблем. 

[P_PETKOV]

Щом смяташ, че е толкова лесно скачай.

 

Ама да ти го напиша все пак, нормалното (легално) махане на СР минава през сървърите на Ауди без значение дали ще отидеш в Порше или някъде другаде.

Или иначе казано ако са обявени за крадени в системата на ауди няма начин да мине свалянето на СР на дилърско ниво.

[P_PETKOV]

Преди 5 часа, KristianB2001 написа:

Дам ще видим има и вариант да се купят нови уж оригинални за 1600лв

 

Няма такава цена за оригинални. В Германия (където цените са по-ниски) цената без никакви отстъпки е над 2000 Евро на бройка

С каквито и остъпки да ги вземеш няма как да се вържат на 1600лв, говорим за оригинални.

 

Те ти и парт номера: десен 4H0907561A Master и ляв 4H0907561B Slave

[KristianB2001]

Мхм и аз така мисля. Принципно не се хваля че правя неща над закона🤣 Но не съм съгласен да платя към 8000 лева заради некомпетентността на Ауди да мотират хубаво дистрониците си, ако разбира се не са ги направили умишлено толкова лесно да се махат😉.... не знам вече. Сигурно собствениците на подобни А8ци ще ме разберат.😅

Редактирано 8 Март 2021 от VBI
Не цитирай предходно мнение!

[P_PETKOV]

Едва ли в Германия като проектират колите мислят дали дадени части ще са лесни или трудни за крадене

 

Мисълта ми беше да си провериш добре нещата за да не увиснеш с неработещи дистроници.

[KristianB2001]

Да добрата проверка е задължителна, но се надявам тези които са на колата да могат да се оправят, ще се види другата седмица.

[Mindburn]

Иди в Друмник. Аз моя там го калибрирах.

[billysezgo]

За калибрирането е много лесно. Трябва ви едно огледало и софт одис. Другото е лесна игра. Ако някой има интерес как става на ЛС.