проблем с вихрови клапи

[rodmanblg]

Здравейте колеги. Колата е А4 Б8 2.0tfsi 211k.c.

Светка ми чека и грешката са вихровите клапи.Преди около година и половина ги "побългариха" и до сега нямаше никакъв проблем с тях.

Но сега ми казват,че няма какво повече да се направи и си трябва нов всмукателен колектор.Питах тук-там и цената беше 750 лева за оригинален.

06H133201AT това ми дадоха като номер на съответната част.

В Ebay намерих това:

https://www.ebay.com/itm/Collecteur-dadmission-AUDI-A4-B8-A6-A5-CAEA-CAEB-CAED-CDNB-CDNC-06H133201AT/284178192131?hash=item422a571703:g:EfkAAOSwzTpgIkXH

 

Пише че е съвместим с моята кола.

Някой има ли опит конкретно с тази манипулация?

Редактирано 24 Март 2021 от rodmanblg

[ru6]

..как са ги побългарили...то нещо е станало с моторчето..друго няма..

[rodmanblg]

Имаше нещо напукано и лепиха. Моторчето работи и в момента. Грешката излиза само на високи обороти. В града няма проблем.

[ru6]

а клапите там ли са..сигурно стоят затворени....трябва и да се отвори моторчето да се погледне зъбното колело...че понякога се изронват зъби...

 

[acpa4o]

Тука май няма моторче като при дизеловите, а е вакумен актуатор.

Редактирано 24 Март 2021 от acpa4o

[ru6]

..може..не погледнах ,че tfsi...

Редактирано 25 Март 2021 от VBI
Не цитирай предходно мнение!

[vle4ugoto]

До колкото съм запознат / с тези клапи на моя мотор 3.0 tfsi / е хубаво да се почистват но те са стационарни . Уж ги чистят с някаква машина с химикал , ама най-добре е сваляне и почистване . Според мен е било грешка побългаряването освен ако не е било безплатно . Свалете колектора и огледайте нещата . Ако нямаш $ за нов огледай моргите , ама гаранция няма . Има доста по евтини не оригинални , но нови  разрови се в нета , намерих за 110 паунда нов 

https://www.onlinecarparts.co.uk/esen-skv-16528074.html