Помощ за грешка от VAG COM 00516 - Closed Throttle (Idle) Position Switch (F60)

[nasicha]

Здравейте колеги.

Говорим за А4 В5, 97 г., 1.6, AHL.

Проблем:

 

Грешка във VAG COM, която не мога да намеря какво означава никъде точно. 

 

Control Module Part Number: 3B0 907 557 E
  Component and/or Version: 1,6l R4/2V SIMOS HS D01
           Software Coding: 04001
            Work Shop Code: WSC 06435
                      VCID: 2B2984AFCA1D
1 Fault Found:
00516 -  Closed Throttle (Idle) Position Switch (F60)
        30-00 -  Open or Short to Plus

 

До колкото виждам е свързано с дроселовата клапа. Но някой знае ли точно какво означава тази грешка и какво трябва да се направи ? В сайта на ross tech я няма като номер ! Дроселовата клапа мисля, че е като от снимката, но не съм я отварял отвътре при зъбните колела да видя.

[NIKO]

Пише си, " прекъсвач затворено положение празен ход", отваряш, търсиш проблем/причина, правиш (ако може и ако знаеш кое-как). Гаранте, тоя дросел е починал отдавна, сменяй с нов. Иначе се почва от най-лесното - букса/и +  пинове, окисление.

[nasicha]

Благодаря за отговора. Бързо бързо ги решавате така проблемите с магазина .  Дроселът е оригинален  на около 50 000 км.  За сравнение на друга същата кола на баща ми същият дросел е на 250 000 км.  и още се кара ( като си го чисти през определено време).  Свалих го и тия дни ще го разгледам отвътре като имам време. Но на първо четене нищо му няма, даже не е  мръсен. Буксите са добре, окисление няма...

[nikrga]

Предполагам, че въпросната дроселова клапа е с механично задвижване.

Ако това е наистина така, твърде вероятно е причина за грешката да е прекалено стегнат кабел (иде реч за този, който я върти).

[nasicha]

Ами да с механично задвижване е. Но си беше наред дълго време. Какво ли би я накарало да се стегне кабела ( то си е жило) !? Карах  си  без проблеми дълго време. После от време на време започна да претриса между 1500-2000 оборота до към 3000 (и то като загрее ) . В дъждовно време по-често. Закачих я на VAG COM и показа това. Почнах да рърся по интернет решение и много малко се споменава тази грешка. За празния ход си има стъпково моторче което си е наред. Затова попитах тука някой, ако му се е случвало това. Та уж става на въпрос за ТПС. Но ще видя като имам време скоро, че по цял ден работя...

[nikrga]

Така е, жило е точното наименование на тази джаджа.

Не съм съгласен обаче, че е невъзможно то да затегне след дълга безотказна работа, а и в крайна сметка нищо не ти коства да провериш това.

[veselin velchev]

Грешката е за ТПС-а.

[nikrga]

Четете тук, най-вече от петия пост докрай:

https://www.s2forum.com/forum/technical/engine-and-turbo/13311-very-uneven-runnning

[nasicha]

На 26.03.2021 г. at 13:04, nikrga написа:

 

 

Значи и аз минах през тези постове и ми се видяха най-близко до моя случай. Но май не съм ги бил разбрал напълно. Сега се концетрирах повечко и ги разбрах. Благодаря на колегата дето ги е споделил. Та жилото май се е било затегнало и то толкова малко, че все едно не е, ама дотолкова, колкото да не затвори докрай.Скоро ще разбера дали това е бил проблема. Пак благодаря !

Редактирано 27 Март 2021 от VBI
Не цитирай предходно мнение!

[nasicha]

Оказа се по-тъпо от всичко изброено по-горе. Понеже бях свалил акумулатора за известно време за да подкарам една друга кола, компютъра не е имал захранване 2-3 дена. И в такъв случай забравял точно за настройките на дроселовата клапа. Не знаех, че като се сложи акумулатора трябва да се адаптира дроселовата клапа с VAG COM   !!! Направих адаптация и за сега всичко е наред. Ще видим до кога...

[lubomirco]

Всеки път при сваляне на акумулатор иска адаптация с vcds или се само адаптира поне при мене е така

[CVT]

Би трябвало да се самоадаптира. Да изисква VCDS интервенция на всяко откачане на акумулатора звучи много странно, особено за Б5-ца.

[nasicha]

Ами не се самоадаптира на тая кола. Направих експеримент пак откачих акумулатора за една нощ (незнам къде четох, че половин час е достатъчен) и го закачих на другия ден и пак така стана. Пак го адаптирах и пак се оправи. После го откачих за малко 10-ина минути и го закачих и няма промяна, всичко си помни  ! Интересна работа.