от а3 на с3

[pinko1990]

здравейте имам 1.8 125 коня много съм доволен та въпроса ми ако взема двигател 18т 210к.с.  двигател с турбина, колектори и компютъра ,дали ми пасва оборудването компресор климати алтернатор стартер хид. помпа и др. дали ще пасне на скоростната кутия неща да е куатро.Общо взето какво ме чака ,допълнителни оборудвания от с3 радиаторите дали ще издържат и ако има да ми предлагате нещата и цена дали си струва или за тия пари ще си зема с3 струва ли си майсторлъка си е от мен с помощ от приятели "истински майстори "

[vle4ugoto]

Намираш такава кола с тези параметри , спираш я до твоята отваряш капака и сравняваш . Окачване и спирачки си пропуснал , генерация, горивна помпа и още куп дреболии  . После лист и химикал и смяташ разликите кое колко ще ти струват / труда и времето и мястото където ще го правиш този проект също е важно / . Ако на този мотор с 210к.с. имаш идеи да го правиш и повече ...... трудно ще сметнеш колко ще ти стъпи и според мен по добре си вземи кола с такъв мотор . 

[pinko1990]

Благодаря за отговора най добре да си взема такъв хем да тествам и ще е куатро но според мен ако остава скоростната кутия не би трябвало да се смени окачване спирачки полуоска за другите сам съгласен и най вече съединител грубата ми сметка надвишава 5 бона

Редактирано 25 Март 2021 от VBI
Не цитирай предходно мнение!

[vle4ugoto]

Има S3-ки почват около 11к ама са 2/3 врати и естествено убити от каране , ама кое ли не е  виж и 3,2 fsi  също е към 250 к.с. . Преди няколко месеца видях 1 такова 3.2 напомпано на 550к.с на колелетата , напълни ми душата  

[manoleo]

3.2 мотора в А3 не е fsi, а обикновен инжекцион. Слага се обаче само в 8P, така че ако автора държи на 8L, няма да му свърши работа. Иначе гледам има S3 8L за по 6-7к, ама какво се крие зад тая цена не е ясно 😁

Редактирано 25 Март 2021 от manoleo