Странно виене след смяна на ангренаж 1.9 TDI 131ps

[Citizen8200]

Здравейте! След смяна на ангренажен комплект, пистов ремък, обтегач пистов ремък, шайба на динамото, 4 подгревни свещи и антифриз преди 2 седмици се появи следното виене след около 2 хил.об/мин. Няма значение дали двигателят е студен/топъл. Първото клипче е от моята кола - доста слабо се чува (това е дори след като прибрах колата в гаража, за да се чуе по-добре), трябва да усилите почти на максимум или на максимум, за да го чуете. Добавям и втори клип, който намерих в Ютуб, като звукът е същият като при мен. Няма промяна във вървежа, колата не пуши грам дори при 100% товар. Разходът на масло е около 500-700 мл на 10 хил.км. 

 

1. 

 

 

2. 

 

Редактирано 7 Април 2021 от Citizen8200

[audi+]

На втория клип чувам шум от хидравлични компенсатори  , като съмнение за проблем в налягането на маслото в горната част  на мотора .

[s7r3l0k]

Най-добре целият мотор да хвърли. Чукат повдигачи на 20-годишна кошница, голяма новина. Не е сменял навреме масло или е сменянно с нискокачествено. Никакви проблеми няма с налягането на маслото. Нито е по темата.

 

Щом е започнало със смяната на ремъци, от там и започваш. Проверихте ли водната помпа при смяната на ремъците? Да не би прекалено да са притегнали задвижването на ГРМ?

[Citizen8200]

Моят мотор е с този хидравличен обтегач/успокоител - демпер (не знам как му се вика точно), така че мисля че не може да се дължи на пренатегнат ремък, защото се натяга сам? Забравих да напиша в първия пост, че водната помпа също е сменена с оригинална (от Райно). Сега направих клип от двиг. отсек, на мен ми звучи като ролки сякаш, но не съм сигурен. Иначе колата я имам от близо 4 години, винаги сменям масло и филтри на 10 хил. км, последните две смени са с Равенол VMO 5W40. 
 

П.П. Ролките (вкл. и демпера) и ремъците са на INA.

 

 

Редактирано 7 Април 2021 от Citizen8200

[audi+]

Свали пистовия за да чуваш само ангренажа.

[Citizen8200]

А, колега аз, ако можех да си ги сменям сам, нямаше да ходя по майстори.  Тези снимки ми ги прати майстора, когато ги сменя (преди 2 седмици). 

[audi+]

Ами много поздрави на майстора.

[buzzi]

Хидравличния обтегач не е ли много близо до рамото на ролката? Не помня точно но ми стои като под голямо напрежение. На първо четене в нета се вижда това

Редактирано 7 Април 2021 от buzzi

[audi+]

Не се вижда хлабината  от този ъгъл на снимката.

[Citizen8200]

Прикачвам още снимки. 

[audi+]

Не може да се каже трябва ти това  след втората минута https://youtu.be/h0tWviTIuLw

 

Редактирано 7 Април 2021 от audi+

[Citizen8200]

Разбрах сега, но разполагам само с тези снимки.  Тоест колкото е по-малко разстоянието между този обтегач и обтяжната ролка, толкова е по-разхлабен ангр. ремък? 

[audi+]

4 мм   е хлабината.

[Citizen8200]

Ясно, ще се ходи значи пак при него да си го оправи. Лошото е, че до края на месеца няма да мога, проблем ли е да карам така с пренатегнат ремък, ще се повреди ли нещо? 

[audi+]

Пак казвам  не може да се каже дали е пренатегнат , може да има проблем с друга ролка  за това най добре той да го погледне.

[buzzi]

Най вероятно ми се вижда да не е на мястото си обтяжната ролка.

[Citizen8200]

Благодаря ви, колеги! В края на месеца ще посетя майстора отново. Иначе днес слушах по-обстойно докато колата работи на място - откъм пистовия не се чуват никакви шумове, а откъм ангренажа се чуваше следния шум (видеото по-долу). Обработих аудио файла, за да премахна другите звуци на двигателя и да остане почти само този шум от ангренажа:

 

 

[audi+]

Климатичната слагаш ли я в сметките?

[Citizen8200]

Да, слушах я и нея, пусках, спирах компресора - тихо е там. 

[audi+]

Тя е постоянно зацепена.