Акумулатор за смяна

[Icakatata]

Здравейте колеги,

моля за съвет при смяната на стария акумулатор (прикачена снимка) дали трябва да се пипа батери-мениджър или някакво кодиране на новия ще е нужно. От един сервиз ми казаха, че ако си купя от тях, няма да е нужно, защото ще захранят системата при смяната. Предлагат някакъв евтин 100А/ч който щял върши работа безпроблемно с 2г. гаранция без никакви настройки. 

Също така необходимо ли е наистина новия да е AGM, защото цената е х3 пък и стария не е AGM? 

Колата е А4 Б7 233 к.с. 2006г с ключ се пали.

Благодаря предварително!

[CVT]

Б7-ците нямат батери-меринджей и AGM акумулатор не е подходящ поради липсата на такъв и поради факта че акумулатора е при мотора, а не на хладно в багажника.

[FanatikaTm]

Прав е колегата. Сега вече марката зависи от теб. Аз примерно сложих VARTA и съм доволен вече 2 години не съм мисли за това. Двигателя ми е същия.

Sent from my Nokia 8.1 using Tapatalk

[Icakatata]

преди 18 минути, CVT написа:

Б7-ците нямат батери-меринджей и AGM акумулатор не е подходящ поради липсата на такъв и поради факта че акумулатора е при мотора, а не на хладно в багажника.

@FanatikaTm благодаря! Основното притеснение ми беше дали ще трябват някакви настройки при смяната. Иначе ot AUDI за моя двигател препоръчват AGM (което ми се струва странно) хахаха!

[FanatikaTm]

Като гледах за акумулатор на всякъде ми излизаше AGM но след проучване просто се оказа че няма защо.

Sent from my Nokia 8.1 using Tapatalk

[Милчев]