Проблем с S4 2007 2.0 TDI - бял пушек с остра миризма

[eSportBG]

Здравейте, колеги !

От седмица/две имам проблем с колата (S4 2007 2.0 TDI - ръчни скорости). Когато я покарам известно време и спра някъде на сфетофар или като цяло и работи на място започва да пуши бял пушек.

Закарах я при майстор и той каза, че проблема може да бъде решен с настройка на дюзи а след това, че някакви тапи са паднали в двигателя.

Някой сблъсквал ли се е с този проблем и може ли да даде мнение как го е решил ?

П.С. Извинявам се, ако не обяснявам като хората ! Ако имате въпроси, насреща съм за да отговоря.

Благодаря !

[@nTon]

За да ти помогне някой по-добре, напиши кода на мотора. S4 ли е, 2.0 TDI ли е?! Двете са несъвместими 

[skorvod]

Белия пушек на място след кратко каране ли е. След по-дълго каране имали го пак?

[vle4ugoto]

Белия пушек означава че вкарва антифриз в цилиндрите . Погледни или по точно следи също нивото на маслото и за загуба на антифриз . 

[NIKO]

преди 53 минути, skorvod написа:

Белия пушек .......

 

преди 32 минути, vle4ugoto написа:

Белия пушек .......

леееееко да се изчака с това "S4 diesel", от........2007!! Че дан` са окаже......бензин

Преди 2 часа, @nTon написа:

 Двете са несъвместими 

The Next Audi S4 Will Be Diesel For The First Time

, е да, уееееко СЛЕД 2007-ма.

[audi+]

Остра миризма  може би от масло.

[eSportBG]

@@nTon Благодаря ! Да моя е грешката А4 е. Извинявам се за объркването !

@vle4ugoto Благодаря за отговора ! Следя нивото на антифриза и маслото от доста време.. не пипа. Днес доста се поразходих по сервизите и накрая имам някаква по-точна констатация.

Имам вал за смяня, на който са му изпаднали тапите, защото е за смяна (тапите му са в картера). Оказа се че е консуматив и около 350 000 км е за смяна. В двигателя няма въздух както трябва и за това се дърпа повече гориво и резултата е пушека, който го има само на ниски обороти. На високи всичко е точно. Забравих да спомена, че колата е с чип.

Благодаря на всички, които изразиха мнение !