1.9 TDI не върви

[CaptainNemo]

Здравейте, имам A4 1.9 TDI 130 коня, 2001г. 

 

От 2 седмици колата има проблем. 

На кратко от 1000-2000 оборота колата не върви. Много рядко като натисна газта и оборотите не помръдват и от вдигатела се чува нещо наподобяващо звук от резачка....

Последните 2 дни проблемът се засилва. Натискам газта до долу и докато набере едвам едвам и след 2000 оборота се изтрелва... 

 

Пробвах с дизел от различни бензиностанций, пробвах и със супер дизел, никаква промяна. 

 

При потегляне ако е с повечко газ и пуши много. Когато ми прави проблема и я настъпя до долу да се изтреля и пуши много. Като цяло пуши много. А преди не пушеше.  Сутринта като я запаля, докато загрее си върви нормално. Вчера, като стигна 70 градуса и вече започна да прави проблемите.. 

Проблема се засилва като цяло ако е по-горещо на вън и на колата....

На магистралата като си я настъпя и си върви добре. 

 

Какво съм направил:

Вакумчето на ЕГР-а е затапено преди 1 месец.

Свалих и почистих ЕГР-а ( Преди 1 месец и беше много замърсен), преди 2 дни пак го свалих и беше много малко замърсен. 

Купих един по скъпичък спрей и изчистих и колектора с него. След запалване пушеше изключително много и после се оправи колата, но от вчера е даже по-лошо.

Със същият спрей почистих и дебитомера и MAP сензора. Никаква промяна.

С ваг на диагностика няма никаква грешки... 

На живи данни на 3-та и газта до долу всички данни са в нормативният диапазон.

 

 

[veselin velchev]

Измери компресията на мотора.

[audi+]

Шум  ,  пуши в какъв цвят  направи клип  и отиди да проверят  турбината.

[@nTon]

Първо провери маркучите след турбото (и охладителя) за тяхната цялост. 

[CaptainNemo]

Пуши и черно и бяло.. 

Ще проверя маркучите. Но на пръв поглед са си добре.. 

 

Ми то е рециклирано преди 6-7 месеца…

[CaptainNemo]

Edit: Не знам защо не мога да си редактирам пост-а, но забравих да спомена вчера като правих диагностика видях, че температурата на нафтата беше 78 градуса. Не е ли малко висока ? 
 

Също и колата похарчва повечко от преди.

Редактирано 24 Септември 2021 от CaptainNemo

[CaptainNemo]

Здравейте, колеги проверих всички вакум маркучи и са добре. Та ориентирах се към дебитомер... 2 пъти за 1 седмица показва грешка...  Изчистих го вече 2 пъти. Прикачил съм една снимка след старателно настъпване на някой стойности.  

Притеснява ме това разминаване на 1-ви цилиндър тъй като преди винаги е било -0.30 до -0.40

 

Добавям и една снимка в движение настъпена на 3-та.

 

 

 

Редактирано 27 Септември 2021 от CaptainNemo

[CaptainNemo]

Здравейте колеги, проблемът е решен. 

 

За тези, които имат подобен проблем. 

 

Смяна на дебитомер, пренастройка на 1-ва дюза. 

Също смених и N239 за мекото гасене.