Теч на гориво.

[audito1976]

Здравейте колеги.Двигателя е 2.7 BPP.Имам теч на гориво от маркуча за обратна нафта.Шести цилиндър.Забърсах,огледах.Теча е точо от връзката към дюзатата.Питането ми е,трябва ли да сменям целия комплект с връзките,или може да се оправи само теча ,от едната дюза.Благодаря.

[kpematop]

Там има малко о пръстенче, смени го и виж дали ще тече пак.

[audito1976]

Мерси,Стефо!Като остане време ще се заема.Възможен ли е по лош сценарий,по принциип?Какъв пръстен да търся като размер.Оригинални предлагат ли се.

Редактирано 25 Октомври 2021 от audito1976

[kpematop]

Спукан корпус на дюза, счупена закопчалка на обратната нафта.

[nikrga]

Преди 1 час, audito1976 написа:

Мерси,Стефо!Като остане време ще се заема.Възможен ли е по лош сценарий,по принциип?Какъв пръстен да търся като размер.Оригинални предлагат ли се.

В случая е важен не само размера, но и материала на О-пръстена. Трябва да е от витон.

[kpematop]

Като е витон лилава ли трябва да е?

[nikrga]

Не.

Да поясня - витоновите О-пръстени обикновено са зелени или кафяви на цвят, но това не е задължително. 

Макар и да не съм виждал досега, може и лилави да има.

Накратко, цвета не е определящ при О-пръстените, важно е колегата да каже на продавача, че иска витонови.

[audito1976]

Мерси колеги.Нещо удрям на камък,искат да ми пробутат цялата система за излишната нафта.Супер сте,човек винаги има какво ново да научи.Някой знае ли точния размер?

Преди 5 часа, kpematop написа:

Спукан корпус на дюза, счупена закопчалка на обратната нафта.

Сефо,видимо изглежда всичко здраво.След няколко забърсвания,мисля,че сълзенето идва точно от бързата връзка,и точно от "О"пръстена.Ама като не смея да бутна,да не счупя нещо в последствие...

Редактирано 25 Октомври 2021 от audito1976

[OvivO]

според пендехос от ауди - абсолютно всички маркучи по обратната нафта на дюзите, заедно с филтърчето за задържане на 10 бара налягане - е една част  

~200 пари е в евро 07 с отстъпка.

 

 

Да попитам в тази връзка - трябва ли това клапанче винаги да държи 10 бара налягане, независимо колко е дълъг престоя, или си спада постепенно до 0 бара?

 

Редактирано 25 Октомври 2021 от OvivO

[kpematop]

Този клапан изпуска за няколко минути ама докато работи трябва да държи 10 бара, иначе ще бие ниско налягане в рейла.

[nikrga]

Ако никой не знае размера на гореспоменатия О-пръстен, то колегата може да го установи и сам.

Размера на такъв О-пръстен се определя от два параметъра - диаметъра на цилиндричната повърхнина, върху която той лежи (това често се бърка с вътрешния диаметър на О-пръстена) и широчината му.

Просто колегата трябва да свали дефектиралия О-пръстен и с шублер да замери тези два параметъра.

Just now, nikrga написа:

 

Струва ми се, че това е елегантен начин вместо да дава двеста евро, да даде около двайсет стотинки.

Редактирано 26 Октомври 2021 от nikrga

[kpematop]

059130119