Избор на автомобил

[Georgisf]

Здравейте ,имам една трудна задача и тя е избор на първи автомобил тъй като нямам опит с коли техните модели и така на татък намерих вашия форум и ще бъда доста благодарен ако намеря помощна на някой, та да започна предстои ми избор на първи автомобил до 30 000 Хил.лв изискванията които имам е да бъде 4x4 задължително седан автоматик
И се спрях на 3 модела  
Ауди а6 2011-2013 3.0 tdi 245 конски сили.
Ауди а5 спорт бек 2.0 tfsi или 3.0 тди 
Ще съм много благодарен на всеки един взел отношение по темата 
Въпросите ми са колко струва обслужването им проблеми и негативни страни и точки както и плюсове.
Благодаря ви 

 

[МММ1]

С V6 дизелов автомобил на тези години около 200 000км. те чакат само големи разходи в сервиза. Икономията от ниския разход не може никога да ги компенсира. 

Гледай да вземеш автомобил с доказано извършен поне един голям ремонт - смяна на вериги, дюзи, ремонт на АСК.

[Georgisf]

Благодаря за мнението

[moto_fan]

Преди 4 часа, МММ1 написа:

С V6 дизелов автомобил на тези години около 200 000км. те чакат само големи разходи в сервиза. Икономията от ниския разход не може никога да ги компенсира. 

Гледай да вземеш автомобил с доказано извършен поне един голям ремонт - смяна на вериги, дюзи, ремонт на АСК.

Мдаааа , редко ше видиш мотор на 200к с проблеми , стига тези 200 да не са по 2 . Друг е въпроса че се купува V6 да оди до магазина и му се правят 10к на година , което е пагубно за големия мотор .

[Georgisf]

@moto_fan  Колата ще се кара всеки ден и ще навърти доста км защото ще бъде карана от мен и брат ми 

[moto_fan]

Аз не съм визирал теб , просто споделям кво се прави масово.

За мен V6 под 25к на година е нерентабилно. Ако може да се избягва граЦкото каране още по добре. 

[vle4ugoto]

2 hours ago, moto_fan said:

За мен V6 под 25к на година е нерентабилно. Ако може да се избягва граЦкото каране още по добре. 

Е аз за 4г. на моята съм врътнал по малко от 30-35к км . Всеки е различен , колата я ползвам да ходя за риба и на почивка  през другото време търкалям и на жената колата/ да закарам децата на училище и т.н. че колата е на паркинг и понякога ме мързи да вървя до там /    Трафика в Гоцето едва ли може да се сравни със София , Пловдив или Варна  Всичко е въпрос на математика от инвеститора . Идва ерата е електричките и аз лично се чудя дали да не си вкарам 1 нова отвъд океана , че в момента има голям данъчен кредит и си е далавера

[moto_fan]

@vle4ugoto за дизеЙ говорим бе вуйче , а чЕти преди да коментирВаш😁

[Aleks67]

Дизей или ТФСИ, май и ти си бил 1ва смяна...  

[Georgisf]

Някой който има някои от тези автомобили ако може да даде мнение ?

[Мартин Кръстев]

Един приятел има А6 и е наистина доволен от нея. Ако трябваше да избирам щях да избера А6.

[Бако Мецан]

Имал съм А5 2012-та 3.0 дизел, 245 коня с S-Tronic първа генерация, и с ръка на сърцено мога да кажа, че по-несполучлива кола не съм карал никога. По-добре си вземи Range Rover ако искаш проблемен автомобил.

[vvulev]

На 15.06.2022 г. at 17:01, moto_fan написа:

Аз не съм визирал теб , просто споделям кво се прави масово.

За мен V6 под 25к на година е нерентабилно. Ако може да се избягва граЦкото каране още по добре. 

Това как го изчисли ?
Проста математика за коли които са  минали 10 години и няма да плащаш и обезценка на база интерес: Взимаш разхода на гориво : да кажем 10л/100 км смесено. 10л*3лева = 30 лева . Сега още толкова ти е амортизацията данъци, застраховки и т.н. 300лв.  Та 0.60 стотинки / километър 
или 600 лв/месечно на 12000 км годишен пробег.
Моят съвет е да вземеш автомобил със сервизна книжка и сервизна история. Бягай от екземпляри без такава че ако някой само е карал 50 000 км без да прави нищо , като я купиш ти познай кой ще плати амортизацията от 15 000 лева ?
И разучи кога се правят по-генералните ремонти на тези двигатели. Че ако е около този пробег е вероятно да ги правиш ти.

Редактирано 14 Ноември 2022 от vvulev