Съединител

[anpa1]

Колеги, дали е възможно.??? Към ноември при потегляне на 1ва предавка, колата почна да притриса.  По всички правила е за съединител. Зацепва високо. Карах я така известно време защото цялата сметка е около  2000 лв, които ги нямам сега и в момента. Но, когато се затопли преди около седмица, сякаш проблема изчезна. Почна да отделя сякаш по долу? Дали е възможно да е било нещо от студа, или друго подобно....? или си внушавам?  Благодаря предварително 

[kpematop]

един път такова ми се случи, беше се разпаднал лагера и подпираше притискателя. Абсолютно като при теб.

[anpa1]

На 22.02.2023 г. at 18:38, kpematop написа:

 

После как протекоха нещата? 

Редактирано 23 Февруари 2023 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@*

[audi+]

Ако е износен феродовия  диск , започва да буксува при което прегаря феродото  и тресе при потегляне на първа предавка.

[kpematop]

имаше игри от лагера залепени във феродовия прах по маховика, ние след време го сменихме съединителя ама минаха няколко месеца

[anpa1]

Преди 23 часа, kpematop написа:

 

Значи ли това, че ме съветваш да сменям. Защото в момента имам нужните пари, но се чудя все още... 

Редактирано 23 Февруари 2023 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@*

[P_PETKOV]

Начиии можеш да си чакаш ... все пак ще имаш прекрасна история за разказване, ако се окоти хептен тоя съидинел и те остави на пътя.

Това го пиша без никакви лоши чувства, просто тия коли си искат яко наливане на пари от време на време.

[audi+]

Същия ефект може да се получи след ремап , когато съвсем изряден съединител не може да поеме по големият въртящ момент и не бих го сменил докато се държи добре.

[anpa1]

преди 9 минути, P_PETKOV написа:

Начиии можеш да си чакаш ... все пак ще имаш прекрасна история за разказване, ако се окоти хептен тоя съидинел и те остави на пътя.

Това го пиша без никакви лоши чувства, просто тия коли си искат яко наливане на пари от време на време.

Всяка кола след 200000 км иска налива е кинти. Но това е положението. 

[mshbul]

Тресенето е възможно да се получава от масло, което попада на съединителя от семеринга на коляновия вал. при мен на 2 стари коли беше така. По стари от това ауди. При твоето не знам дали може да стане така.

Оттам си и капеше доста.

 

На с4 ми тресеше понякога, най-вече като е много загряла. Смених го. Пооправи се, но пак се случваше да тресе. Но не беше проблем. Възможно е и маховика да играе роля в цялата работа, който не смених. 

[anpa1]

Преди 21 часа, mshbul написа:

 

Да, възможни са много неща. И картинката се изяснява като се отвори. Въпроса е дали да влузам във филма или да изчакам...? 

Редактирано 23 Февруари 2023 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@*

[zdrash]

Какво да чакаш? Да я продадеш?

По-евтини няма да станат нито  съединителя нито труда по смяната му, дори напротив.