Съединителя боксува

[novvkluba]

Здравейте колеги. От скоро започна да ми боксува съединителя след 2хил. оборота като надуе турбото. Искам да ви попитам какъв съединител ще ми препоръчате, който да държи до към 200 коня от личен опит или от познати. Един приятел ми предложи да се поинтересувам от закс перформънс притискателен диск и феродов, но цената му е колкото колата ми   и просто не ми се струва удачно за всекидневна кола да се сложи такъв съединител. Колата е 1.9 131 с чип и хибридно турбо (към 170-80кс) е вмомента. 

Edited March 17, 2023 by VBI
Заглавие!

[user12321]

Един от недостатъците на чипосването на TDI  - съединителя заминава по-бързо. И не само той. Затова не трябва да се прекалява.

Edited March 16, 2023 by user12321

[novvkluba]

Не мисля, че тези коне са прекалено много, виждал съм къде по напомпани 1.9ки и като ми кажат, че са със сток съединител ми пада ченето... Просто може и тоя съединител да не си знае километрите и затова да се предава. Все пак няма нищо вечно. Парите за нов съединител така или иначе ще ги давам, поне да не е нещо, което ще сменям пак след 10хил км.

[Siciliqneca]

Колеги,да попитам на 1.8т (агу) 97г. Съединитела с или без демфер е?

[bobigot]

Има демфер колега 

[mladen.mirchev]

Аз карам 1.9тди 131ца. GTB1756VK 220коня на 507нютона с стоков съединител на Люк комплект нов 10к км до сега няма проблем.