Причина за високо налягане на маслото на ПД мотор

[ilieff]

Здравейте,

 

какви биха могли да бъдат причините за високо налягане на маслото при условие, че е сменена маслената помпа (с ОЕМ нова!)?

Утре ще премерим "колко е високо", но като цяло (особено при студен двигател) нивото му варира между 35 и 52мм (по показания на VCDS).

Освен маслена помпа са сменени масло и маслен филтър (след това).

 

Имам проблем с на 2-ра дюза, при който показанията вече почнаха да се подобряват с добавки за почистване на горивната система. Възможно ли е високото налягане на маслото да е придизвикано от този проблем?

Edited May 17, 2023 by ilieff

[ivailo_slavov]

Налягането на маслото на двигателя не може да се види през VCDS - мери се с манометър. Тези показания дето ги гледаш са за нивото на маслото в картера - ако не ти свети индикацията на таблото и ако на щеката нивото е ОК - няма за какво да се притесняваш.

[ilieff]

Just now, ivailo_slavov написа:

Налягането на маслото на двигателя не може да се види през VCDS - мери се с манометър.

Да, поради тази причина съм писал, че утре ще го измерим
 

Just now, ivailo_slavov написа:

Тези показания дето ги гледаш са за нивото на маслото в картера

Абсолютно е така, но не е нормално да "варира" толкова много според мен. На моменти (на студено) ми се е случвала да светне лампата за маслото, на фона на това, че щеката показва максимума (което е около 55мм теоритично).

 

Та за това търся връзка с въпросната дюза или евентуално нещо друго, което би повишило налягането му (кофти вискозитет примерно?).

[audi+]

Щом светва лампата за нивото, при нормално ниво на щеката имаш проблем с датчика за ниво в картера, може би е замърсен и отчита грешно.Налягането на маслото няма пряко отношение с дюзите , освен в случаите на попаднало гориво  в картера водещо до повишено ниво в картера и понижено налягане на маслото.

[ilieff]

Супер, ама това го прави ПОНЯКОГА и само на студено което можеби изключва датчика...

 

не е по темата, но по повод дюза и похапване на масло: