Гори масло 2.0 tfsi -смяна на... ?

[VesoPL]

Привет,

Моля ако има някой който се е сблъсквал с решаване на проблема с маслото да даде съвет.

Имам проблема, мисля да го реша- смяна на бутала и сегменти и ревизия на остатъка.

Колебанието ми  е дали да се смени само бутало и сегмент KbS на 21мм, или да добавя и биели в комплекта на 23мм?

Edited July 23 by VesoPL

[nikrga]

Причините една кола да гори масло са толкова много, че не бива да се започва с каквито и да било ремонти преди качествена диагностика. Още повече, че обикновено става въпрос за трудоемки и скъпи ремонти. Например в случая буталата и сегментите е възможно да са ОК, а да са капут гумичките на клапаните.

[Drone]

@nikrga Този мотор попринцип фабрично има проблем със сегментите и гори масло. 

 

@VesoPL Поразгледай чуждите форуми, там сто процента ще има описано с какви бутала са сменяли. Може би е добре да погледнеш TSB-то за горенето на масло. Ето отправна точка. цък

[nikrga]

Буталата и сегментите от линка задължително трябва да се използват с биели, различни от оригиналните. Това прави само частите да струват значителна четирицифрена сума, отделно немалко за труд.

Ако единствения проблем е повишения разход на моторно масло, според мен за предпочитане е да се следи нивото му и да се долива, когато е необходимо.

[VesoPL]

@Drone Така е, благодаря за линка. Конкретно се спрях на 21 мм вариянт с КШ само бутала..

@nikrga Бллагодаря ти колега, видимо е че не си в час с проблема. Но все пак благодаря за нассоките...

[nikrga]

Моля, но ако не си купиш и съответните биели, няма да си в час и ти.