"КОМПРЕСОР" от 190-ка!!!3000 24v

[Батстанчо]

Та следното нещо,което аз и не бях сънувал се търкаля в мазата на мой приятел.Представлява "компресор" или поне работи на същия принцип.Изсмуква изгорелите газове или по-скоро ги избутва от мотора по-бързо.Тоест за да излизат по-бързо от колекторите назад.Не съм сигурен дали е винтов или центробежен понеже не съм го виждал,но работи като нормален чарджер с шайба и ремък.Монтира се на Изпускателния колектор.Има ли някой идея дали е приложим и на друг мотор/някакъв на Ауди,Фолксваген да речем,атмосферка/?Как ще се отрази на пълненето на мотора?В смисъл по-високата скорост на изгорелите газове ще се отрази ли на мотора отрицателно?Просто ми е интересно като идея дали има приложение,понеже момчето иска или да го ползва или да го продава,но трудно се продава нещо,от което не вдяваш в смисъл не знаем много за работата му и понеже не е много разпространен,няма инфо по темата на български.Благодаря на капацитетите предварително.

П.П.Моля,да няма пояснения от рода на........"Не си ли виждал компресор или турбина"...това не е нито 1 от 2-те разпространени явления за принудително пълнене! Не съм объркал въпросния "компресор" с такъв,който се слага в Мерцедес/понеже говорим за Бенц/ за надуване на въздух в цилиндрите!!!

[Oyama]

Смисъла мисля че е такъв че хем да имаш отдолу 6 гърнета + катализатор, хем в високите обороти да си се едно с права тръба без гърнета - хем колата е тиха хем аспуха не задържа налягане при високи РПМ, нещо за което свалям шапка на мерцедес - евалата, с кви глупости се занимават за да е доволен чичката или бизнесмена дето ще се вози вътре. Още един плюс - при атмосферен мотор тесните тръби (или рестриктивните гърнета) са добри за висок въртящ момент при ниски обороти защото ако примерно си с спортна генерация при презастъпването на фазите на разпределителния вал се получава голяма загуба на налягане зад изпускателните клапани и така се губи част от сместа или нещо такова.

Реално вашето нещо не върши никаква полза, само има приложение на мерцедес.

Редактирано 9 Юни 2007 от Oyama

[Батстанчо]

Благодаря за мненеито.Кое те кара да мислиш,че е неприложимо в друг автомобил?

[Ясен Русков]

A за б3 1.6тд става ли,че едно приятелче има такова и е мноо жив!!

Редактирано 9 Юни 2007 от Ясен Русков

[Батстанчо]

Предполагам имаш и друго мнение по въпроса Г-н Русков?това не беше много на място!

П.П.Кви са тези бели мигачи?

[Sasho Petrov]

Имаше една тема със снимки на такъв копресор монтиран върху 2.8 V6 май че

казваше се Итън компресор

Редактирано 9 Юни 2007 от Sasho Petrov

[Sasho Petrov]

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=11408&hl=v6&st=0

ето за това говорех

[Батстанчо]

Няма нищо общо м/у тези 2 устройства.По-горе писах,че не трябва да се бъркат компресорите и турбини за "напомпване" на въздух в цилиндрите с този вид "духалки"!Поздрави на всички!