VAG-COM

[ggatwo]

От къде ти е кабела?

Скоро ще има фикс...

[netizen]

склад66 , сега спря да работи и на 15.7.4 , не го открива. 

[robobug]

Те имат добър съпорт.  Какво казват за проблема?

[CVT]

15 hours ago, vasdan said:

Мерси колега

 

Колега, вчера трябваше да преинсталирам драйвери и се сетих че драйверите на VAG-Commander 2.5 и 3.6 са само за 32-битова ОС. Ако си на 64-битов Windows няма да ги намери. Аз го въртя на Windows 7 (32-bit).

Редактирано 2 Септември 2016 от CVT

[netizen]

Те имат добър съпорт.  Какво казват за проблема?

Не ми е останало време да инсталирам на чист виндовс за да знам къде е проблема, и не съм ги търсил де поради тази причина.

[robobug]

Звънни и ги питай. Може да е нещо елементарно, за което да изгубиш много време да го локализираш.

Като примерно някой ъпдейт на фреймуорк-а или направо грешна версия на фреймуорк с конкретната 10-ка.

[vasdan]

Преди 6 часа, CVT написа:

 

Колега, вчера трябваше да преинсталирам драйвери и се сетих че драйверите на VAG-Commander 2.5 и 3.6 са само за 32-битова ОС. Ако си на 64-битов Windows няма да ги намери. Аз го въртя на Windows 7 (32-bit).

На 32 бита съм. Мерси пак за указанията.

[netizen]

Има развитие при мен, с VCDS 15.7.4 на чисто нов win7 се открива кабела: 

http://prntscr.com/cdaf7i

 

с VCDS 16.8.0 не намира кабела:

 

http://prntscr.com/cdaelf

[DJANO]

При мен се оказа, че едното асембли на VCDS е заразено с Троянски кон и разкарах софтуера, отделно че на 20 пускания тръгваше 1 път . С по-стар софт пък винаги ми казва, че кабела не е включен в автомобила. Към момента имам кабел 15.7, но нямам програмата, а в сайта на Ross-tech не им работи download страницата.

 

@netizen Аз съм си направил виртуална машина за такива тестове, ако искаш мога да ти я пратя или може да пием по едно кафе и да тестваме.

 

На някой случайно да му се намира софт за 15.7, ще съм му много благодарен ако даде линк или го изпрати? Мерси предварително.

Редактирано 3 Септември 2016 от DJANO

[DJANO]

Намерих 15.7 версията, но при тест на кабела отново ми казва, че не е включен в колата, а реално е. Диода на кабела свети в зелено, което би трябвало да значи че е ок. Някакви идеи как да оправя този проблем?

[drob4o]

Във виртуалната машина евентуално. Пробвай директно на лаптопа. При мен е така с нов модел лаптоп и USB 3.0 и по-стара версия на VCDS. На старият ми лаптоп всичко си работи нормално.

[Rotkod]

Затова излиза че добър вариант е ... купи си един стар лаптоп за 100лв,
боцкай VagCom-a и хем това в онова (кабела в OBD-то де) , хем душата в рая.

[DJANO]

3 hours ago, drob4o said:

Във виртуалната машина евентуално. Пробвай директно на лаптопа. При мен е така с нов модел лаптоп и USB 3.0 и по-стара версия на VCDS. На старият ми лаптоп всичко си работи нормално.

Това го пробвах, същата работа.

[netizen]

Аз само на виртуалки ги ползвам тези кабели. Имам инсталатор на 15,7,4 ако ти трябва.

[DJANO]

Аз си го намерих, сега проблема ми е че винаги отчита че кабела не е включен в колата, дори и да е. Май кабеляка работи само с 1 версия на софтуера, която аз няма да инсталирам.

[CVT]

Така е - не се пропоръчва да се ъпдейтва VCDS. Точно коя версия ти трябва? (На самия кавел би трябвало да си пише.)

[DJANO]

Кабела е 15.7, софта 15.7.4. Софта, който дойде със кабела също е 15.7.4, но е пипан един файл (асембли) и има някакъв троянски кон в него. Ще го помъча малко, ако не стане си поръчвам най-новия от sklad66 и тоя го засилвам в земята

Редактирано 5 Септември 2016 от DJANO

[CVT]

Имах 3 различни сайта от където можеше да се свали. И трите не работят от около 3 дни. Май Ross-Tech са ги натиснали!

 

Не си унищожавай кабела - просто трябва да му намериш софтуера.

[CheFolino]

Колеги , Моля за помощ по следния проблем . Колата е Олроуд 2.7Т с типтроник 5НР19  . Преди време си спомням ,че свалях и качвах предавки на типтроника директно от бутоните на волана , без да съм включил типтроник опцията от лоста , дефакто както си беше на Д можех да си свалям предавка надолу директно чрез натискане или на левия или на десния волан . После дадох колата на приятел , с молба да ми активира автоматичното включване на светлините при запалване . Пипал е някакви опции с Ваг-Кома , като нито успя да ми активира ДРЛ-а , като сега мога да сменям предавките от волана само ако съм бутнал лоста в дясна позиция, а ако е на Д , вече не става . Търсих в нета но не успях да разбера как да върна предишните настройки , които ми бяха доста удобни . 

Ако може и съвет как да си активирам автоматичното стартиране на късите светлини при палене или даване на контакт при Олроуд Ц5 . За справка само ще кажа ,че ваг-кома не ми се свързва с 09,  35-ти канал , както и с 46-ти .

 

[DJANO]

Предполагам, че трябва да си кодираш превключването на New Shifting strategy. Някъде във форума беше обсъждано сменянето на стратегиите на типтроника, можеш да потърсиш.

[CheFolino]

.... edit :

намерих решението :

Here's the codes form the V6 motor cars(our codes are 7 digit, pad with zeroes):
Codes for '02 allroad 2.7T Tiptronic with Drive and Sport modes, and Tip steering wheel controls:

01002 = Stock coding; live steering wheel Tiptronic controls in Tip mode only; new Tip strategy, DSP active.

00002 = Live steering wheel Tiptronic controls in D, S or Tip mode; new Tip strategy, DSP active.

01012 = Live steering wheel Tiptronic controls in Tip mode only; new Tip strategy, DSP inactive.

00012 = Live steering wheel Tiptronic controls in D, S or Tip mode; new Tip strategy, DSP inactive.

01022 = Live steering wheel Tiptronic controls in Tip mode only; old Tip strategy, DSP active.

00022 = Live steering wheel Tiptronic controls in D, S or Tip mode; old Tip strategy, DSP active.

01032 = Live steering wheel Tiptronic controls in Tip mode only; old Tip strategy, DSP inactive.

00032 = Live steering wheel Tiptronic controls in D, S or Tip mode; old Tip strategy, DSP inactive.

-- New Tiptronic strategy is: "when the shifter is in the Tiptronic gate, the transmission will automatically shift up or down based on preset RPMs and throttle position values."

-- Old Tiptronic strategy is: "when the shifter is in the Tiptronic gate, the transmission will hold gears to RPM redline. When the car is braked to a stop, first gear will automatically be selected."

Редактирано 5 Септември 2016 от CheFolino

[gpetkov]

Колеги искам,си взема кабел /vag-com/  гледам ги в Алиекспресс версия 409 е по 3/4 евра, но хора ми казват да търся 12.12. някой да сподели мнение? Става въпрос за А4 Б5 от 98 г.

[CVT]

За тази кола 409 е предостатъчен.

[gpetkov]

Ще мога ли,активирам различни функции, да гледам живи данни и т.н.

[CVT]

Да. Главното предимство на по-новите версии е че работят с по-новите модели. Тук можеш да видиш коя версия какво поддържа: цък!

Редактирано 23 Септември 2016 от CVT