Претапициране на вратите на Б3 (направи си сам)

[Kaioooo]

Кабел може би?

лентата не е червена а е по скоро бордо.Тапицера от когото я взех я наричаше вложка и се слага по ръбове на седалки като се зашива между двата плата има си перифериика отдолу не е като кабел

[vilik]

Добре е станало, а по ъглите как си я закрепил?

[Kaioooo]

Добре е станало, а по ъглите как си я закрепил?

ми както казах има периферийка под облата част.В цялата фугата на кората съм минал с силикон и поставям лайсната отгоре обаче трябва да се притиска 10тина минути иначе не може да я задържи силикона и се наложи жокер помощ от приятел.

[angel4o]

ето и мойте как станаха!!!!

[fen]

Някой колега да знае откъде може да се купи 5мм дунапрен, за да се замени оригиналния ?

[angel4o]

не ти трябва направо махаж всичко по корите и на твърдо и чисто си залепи кожите и сичко е ОК

[bapostolov]

Колеги и при мен трябва да правя това упажнение, но като започнах да разглобявам стигнах до още една кожа под дамаската. Тя трябва ли да се маха или нея я оставяме?

[Zdravkicha]

Браво !!! Много добре се е получило !

[Zdravkicha]

.

Редактирано 9 Август 2010 от Zdravkicha

[dominator]

Тези дни и аз ще дам малко инфо как съм направил корите на купето с оригиналния копринен плат...

[DLS]

Колеги прегледайте поста ми на първата страница пак относно тапицирането с оригиналния плат и запълнени фуги отстрани.

По-лесно и ефективно надали може да се докара оригиналния вид.

[diyan75]

Колеги прегледайте поста ми на първата страница пак относно тапицирането с оригиналния плат и запълнени фуги отстрани.

По-лесно и ефективно надали може да се докара оригиналния вид.

какво лепило си ползвал?

[Pacidi]

На моите им махнах само плата.След това изстъргах оная лепкава гадост и под нея се оказа че е същата кожа от която е направен и целия салон.С малко повече полиране се уеднакви с останалата част.Жалко че не мога да кача снимка та да видите как е станало.

Редактирано 23 Август 2011 от Pacidi

[Pacidi]

[Azov]

Колеги прегледайте поста ми на първата страница пак относно тапицирането с оригиналния плат и запълнени фуги отстрани.

По-лесно и ефективно надали може да се докара оригиналния вид.

Снимките не се отварят ? Има ли ги качени на друго място?

[turbo_quattro]

Може ли да се претапицират вратите с оригиналния си плат ако е запазен? Моя плат си е здрав но просто се е разлепил.

[Satori]

Самият плат отдолу има дунапрен. Той с годините се разкъсва и затова се отлепя.

[turbo_quattro]

А дали ще стане да се махне плата да се почисти отдолу кората и да се залепи отново?

[Satori]

Най-вероятно ще стане,но ще е много грозно. Този плат,който го виждаш е супер тънък лист върху няколко милиметра дунапрен. Реално ти лепиш самия дунапрен за кората,а това което искаш ти да правиш е да лепиш плата за кората,което аз не ти препоръчвам да правиш. По-добре си купи нов плат,не е толкова скъп.

[jordanik]

...................плата................................. да се залепи отново?

Изобщо не се занимавай с тая захабена дамаска по вратите.При всяко положение лепилото ще избие през нея и ще омажеш всичко.Сваляй разлепения плат,почиствай с кореселин основата и си лепи изкуствена кожа.Разцветки има всякакви,както и различни релефи,лепенето може да стане и без да се сваля кората.Може да използваш кожа с дунапрен,може и без дунапрен/правил съм ги и двата варианта и става перфектно/Накрая се получава това/на снимката е заводско изпълнение,но същия резултат се постига елементарно/:

 

Редактирано 15 Ноември 2015 от jordanik

[DLS]

Понеже ми писаха няколко човека ето снимки от архива, снимано е преди 10год с телефон, но се вижда достатъчно за какво става дума:

[turbo_quattro]

Каква дебелина е за предпочитане да бъде кожата и какво лепило е подходящо да се използва?