suhoi

ще намеря някое друго А4 1.8Т и ще пробвам пак-този път не куатро

Е,явно няма какво да правите и обърнахте темата на лафче-ама няма проблем де: Слизам от Авенсис Д4Д-126кс.-нищо кои знае какво-просто казвам,че Аудито,което карах за проба ме разочарова и това ме накара да търся друга алтернатива за ДВГ/задвижване.........дали не е възможно вие да ме повозите на някое 'вървящо' 1.8Т----аз не въртя гуми-искам да мога да изпреварвам нормално,без да се налага да развивам дългосрочни стратегий?

в 1.8Т бях вложил доста мерак-но,както казах,не ме впечатли с вървеж-всичко ставаше доста бавно и тромаво-не знам защо?!?:

ok ...напъните започват........само да кажа,че вчера карах 3 1,8Т куатро за проба и за съжаление не съм никак впечатлен от динамиката....наистина куатрото взима доста кс от ДВГ

...имам 3 притеснения по въпроса: 1.116 кс. се прави само 1-2 години според повечето каталози-ЗАЩО лИ? 2. Дали тази версия се предлага със 6 скоростна кутия? 3. Да се "напна" ли още 2-3000 лв за 131 кс версия? Благодаря!

снимки или информация ще са ми доста полезни..

убеден съм,че за тези пари едва ли ще намеря читав дизел 110кс,куатро при това........питам конкретно: 1,8Т,куатро,комби с ГИ дали ще е ОК........все пак съм новак-не ме надъвквайте от ден 1.

на въпроса,че от мерак нямам време: Условията за експлоатация ще са: 800км на седмица.600 от тях са извънградско,преминавам през 1-2 не дълги прохода (по около 10-15 км всеки)....налага ми се да изпреварвам често....за 100км каране обикновенно 60 от тях се карат със 140-150 км/ч......другите 80-90....ако е бензин смятам да сложа газов инжекцион....и искам да е 4х4..(може би комби)..парите са около 10 000 лв +/-......Благодаря.