Цялата активност

Здравейте. Имам следния проблем. Светва чека на двигателя и губи мощност. При диагностика излизат следните в кода: P3348 и P0235. Актуатора работи ,но явно не както трябва или е дпф или дросел клапата. Чека излиза след като я покарам след първото палене . След това изчезва понякога при повторно палене. дайте мнения и възможни варианти да хвана проблема. п.с. След първото палене ,и като я покарам започва да бучи повече ,като генерация. Пробити са тръбите от долу и има доста хубав звук, но не съм го правил аз

Защо не се обадиш например в Most Auto, да им кажеш каква кола искаш, те ще те консултират, потърсят и може да си намериш много добра кола. Затворили са процеса и дори да има щета, ще те насочат към сервиз. Приятел им се обади и 5 часа по-късно вече бе спечелил търг за едно Субару на страхотна цена. В тази обява с много удивителни има повече неизвестни, но колата вече е тук, това е предимство.

Здравейте, Попадна ми обява за А6 от Щатите която ми хвана око: https://www.mobile.bg/obiava-11676638419775209-audi-a6-top-sastoyanie На кратко колата е от 2017-та, на 88 000 км (уж), 2.0 ТФСИ - 250 коня, дават го от 0 до 100 за около 6 секунди, което трябва да е повече от достатъчно за спокойно изпреварване. Карам сравнително малко (по около 10 000 КМ на година) Знам че има доста скъпи неща по колата, но при условие че не карам толкова много, не би трябвало да са разоряващи. Гледам бензин понеже голяма част от карането ми е или градско или на късо разстояние (до 10-15 км) и съвременен дизел с DPF и Ad Blue не е като за мен. Сегашната ми колица е 2005 А4 Б7 3.0 ТДИ - 204 коня ръчка (до колкото знам от последните без DPF) и си търся нещо по-ново, което да го търкалям около 10-тина години. Големият проблем с разхода на масло при тези бензини трябва да е решен но до колкото знам пак ще посръбва малко. Тези дни мисля да отида да я видя и да пробвам да изровя търга от който е купена за да видя колко е била смляна. Всякакви мнения и препоръки са добре дошли.

Здравейте, оказа се, че са се запушили отводнителните канали и ми се е наводнил компютъра, който ръководи десен фар, климатик и клапан за хидравлична помпа... Майсторите ми казаха, че има някакъв шанс да изсъхне и да проработи, ако не - в ауди нов компютър и обучаване... Някой имал ли е същия проблем и каква друга алтернатива има, че за 2009г кола в ауфи нов компютър сигурно ще струва колкото цялата кола : )

Уот да фак пиши по български хамериканец

Здравейте, интересува ме цена на комплект на обтегача на веригата на разпределителните валове ( със всичките му там гарнитури и прочее), както и комплект съединител за VW Passat B5.5, 2004г., седан, 1.8т 150к.с. бензин, VIN WVW

@tedyjr Аудито с оригинален спойлер на задния капак е? Според мен проблемът е в остарели и пречупени кабели.

Make dating stress-free and enjoyable with the best casual dating experience. Genuine Females [URL=https://datesnow.life]Prime Сasual Dating[/URL]

Иска калибрация. С VCDS се прави. Има безброй клипчета в тубата.

Провери си тампона на скоростната кутия ето ти тема как се сменя. https://audibg.com/forum/index.php?/topic/207858-смяна-на-тампон-на-ръчна-скоростна-кутия-на-ауди-а4-б6/

Аз имам сходни въпроси, относно ръчна скоростна кутия 6 степенна GBQ за A4 B6 TDI. Какви консумативи има тази скоростна кутия, освен масло? Има ли нещо друго, което се сменя на определен пробег? Аз вече почти 30к км не съм сменял и нямам никаква информация да е сменяно от предишни собственици. Питам, защото мисля че има нещо нередно , не винаги се сменят лесно скоростите, скоростния лост почти винаги мръдва при подаване на газ - това не е редно. Отделно имам шум при минимална тяга на почти всички предавки, най-вече при 5 и 6 се чува. Тук скоростна и диференциал са в едно цяло, така знам. Нека някой запознат даде изчерпателно мнение, все пак да кажа какво по-точно да гледат при следващо посещение на сервиз.

Break free from traditional dating norms and embrace the best in casual connections. True Females [URL=https://meettomy.site]Superlative Сasual Dating[/URL]

Предлагам на вашето внимание висококачествени гумени стелки FROGUM. Изработени от висококачествена гума, без неприятна миризма, без токсично съдържание. По-голяма еластичност и издръжливост, с отвори за перфектно прикрепяне към пода. Многообразие от модели за почти всички марки автомобили. Цената е според конкретния модел - 0876115004.

Почти всички 2.5 са 4х4. Ето е 1.8 куатро https://www.olx.bg/d/ad/audi-a4-b5-97g-na-chasti-CID1243-ID7UmMX.html

На колко км е колата?

Experience carefree connections with the top-rated site for casual dating adventures. True Females [URL=https://matchnow.life]Superlative Сasual Dating[/URL]

Жила на ръчната? Цъкам на един online магазин - има бол. Цъкам на втори и там, пробвам трети - има. После еконт/спиди и си готов. Ама я пробвай да си вземеш хувави гърнета. Питам едни - червена ли е човката няма, ми то всички са червени. Питам едни други... И тоя там вика, че няма. Мани т'ва, ама започна да философства какво повече да очаквам, колко време съм мислил още да я карам тая кола. И добре, че ги има Autopower. По-скъпо, но нямам познати с paypal за avtochastionline24, пък и пари се изкарват... Задно Ernst едно към едно с оригиналното, не искам тръбички за фунийки, средно взех Imasaf, 5.4 кг близо до Vegaz, Bosal, Ernst. Взех и едни колекторни тръби, що па не, Bosal. На тях лепенка Audi 80 Cabrio... Ония в немския или там, какъвто склад... Ако знаеха, че тия тръби ги взима някакъв луд за една умряла ADA... Нещо на 2 пъти ми задържаше обороти на място. Замислих се за стъпково моторче, има само Топран, някакво полско Esen SKV, някакво AIC (к'ви са па тия). И за щастие Vemo. Ауу, не се барало, а. Купих си миналия месец захранване за новото PC Super Flower 1000 V за 350 лв. Ще се правя на ударен за някакво стъпково моторче. Вече го барам за 260 лв. Я да теглиме чертата, задно гърне малко над 500 лв, средно малко над 200, колекторни тръби ~ 260 лв. Вярно по-скъпи, но ги сменям и забравям. А не като приятеля с Jeep Cherokee 2004, който си взе евтиното средно гърне от Ем-Комплект. И 2-3 години по-късно то му се разпада, това на бензин. Аз основно карам на газ. Стъпковото моторче бонус, не го смятам. А бе друго си е да не ти мяза на стара кочина колата и да радва окото. Пак на Г.М. Димитров видях някакъв супер запазен Mercedes от 90-те. Вече станаха 2-3 отлични BMW E34, 5-та серия. На надлез Надежда видях второ много добро БМВ Е28, кафяво. Другото е едно синьо, което 2 пъти засичах на ул. Слатинска. В кв. Сухата река гледам някои си боядисал Голф 3-ката 96 година с облия страничен мигач. Пък аз ще карам по-здрава Б4-ка с обелен лак. Края на другия месец живот и здраве я вкарвам за боя на таван, преден капак, 2 задни калника и 2 врати + резервна предна бронята, че майстора сега има много работа. И май няма да мога да се вместя в 1500 лв, дори се надявам да не мина 2000. И ей ги на 3000 лв, колкото струва цялата кола. Това само за едни хубави гърнета и боя. К'во беше "на фона на стойността на автомобила"... Тара-рири-ту-ру-ру-ририри...

Доволен съм от колегите, на едната пътна помощ и на една от колите ми рециклираха турбото. Колата се движи вече 5-та година, на камиона е все още пресен ремонта но за сега нямам проблеми. Препоръчвам

Тампоните на двигателя са за смяна вече. За да избегнеш напълно това бучене(резониране) е хубава да смениш и на скоростната кутия.

Искам да си купя спойлер за багажника от 8П. Дали ще стане на 8л?

- Платено пълно автокаско до м. Юли 2024г. - Платена гражданска отговорност до м. Юли 2024г - Платен годишен технически преглед до м. Април 2025 г Също така, за хора от форума мога да предложа и специална отстъпка