All Activity

Здравейте колеги и за много години! Може ли малко помощ във връзка с разглобяването на задния подлакътник за смяна на бутона за отварянето на капака му. Моя бутон беше счупен и с малко зор намерих такъв бутон, но срещам малко трудности със смяната му. Предния доста лесно го сменям даже за втори път вече, а за задния дори и инфо не мога да намеря, напъвам го, но ме е страх че нещо ще даде фира.... Благодаря предварително !

Пробвай, 7 пиновите релета на Audi са с номера 4B0941509H, 4B0941509Е, 8L0941509M, 8L0941509G, 8L0941509C Мисля, че и на Шкода са подобни.

Почисти си дросела.

Еми ще рита,то много коне.😃 Я обясни какво означава рита?

Аз карам А 3 2 TDI 140 ! При мен забиваше също, но има една букса която стои точно под левият фар, размърдахме я малко и проблема беше решен !

Здравейте,продавам джанти за ауди/ audi с параметри 5x112 57.1 18 ЕТ 45 8J.Джантите са в много добро състояние без кривини и заварки.Към тях има летни гуми марка Gripmax с размер 235/40/18 с дот 24.Закупени са септември месец от Diana гуми.Нямат забележки.Карани са около 1000 км.По отделно: гуми - 400 лв.Джанти - 800лв.В комплект цената е 1000лв.Предпочитам лично предаване.Телефон за връзка 0888880086.Линк към обявата https://www.olx.bg/d/ad/dzhanti-audi-18-CID1243-ID9EDGR.html

За много години, успешна година на всички желая.

Малко калпаво е сложен. Ето: https://aeropik.bg/

GSM: 0887674581 Високо качество гайки за джанти от Европейски Доставчик с Одобрен TÜV сертификат.Цени от 1.50 до 3.00 лева на бройка зависимост от модела на гайка.Предлагаме също секретни болтове и секретни гайки!Втулки за джанти налични над 200 размера : 13.90лв - 4бр.Налични на Склад Гайки за Джанти , Болтове за Джанти:Отворени гайки: Ключ 19 и 21 и дължина на гайката 25мм,М12х1.5 / М12х1.25 / М14х1.5 / 1/2x20UNF - ЦЕНА: 1.50лв на бройка.Затворени гайки: Ключ 19 и 21 и дължина на гайката 30мм,М12х1.5 / М12х1.25 / М14х1.5 / 1/2x20UNF - ЦЕНА: 2.00лв на бройка.Тунер гайки за джанти : Ключ 19 дължина на гайката 37мм,М12х1.5 / М12х1.25 / М14х1.5 / 1/2x20UNF - ЦЕНА: 2.50лв на бройка.Гайки за джанти за Toyota / Lexus - M12x1.5 L37 ключ 21 с шайба : 3.50лв на бройка.Гайки за джанти - Off road Shark модел : Ключ 19 дължина на гайката 34мм, М12х1.5 / М12х1.25 / М14х1.5 / - ЦЕНА: 2.50лв на бройка.БОЛТОВЕ ЗА ДЖАНТИ:Налични на Склад и Черни Болтове, Гайки за Джанти:Цинк и Черни : М12х1.5C Конус L22 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5C Конус L25 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5C Конус L28 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5C Конус L30 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5C Конус L35 ключ 17 - 2.50лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5C Конус L40 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5C Конус L45 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5C Конус L50 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5C Конус L55 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5C Конус L60 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.25C Конус L22 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.25C Конус L25 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.25C Конус L28 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.25C Конус L30 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.25C Конус L35 ключ 17 - 2.50лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.25C Конус L40 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.25C Конус L45 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.25C Конус L50 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.25C Конус L55 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5C Конус L25 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5C Конус L28 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5C Конус L30 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5C Конус L35 ключ 17 - 2.50лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5C Конус L40 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5C Конус L45 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5C Конус L50 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5C Конус L55 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5C Конус L60 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.25C Конус L25 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.25C Конус L28 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.25C Конус L30 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.25C Конус L35 ключ 17 - 2.50лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.25C Конус L40 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.25C Конус L45 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.25C Конус L50 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.25C Конус L55 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.25C Конус L60 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5R Сфера L25 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5R Сфера L28 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5R Сфера L30 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5R Сфера L35 ключ 17 - 2.50лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5R Сфера L40 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5R Сфера L45 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5R Сфера L50 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5R Сфера L55 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5R Сфера L60 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М14х1.5R Сфера L65 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5R Сфера L22 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5R Сфера L25 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5R Сфера L28 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5R Сфера L30 ключ 17 - 2лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5R Сфера L35 ключ 17 - 2.50лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5R Сфера L40 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5R Сфера L45 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5R Сфера L50 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5R Сфера L55 ключ 17 - 3лв. бройката.Цинк и Черни : М12х1.5R Сфера L60 ключ 17 - 3лв. бройката.Болт шайна Peugeot :М12х1.25 Шайба L35 ключ 17 - 3.50лв. бройката.М12х1.25 Шайба L45 ключ 17 - 3.50лв. бройката.М12х1.25 Шайба L50 ключ 17 - 5.00лв. бройката.М12х1.25 Шайба L55 ключ 17 - 5.00лв. бройкатаТунер Болтове за Джанти :М12х1.5 L28 ключ 17 - 2.0лв. бройката.М12х1.5 L45 ключ 17 - 3.00лв. бройката.М12х1.25 L28 ключ17 - 2.00лв. бройката.М12х1.25 L45 ключ17 - 3.00лв. бройкатаМ14х1.5 L28 ключ 17 - 2.00лв. бройката.М14х1.5 L45 ключ 17 - 3.00лв. бройката.М14х1.25 L28 ключ17 - 2.00лв. бройката.М14х1.25 L45 ключ17 - 3.00лв. бройкатаБолтове Mercedes - GLE / GLSМ15х1.25 R Сфера L45 ключ 17 - 5.90лв. бройката.М15х1.25 R Сфера L60 ключ 17 - 5.90лв. бройката.М15х1.25 R Сфера L65 ключ 17 - 5.90лв. бройката.Купи сега с Бърза доставка!Купете качество от доверен продавач на най-ниски цени. GSM: 0887674581

Да имам писах на лс.

Решение за М14х1.5R L55 (обли, елипси, топче) имате ли, моля?

Колега, цена за 4 фланеца 5х112на 66.6 мм. 20мм дебелина?

Нови размери налични: GSM: 0887674581 • Преходни фланци от 5х112 - 66,5 към 5х120 - 72,6 централен отвор, Дебелина : 20мм • Преходни фланци от 5х130 / 84,1 към 5х112 – 66,5 централен отвор, Дебелина: 20мм,25мм,30мм. • MITSUBISHI :М-у болтово разст: 5х114.3 / 6x139.7 Центр.Отвори:108 и 67,1 Дебелина:40мм • LAND ROVER:М-у болтово разст: 5x120, 5x165.1, 5x108, 5x114.3 Центр. отвор: 72.6 , 70.3 , 114 , 64.1 , 63.4 Дебелина: 15мм,20мм,25мм.30мм,35мм. • FORD RANGER : М-у болтово разст 6x139.7 Центр.Отвори:93.1 , Дебелина : 35мм • KIA SORENTO : М-у болтово разст: 5x139.7 Центр.Отвори:95.3 , Дебелина : 35мм • TOYOTA Land Cruiser:М-у болтово разст. 6х139,7 / 5х150 Центр. отвор:106,1 и 110 , Дебелина 5мм,10мм,25мм,30мм,35мм,50мм. •Grand Cherokee / JEEP:М-у болтово разст.5x114,3/5x127 Центр. отвор:71.5 Дебелина:25мм • За вс.автомобили и джипове на BMW:Центр .отвор:72,6 и 74,1 М-у болтово разст. 5x120 Дебелина 50мм • MERCEDES G – Kласа:М-у болтово разст.5х130,Центр. отвор:84,1 Дебелина:20мм • HONDA/ROVER/ MG/MINI COOPER:М-у болтово разст.4х100 Центр.отвор :56,1 Дебелина 16мм,20мм. • HONDA:М-у болтово разст.5х114,3 Центр. отвор:64,1 Дебелина 35мм • MAZDA,MITSUBISHI:М-у болтово разст.5х114,3 Центр. отвор:67,1 Дебелина 35мм • TOYOTA:М-у болтово разст.5х114,3 /6х139,7 Центр. отвор:60,1 / 106,1 , Дебелина 25мм и 35мм.

Как е колегa купи ли а6-цата ?

Наводнявана никога не бих взел. С градушка обикновено са оферта, защото тук с PDR ги оправят доста добре. Гледаш пазара, вадиш калкулатор и виждаш какво се получава и дали е за теб или за търговия.

Другата седмица ще ходя на диагностика ще видим какво ще излезе. Някой да сподели инфо за читав сервиз за бургас и района ще съм благодарен.

Сваляш лагерите , замерваш вала , сменяш помпата , или или.

Здравейте колеги... Пред мен изникна един много сериозен казус с мотор 2.7 180 коня... След като прескочи няколко зъба едната верига счупи клапани и повдигачи...... От там майсторът ме посъветва да си търся друг мотор защото ремонта на този ще излезе скъп а в същото време се оказа и много износен..... Намерих същия мотор bpp след като го взех му сменихме вериги и го монтирахме отново на колата.... Когато го запалихме се оказа че индикацията за налягане на масло свети сменихме датчика от моя мотор и тя не угасна след което свалихме картера за да видим цедката на маслената помпа и се оказа че е чиста.... А когато прецедихме маслото в него имаше много фини жълтеникави стружки което според майстора се оказва че е от лагери...... Досега ремонта излезе няколко хиляди не знам след смяната на лагерите дали всичко ще е окей И какво друго може да излезе за смяна..... Та сега съм пред голяма дилема какво да правя....

Чоек, ти израза "глас в пустиня" чувал ли си го? Между другото осрамите имат и "стрийт лигал" LED свещи.

Ооо, тигре. За мен, не си заслужава.

Заслужава ли си тази кола от америка за 42к лева след градушка и счупено задно стъкло или не си струва без да е наводняване или удряна

Добре е все пак да се отчетат и няколко факта, основният от които е че няма нито една сертифицирана за употреба по пътищата (ece r112) LED крушка, която да е ретрофит за ксенонова такава. Има за H7 и H4, на осрам и филипс, като техните крушки са същите лумени като тези с нагреваема жичка - около 1500 лумена. В тази връзка, добре е всеки, който прави този ретрофит и "проглежда в тъмното", "нощта става ден", "приятел в тъмното", "враг на тъмнината" и все фрази от доволни клиенти или дистрибутори на такива крушки, да си даде сметка, че си слага ОФРОУД крушки и ги кара по пътищата. Това, че LED крушките в прожекторен фар отсичат правилно светлината на уред за регулиране на фарове, казва само половината истина. На който му е интересно и на който му пука, може да погледне какво представляват изискванията за сертификат ece r112, в каква среда се правят, в какви точки се измерва и с какви уреди. Как в определени зони на 125 метра, 75 метра или 50 метра има съответни изисквания. Къде изобщо не е допустимо да има отблясъци, къде има допустими отблясъци и тн. Да сложиш един уред на 1 метър от фара, да видиш че отсича светлината и да си кажеш всичко ток, супер съм, е меко казано наивно. Основния проблем тези крушки да изкарат този сертификат е, че hid крушката излъчва светлина в 360 градуса, а лед крушката има 2 източника на светлина. Слагайки лед крушка в прожекторен фар (фар с лупа по нашенски), ограничавайки го до лумените на една ксенонова крушка (около 3000 лумена), остават не добре осветени зони в ляво и дясно. Там също по наредба, има минимални изисквания, особено към десния фар (в държави с ляво движение), който трябва да осветява банкета. Било то за пешеходци в градски условия или извънградско за велосипедисти, животни и др. За да се справят с този дефект, производителите на лед крушки засилват светлината на 8000, 10 000 лумена, някои дори се рекламират и като 30 000 лумена, което е лъжа и безумие като цяло. Но около 6-8000 лумена са реалистични. Така имайки между 200 и 400% повече светлина, вече има отлично осветяване в страни от лентата за движение, а пред самата кола наистина става БРУТАЛНО светло. Това обаче си има цената и тя е известно дразнене на отсрещните шофьори. Мога да се съглася, че грамотно проектирана и произведена лед крушка, в прожекторен фар в добро състояние дразни по-малко. Разминавал съм се с 3 коли, за които знам със сигурност, че си ретрофитнаха лед и трите подблещават повече отколкото когато бяха с ксенонова крушка. Не е нетърпимо, както ксенон на рефлектор примерно, но има завишено дразнене спрямо преди. Това всичкото го пиша, с тайната надежда, поне тук там някой човек да си даде сметка какво прави слагайки такива крушки. Защото има хора, които наистина не осъзнават, че крушките не са разрешени за употреба. Те и търговците в България това не го пишат, нито в описанието, нито на кутиите на крушките. Четат във фейса, погледнат във форума и айде. Не знам вие колко пътувате нощем, но последно време е станало някакъв ад. Толкова много хора са се "модифицирали", че чак не ми се вярва. Силния маркетинг и нулевия контрол доведоха до положение, в което при последния ми нощен преход реших да броя известно време колко коли ще ме заслепяват по подбалканския. Ами до Челопеч стигнах до 28 броя и спрях да броя. А имах още 2 часа да карам. Чудя се истински, каква е тази мания да сме в крак с модата, ама не точно. Едно време всички бяхме с халогенни крушки, модерното беше да си с ксенон. Всички юруш на китайския ксенон, някои даже и на 55w. После се появи една серия на Osram cool blue hyper, на която с големи букви пишеше OFFROAD only. Но това никой не го отчиташе, та всички се нахвърлиха на тях и постигнаха някакъв феноменален ефект - хем заслепяваха насрещните, хем на мокро нищо не виждаха. Извъртя се един цикъл, станаха масови колите с ксенон. Сега обаче, всеки иска да е модерен и да е с лед... След 15г явно ще е нещо трето.

Колега установи ли проблема?

Мисля, че не но не съм сигурен. Този проблем същия съм го имал на предишната си кола Хонда Акорд и моторчето се сменяше някъде откъм краката на пасажера. Според мен ако е радиаторче на парното няма логика да ти духа топло само от едната страна.

Кои сме ние? Ние сме малък, но за сметка на това сплотен екип занимаващи се с въздушно окачване от над 5 години. Специализирали сме се в ремонтите на компресори за въздушно окачване, като имаме богат know how в тази насоченост. Даваме всичко от себе си за да съдействаме за ремонта на Вашия компресор, ако предпочетете да закупите части и да го ремонтирате Вие. Какво предлагаме? На Вашето внимание предлагаме изключително богата гама от части за въздушно окачване. Ремонтни комплекти, богат асортимент от части за компресори за въздушно окачване, разпределители за въздух, клапани за остатъчно налягане на възглавниците, нови компресори. Не се колебайте да ни попитате за цени и наличност. При закупуване на части от нас можем да съдействаме по телефона за успешния ремонт на компресора Ви. Рециклиране на компресори за въздушно окачване? Всеки един компресор се тества първично на стенд, макар и рядко се случва да има грешно диагностициране от страна на клиенти / автосервизи, като в случай че няма нужда от ремонт на компресора се връща обратно на клиента. Ако компресора не успее да постигне номиналните си стойности за дебит, налягане, температура, консумация на ток, следва неговото пълно разглобяване, инспектиране и подмяна на нужните части. Последва отново тестване на стенд за постигане на номиналните параметри на компресора, опаковане и връщане обратно. Ремонтите се извършват в рамките на деня и се връщат обратно при Вас. Рециклираните компресори за въздушно окачване с 6 месеца гаранция. За фирмите предлагаме и възможност за издаване на данъчна фактура с ДДС, както за предлаганите от нас части, така и за извършените ремонти. Как да се свържете с нас? тел. 0898808799 мейл: office@maxair-bg.com сайт: www.maxair-bg.com На посочените снимки може да видите част от гамата предлагани продукти.