Jump to content

Мартин джигита

Members
  • Мнения

    15
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от Мартин джигита

  1. Добър ден колеги трябва ми помощ ауди а4 б5 1.8т ANB 1999  появи ми се EPC лампа на таблото прочетох колата и ми излезна грешка позиция на педала на газта 2 грешка 18041 (G185) изтрих я но пак когато запаля колата  не свети но щом докосна и леко педала веднага излиза педала работи даже мислех че е  от него смених го със друг и пак същото дайте съвети какво да правя и да гледам защотото не знам какво да правя с тази грешка колата влезна и в авариен режим повече от 3000 оборота не иска да вдига и ги качва мн бавно

     

  2. здравейте колеги карам а4 б5 1.8т смених  отпред шенкелите и спирачни апарати от с4 б5 след смяната колата започна да ми тресе след 70 км/ч и да дърпа лека на дясно при спиране колата спира равномерно не тресе и не дърпа на никъде преди да сменя тези неща колата и със 220 като пусна волана не мърдаше и не дърпаше джантите са балансирани

    дайде идеи

  3. Добър вечер колеги имам а4 б5 1.8т и отпред сложих спирачки от с4 б5 320 мм карам със 18 цола джанти обаче джантата ми дере в апарата та въпроса ми е каква ще е най малката джанта 18 която ще може да не задира говоря за ЕТ и J на 18 джанта 

    В момента мисля че мойта е 18 ет30 и 8j

     

  4. Добър вечер колеги имам а4 б5 1.8т ANB мотор и има помпа с вторичен въздух тъй като се счупиха маркучите защото са на 20 години и са станали пластмасови и ми трябва место искам да махна тази помпа за вторичен въздух и егр клапана със всички вакуми и чудеса към него разбрах че има някакъв електрически клапан (N249) който ако се изключи набива грешка но имало начин да се остави включен обаче да се изолира и въпроса ми е какво ми е нужно за тази цялата процедура  и как става освен да махна маркучите и да запуша дупката ан егр клапана как трябва да се навържат всичко вакуми и тн 

    благодаря предварително

  5. Добър ден колеги имам едно запитване имам а4 б5 1.8т и искам да я направя по шумна махнах катализатора и средното гърне и сложих крайно спортно гърне на TA technix обаче звука си остана същия като със оригиналната генерация супер тих защо така се получава и има ли решение 

  6. здравейте колеги трябва да сменям съединителна а4 б5 1.8т АНБ предно и искам да мина на нещо по сериозно спрял съм се на твърд маховик и с2 съединител.

    за сега знам че ми трябват тези части:

    - Феродов диск от S2 (номер: 1862 625 001)

    - притискател за S2 закс Перформанс  (номер: 883082 999707)

    - по-къси болтове за маховика (номер: 3096 005 000)

    - аксиален лагер  (номер: 3151 271 937)

    но ми трябва и самия маховик казват че ми трябва маховик от б4 но кой  точно не знам чета че трябва да е 1Z  но те са 2 различни или нещо не гледам като хората ако може някой да ми каже точния номер на маховика и също от кой точно модел и мотор трябва да е.

    Ако някой продава такъв или най-добре е ако вече е подготвен за монтаж на 1.8т да ми пише

    благодаря предварително 😃

  7. добър вечер колеги след смяна на хидравличната помпа и маслото хидравликата като я запалих си работеше обезвъздуших я колата загря хидравликата пак си работеше и в един момент волана затегна и пак се оправяше направих и едно кръгче и в завоите на ниски обороти волана затяга на место като седи на празен ход само първия оборот на волана е гд добре и после става супер тежък от какво може да е а и забелязах че маслото има малко пяна  благодаря предварително 

    А4 б5 1.8т 

×
×
  • Create New...