[Мнение за Q7 3.0TDI 2013,бих искал да знам какви проблеми мига да очаквам,колата е на 140к реални,внос от чужбина]

Не става въпрос тук някои да се хвали,ако някой няма конкретно мнение,по добре да подминава темата.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Мнение за Q7 3.0TDI 2013,бих искал да знам какви проблеми мига да очаквам,колата е на 140к реални,внос от чужбина]

2013 на 140к ....
Мен ако питаш, още от сега може да си ги очаква.

Такива умници като теб,по добре да не участват във форумите.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Мнение за Q7 3.0TDI 2013,бих искал да знам какви проблеми мига да очаквам,колата е на 140к реални,внос от чужбина]

А, ясно.
А тази която ти искаш да си купиш е новият феИслиВт?

Вече съм е купил.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Мнение за Q7 3.0TDI 2013,бих искал да знам какви проблеми мига да очаквам,колата е на 140к реални,внос от чужбина]

Точно щото съм разглеждал форума повече е писано за стария феисливт.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Въпрос за акомулатор??]

Защо ти пада акомулатора  мисля е по-важно!!!!!

Не че пада,ама няма да мога да е карам около един месец,след това незнам дали ще запали.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Въпрос за акомулатор??]

Интересуваме на акумилатора на Q7 2013г З.0тди,ако махам плюсовата клема за да не ми пада акумулатора,после ще имам ли някакъв проблем??


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Коя скоростна кутия е по хубава Мултитроник или Типтроник?]

Мнение колеги?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Мнение за Q7 3.0TDI 2013,бих искал да знам какви проблеми мига да очаквам,колата е на 140к реални,внос от чужбина]

Очаквам мнение от вас

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[4.2 дизел или бензин]

Всичко е въпрос на вкус,В БГ,вкарват коли ударене за да искарат пари,освен това още с пристигането идва със навъртяни километри,тия хора дето ги взимат уж за лични нужди ги пускат на пазара,затова нашия пазар е сравнително евтин в сравнение със европейския пазар.Лично моето мнение човек да купува кола макар и по скъпа да е,от часно лице със пълна сервизна история и километри реални,така след време като му омръзне би е продал по лесно.На нашия пазар историята е на приказки,а не по документи.Голям риск е човек да скача на сляпо.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[4.2 дизел или бензин]

Разбирам те,но за да тръгна от Щатите да купувам кола трябва да имам доверен човек там,в моя живот там нямам,за разлика от европа даже ги карам видео клипове да правят най подробно,на снимки всяка кола може да се издокара,имал съм случаи съм бил километри и като видя на живо завивам на 360*[emoji13]градуса.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[4.2 дизел или бензин]

А й предпочитам дадена кола да е видя налично,нямам как на тоя етап да ходя до там за кола,за мен лично е важно да е от пръв собственик със история,а дори да е от салон да има пълна сервизна история.3 години търся и ще търся докато не дойде моя ден.[emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[4.2 дизел или бензин]

Въпросът ми е,как установявате че дадена кола от Щатите ще стъпи в европа по изгодно,и по читава кола от европа,то ес каква е разликата при положение че там също се въртят километри,а и импорта към европа се плащат данъци,акцизи,транспортирането със контейнер??


Sent from my iPhone using Tapatalk

[4.2 дизел или бензин]

Бюджета е около 25€ и търся предимно от чужбина до 120к,ще е ползвам на дълго понеже за градско имам друга кола.до колкото разбирам за 3.0 ТFSI че гори масло,се казва че кола където гори масло не е кола,при дизелите 3.0 и 4.2ТДИ,също ли хапват масло?като цяло искам да знам към кой мотор да се насочвам.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[4.2 дизел или бензин]

По точно се колебая между 3.0ТДИ 4.2ТДИ или бензиновия 3.0ТFSI


Sent from my iPhone using Tapatalk

[4.2 дизел или бензин]

Каква е подръжката на 3.0 ТFSI бензин,разхода на гориво не ме притеснява доколкото мотора дали е проблемен


Sent from my iPhone using Tapatalk