-
Мнения
17 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от Hristov79
-
-
Доколкото успях да проверя са различни, благодаря все пак!
-
Купувам за Ауди 100 '94г заден десен спирачен апарат, да е изправен, буталцата да се връщат.
Тел: 0887801525
Никола
-
Съдейки по схемата, като минеш на газ директно се откача потенциометъра на дебитомера. След това стабилизираш оборотите с делитела. Какво обаче се получава като подадеш газ и изключи TPS-a - ЕКУ-то ще продължава да получава 0.5-0.7В въпреки движението на клапата нагоре и по-високите обороти. Това неминуемо ще доведе до записване на грешка и спиране на управлението на ст. моторче. В резултат може да имаш стабилни ниски обороти, но без работещо ст. моторче, което означава, че като пуснеш повечко консуматори оборотите ще падат, а при пускане на климатик (специално лятото, когато товара е най-голям) направо ще гасне. Колегата cvetan83 беше реализирал подобна схема, но там се компенсират показанията на потенциометъра на дебитомера при ниски обороти, а при по-високи продължава да си работи както трябва потенциометъра. Можеш да погледнеш в неговата тема как е направено.
За сега работят нещата и в тоя студ нямам никакво желание да се занимавам повече. При мен няма стъпково моторче за празен ход, аз съм с ел.магнитен клапан. Като се постопли за да мога да пусна компресора на климатроника ще дам още инфо, но за сега и без консуматори и с включени всички възможни ел. консуматори оборотите по климатроника са ми 9000-9600.
-
Страхотна тема, колеги. Миналата седмица успях да си реша проблема с оборотите на ПХ на газ.
Ето и снимки как съм го реализирал:
... а днес реших и проблема с негладката работа на двигателя, направо се тресеше, когато работи на ПХ.
След първоначални съмнения в запалителни кабели и тампони на мотора, проблема се оказа паразитен въздух, който влиза в системата след клапана за празен ход. Ще си позволя да ползвам снимка на колегата Vankata_84
Във втория маркуч отгоре надолу се оказа целия проблем, влиза на същото място, където влиза и изхода от клапана за ПХ, вкарва някакви маслени пари и съсипва работата на двигателя. За проба лесно може да го отвиете в единия край и да го запушете с пръст, при мен ефекта беше моментален. Временно съм затапил този маркуч с един болт и колата вече работи спокойно, а по-нататък ще търся някакво генерално решение.
... няма да е лошо ако колегата Vankata_84 качи малко снимки на резервоарчето
-
Здравейте, купувам горна помпа съединител 100/А6 номер: 4A1 721 401
... като тази: http://www.autocarspare.com/img/1205/4a1721401_b.jpg
-
Колега, дай цена за задна лява врата. По принцип ми трябва само ламарината, без стъклото и другите неща. От кой град си?
-
Колега, търся задна лява врата за 100 C4 по възможност да е сива.
-
Колега, случайно да имаш задна лява врата за Ауди 100 C4 сива ?
-
Хм странна работа ... докато разсъждавах миналата седмица по нещата които е споменал колегата VBI, ми се наложи едно пътуване до добрич и обратно да направя. Та навръщане както си карах, реших да я цъкна на бензин и за моя изненада колата си тръгна нормално ... и така вече няколко дни нямам никакъв проблем с работата на бензин. (чакам по топли дни и ще се занимая по-сериознос нея... и събирам идеи от къде да я мятам )
Иначе за около двайсетина дни каране мога да кажа само: ЕГАТИ ЯКАТА КОЛА !
тук съм качил малко снимчици : http://flickr.com/photos/13409155@N02/
-
Изпарителя е BRC, на другото нямах време да обърна внимание. Като я транспортирам до бокса ще дам още инфо.
Палнах я днес и ... о чудо, заработи на бензин без проблем, но точно след около 2 минути оборотите отново паднаха изведнъж и угасна ... и пак старата песен.
Установих че с напомпване педала на газта може да държи някакви обороти, но фиксираш ли го в едно положение веднага гасне.
....уж почерпих стабилно , и пак бързо се счупи
-
Бензин има около 20 литра, не е проблема в липсата на бензин
-
Привет! От около седмица съм горд собственик на Ауди 100, та карам си я газ/бензин - без забележки и днес изведнъж като ми свърши газта отказа да продължи на бензин. При опит да я запаля тръгва за секунда и веднага изгасва, а на газ си работи ОК. Масла, ремъци, филтри всичко си е ОК. Направи ми впечатление че като е монтирано АГУ-то няма предпазна клапа против детонации, може ли от там нещо да се е скапало?
AUDI 100 2.0 16V ACE НА ЧАСТИ
в Продава - цели коли на части
Публикувано
Колега, трябва ми заден десен спирачен апарат.