nick

Файлчето не го отварям, но мерси за отговора. И аз си мислех, че само си го слагам и си карам, но явно ме излъгаха и гледай кви тъпи въпроси задавам

Да не отварям нова темичка ... гледам че тук има хора, които разбират Трябва ли да се заземява баласта или не? И още едно въпросче ... трябва ли да се сменя нещо по лостчето за включване на фарове?

А за това http://cgi.ebay.de/Audi-A6-S6-C4-94-97-Xen...=item3a5bd61042

Мерси за инфото. Те са без регулиране и халогенки, което може би води до по-ниската цена.

Здравейте, Някой да е купувал фарове от ebay.de и да сподели впечатления. Гледам, че там комплект се продава на цена, която тук е за фар ... вярно не hella. Става въпрос за а6 ц4. Едното е това, което е черно и изобщо не знам дали ще се вижда нещо вечер http://cgi.ebay.de/Schwarze-DE-Scheinwerfe...=item335e1c3e71 http://cgi.ebay.de/Audi-A6-Scheinwerfer-sc...=item19bcdc5c72 нещо по обикновено http://cgi.ebay.de/AUDI-A6-C4-94-98-VORNE-...=item3a4c95378c

Здравейте, Търся си ляв фар с лупи и халоген. Ако някой има 2 еднакви фара, ляв и десен, може би по ми върши работа, че ще са еднакви. Освен това си търся и въпросната лява (ако има лява и дясна) пръскалка за фара. Лайсната под фара също ми трябва, въпреки че мойта май подлежи на ремонт. Ако някой знае къде могат да ми залепят корпуса на фара + ушите за закрепване също е вариант, но тогава се търси стакло

Здраси, Стъкло за фар за а6 ц4 има ли. Ако да какъв (марка) и на ква цена. Май предпочитам Hella. Принципно ми трябва ляв, но може би и 2те стъкла ще ги сменя. И ако ти е лесно да ми кажеш за цял фар ква е цената.

Продавам 2 билета за концерта на Металика. Местата са правостоящи-долу на терна/Front of Stage Right/. Цената е 119лв за брой.

гледай как се е сменил пазара ... аз все си мислех, че там има само морги ама ... дано не е така, да си я караш със здраве, и това което си го постнал е супер

Супер безполезна тема ОТНОВО ... май има 2 мнения по темата, всичко останало се хвали или мечрае

Ако имаш разлика в динамиката, малко вероятно е да е от двигателя, ама щом си казал Айда да вземем да помогнем на колегата все пак 1. Ремъци/ролки - към 500 лв. с труда 2. кабели - 150-160 хубави ... не се сещам точно в момента за марка 3. свещи ... ми 10-12 бройка .... общо 6 4. съединител ... класика 300 кинта нейде 5. катализатор ... аз съм с 2, за а4 не знам (тук не искам да коментирам ) 6. масло - 5л кво си вземеш

Да ... всичко друго но не и тва, за което човека пита

Е то човека кат си кара до 2500 оборота, и я гали лекичко, използва инерции и други сигурно се смъква ... ама тогаз да си беше взел нещо 1.0 (явно не ауди). До 2500 оборота тая кола даже не върви много. Колегата да се подготви за 14-15 разход особено пък докато и се нарадва

И аз имам същия въпрос ... аз карам а6 2.6 кватро ама под 15 ... трудно извънградско бих казал 9-10

Сложи 4различни ... даже може и като размер Абе хубу е да са еднакви ... тъй казват специалисти въпреки, че аз по пътя на логиката не съм съгласен ама аре нема почвам спора

Никаква връзка със скоростта при мен. Вибрации не. Ами не съм сигурен дали е нормално или не, но мисля че при пълен завой (май няма значение на къде) но се чува нещо като стържене ... не знам как точно да го определя (нещо подобно като ти се търка гумата в леда по калника зимата, ама по тихо). А и си мисля че не е само отзад тоз звук и не винаги ... бах тва кватро Иначе за тампона ... ничо не са казали ... ама как ли и ще кажат кат се разхождат с некав лост и напъват ... де толкоз сила

Вибрации няма. Единствения проблем е този удър дет се чува като сменям предавките, ама от време на време. При много плавно пускане няма такъв удър. Иначе съм от София. А за разглабяне ... е нямам как и къде да разглобявам диференциал, даже не мога и да я вдигна

оптимистично звучиш, но ... 1. Как да разбера дали луфта е в норма ... ако ти кажа примерно сантиметър в радиус дали ще ти проговори нещо 2. как мога изобщо да разбера дали е каре на кардана или не. Ясна е опцията да се разкости всичко и да се види, но някак си не ми харесва тоз вариянт, при все че е с неясен изход. 3. А относно аналога ... е тук хич не мога да се включа, явно някой майстор трябва да го свърши и кой? 4. Пак остава въпросът дали и до колко мога да си карам така т.е. поне докато намеря решение.

хех ... ми аз ти казвам кво ми казаха процесът беше: леко позавъртане наляво/надясно на кардана и казаха че има луфт (на диференциала) т.е. показаха ми. Ама така както го казваш явно може и и кардана да се е олабил (олуфтил) И ако си прав кво значи тва ?

Ами не мисля че е на много километри колата, поне двигателя не показва това, както и нищо друго. Има теглич, което ме навежда на мисълта, че е теглено с нея но не е ясно колко. Иначе и аз мисля да си карам смело, но все пак да знам какви може да са последствията. Подозирам, че като започне да вие зловещо вече ще трябва да се смена А някой дали знае колко струва тоз диференциал втора ръка горе долу ... само информативно?

Ами от време на време нещо като удър, който се чува отзад нейде, ама не винаги. Майсторите твърдят че се обира луфта и заради тва

Явно няма кой друг да се изкаже

принципно и аз мисля че е по-лесно да се търси втора употреба. А какво да рискувам т.е. какво може да се случи?

Здравейте, Ходих вчера на сервизче и от там ми казаха, че имам луфт на кардана, при задния диференциал. От там твърдят че няма кой и как да го направи този ремонт и освен това ще излезе скъпо. Та да се консултирам и с вас разбирачи : 1. Дали някой е имал подобен проблем? 2. Ако да решил ли го и как (къде) 3. има ли смисъл изобщо да се занимавам или да карам до край (и после нов т.е. втора ръка), 4. колко време горе долу може да изкара тъй 5. колко да го пазя т.е. да няма големи натоварвания квот и да значи тва Айде да е по-лесно ще си кажа че става дума за а6 ц4 2.6 кватро

Според мен единственото което може да е проблем са буксите към музиката. П.С за dension-a намерих и някакви тук да го продават http://911.bg/a2/offers.asp?grid=53128&m=37 ще ги питам на място и ще кажа кво са споделили