cecov6
-
Мнения
36 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от cecov6
-
-
Полезно!!
-
Значи приемам ,че смяна на маслото на скоростната кутия ,означава смяна на цялото масло -11 литра .Тогава нямам обяснение за разликата в цената.-520лв в Порше и 1300лв в D-Bros.
Егати ценообразуването.От 30 години се занимавам с търговия,желанието за печалба не ми е чуждо ,но не мога да си представя как за един и същ продукт или услуга бих поискал цени различаващи се с 240%
-
Благодаря,не съм наясно,маслото на мехатроника ,заедно с маслото на скоростната кутия ли се сменя?
-
Здравейте,отварям темата тук ,и се надявам на обективното ви мнение.От 20 дена съм собственик на ауди а6 Оуроуд 4g 2014 година и въпреки изрядно водената сервизна книжка в Германия и оставащите 8000 км,предпочетох да направя пълно обслужване на колата веднага.Между другото в сервизната история до която все пак се добрах ,а и по уверение на предишният собственик веригата на автомобила е сменена гаранционно на 148 хил.километра (в момента е на 175).Та значи под пълно обслужване имам в предвид смяна на масло на скоростна кутия и двигател и филтри(спирачна течност ,накладки ,дискове и антифриз са сменяни скоро така ,че реших да ги оставя за догодина).И за миг не съм си мислил ,че поддържането на автомобилът ще е евтино ,но за тези процедури днес получих три различни оферти като две от тях са от оторизиран сервиз-Порше София запад ,Порше София изток и D-Bros сервиз .
Не мисля ,че е проблем да споделя съответно цените и да ми кажете на какво според вас се дължи не малката разлика .
Порше София запад-1270лв
Порше София изток ,-първоначално цена над 2000 лв на прима виста,след допълнително уточнение и справка с номера на рамата,след размисъл от 4 часа ми обявиха ПАКЕТНА цена -1120лв и съответно D-Bros -1950 ,с уточнението,че освен маслото на скоростната кутия ще сменят и това на механичната и част (каквото и да значи това).Та като обикновен “юзер”съм малко объркан .Моля ви за съвет!
-
-
пич изкефих се яко ,моля те погледни снимката по долу и ми кажи ще стане ли
и ако да дай да вършим работа
-
това вече беше върха ,абе трагнало ми е тоя месец и нема спиране
сменихи 4 те лагера задни и предни купих фак/не знам как се изписва на латиница/за за задни по 40 кинта парчето и предни skf 120 лв парчето и бях супер доволен изчезна виене и всичко карах си колата с кеф,ама уви до вчера изпратих жената с детето до Созопол с колата и някаде кам ихтиман ми звънна че светнал някакав датчик за с удивителна и датчика за abs ама аз понеже видях че като смениха предните лагери откачика датчика и викам само не са го закачили хубаво няма страшно нали имаш спирачки карай
да аме не. кам Чирпан ми се обади и ми каза че нещо свири ,съска ,пуши мирише абе страшна работа ,оказа се заден десен лагер .паднала капачката дето даржи греста избутала по незнам какав начин декоративното тасче
и лагера спекал направо се заварил,оттам патна помощ 270лв и т нататак до 1 часа през ноща абе направо нямам думи
днес майсторчето дето сменя лагерите почна да мрънка, ама как е възможно да падне тая капачка и разни други такива ,е оправи си я оказа се че трябва да смени и оста щото и тя за нищо не става ,абе соленчико му излезе ама на на мен два,три пъти повече и накрая се оказа че не може да намерим такава капачка за задния лагер ,затова помагайте щото утре трябва да патувам,ходих до юнитрейд нямаха я .поръчах я струва 4 лв ама щяла да пристигне във вторник ако някой знае откаде мога да си купя да свирне
колатата е а4
-
време беше де сменя маслото ама тоя пат се случи така ,че го смених на друго място щото сменях лагер на главина и така и така беше на крик,и какво да видя пробката на картера увати с некви конци сакаш водопроводчик я е навивал,майсторчето само погледна и каза че сигурно има някакав проблем и се оказа пряв,значи тия от сервиза дето досега ми сменяха маслото/щото повече няма да им се случи/ пренавили пробката и прецакали резбата и решили проблема с конците, абе нямам думи ,а сервиза е само за смяна на масла/ намира се зад лукойл до КАТ/да не говорим че досега не съм се интересувал какви маслени филтри са ми слагали /а се оказа че има значение/
абе простотия българска ама утре ще мина от там поне яките псувни да отнесат ебати даваш пари и не знаеш за какво.така че пичове внимавайте и с така наречените СПЕЦИАЛИЗИРАНИ СЕРВИЗИ
-
значи появи се някакав шум прилича като на лагер /таки си мисля /и отвам на майстор оня я вдигна видя луфт в задните колела /верно имаше такав /и каза че са задни лагери смени ги пича 120лева с работата наистина беше паднала циментацията обаче шума си го има ,върнах се качих го да го повозя малко и тоя реши че са предни лагери ,сега вче не знам кво да правя ,проблема според мен е че виенето не спира и не намалява нито като завивам на ляво нито на дясно та помагайте с някой савет че следващия майстор може да ме посаветва да сменя двигателя
pp някой да е сменял предни лагери на главината колата е а4 2,6 96година
и има ли някой представа колко струват читавите
мерси пичове
-
здрасти интересува ме цената на предени лагери за главината на а4 2,6 96година
-
приятелю каде си смени хидравличното масло и направиха ли ти промивка
дай малко инфо и аз трябва да го сменая гледам от некаде май малко тече
и мойто е червено а сам сигурен че е оргинално ама ще го сменям ,кажи каде ти го смениха че не знам как да си направя промивката сам 
-
правите долни носачи са пич 100 процента
вчера и аз смених 330лв комплектка
пише че са немски ама
-
днес точно сменях а4 96 г 2600 и аз не разбирам ама смених долни прави носачи върху които стоят амортисьорите абе най скъпите
и ми сложиха пак някви немски ама те ми се струват алуминиеви докато оргиналните с който бях до сега вече 3години и половина и 75 хиляди километра сякаш не са от същата сплав а някакав друг метал не съм сигурен,обаче е твърде вазможно.за тези ми дадоха гаранция 10000 км което ми се струва малко а цената на двата е 330 лв
-
момчета още не ми се е налагало ама оня ден забелязах че няма каде да вържа колата ако ми се наложи нькой да ме драпне да знаете каде стой скобата или там някакво приспособление на предната броня кадето мога да вържа важе колата е а4
-
момчета не сам сменял ги сменял тия неща/антифриз,спирачна и хидравлична течност както и масло на скоростната кутия/от 3 години абе откакто имам колата престарал ли сам се с икономията
някой наясно ли е на колко врема се сменят тия консумативи и няма ли да мога да се справя сам,в смисал има ли пробки от кадето могад да се източат старите такива ,за местата от кадето се сипва ми е ясно 
-
прав си alencai на вчера пробвах на мойта октомври 96 г и не става зануляването требва с жица и комп
-
газовия инжекцион сам го сложил преди 1 месец при Любо от малкото /СБА/ в орландовци цена 1400лв с работата ,инжекциона е руски ама доста съм ровил по темата и мисля че не отстъпва по нищо на италианските, даже напротив
ако ти е толкова интересно как изглежда ще хварля една снимчица скоро
-
A SATRIANI забравих да те поздравя за добрия вкус по отношение на автомобилите и най вече музикален.
чакай да се изфукам и аз това долу сам аз и ГОЛЕМИЯ!!! ако си меломан сигурно ще се сетиш кой е . аз сам пианист може да заформим някое рок или джаз сейшънче
-
моя мотор е същия градско 14-15на сто сега съм с газов инжекцион абсолютно същия разход . За 17 на 100 сигурно я понастъпваш сериозно
-
значи цената на долната гумена лайсна на предната врата за а4 в сервиза е 65лв а всъщност я поръчват в магазина на същата улица на 50 м след моста за аерогарата където цената е 52лв значи 13 лв за растояние от 200 метра
-
нямам никаква турбина бе пич просто със софтуера на инжекциона се получаваше така че като дам яко газ се получаваше дупка и колата глъхнеше ,абе не се форсираше както трябва щото се отварял още един дросел и газта не стигаше, ама с програмата за турбо се оправи и сега нямам проблема на колегата дето като му намалее газта и неможе да откине
-
и аз съм на газ колега мотора е v6 2600 сложиха ми я преди 2 седмици отначало имаше малки проблеми ама това щото некакав софтуер за турбо нямаше ама сега се оправи ,според мен не може да се сравни варвежа с тоя на бензин ама пак си дига 190 на магистралата и е доста по ефтино няма спор
-
реших да сменя и филтара на купето май само това остана
н,кой правил ли го е само пластмасата под чистачките ли трябва да сваля
и ако някой знае от каде мога да си купя качествен и ефтин
и да попитам пичове ако не е сменян тоя филтър дава ли отражение на климатика в смисал затруднен достъп на въздух тормозена на моторчето и др такива
и още нещо не по тая тема ама айде да попитам ,някой знае ли антифириза на колко време трябва да се сменя,не сам го сменял от 3 години
момчета занимавам ви с тия (ГЛУПОСТИ) не само щото искам да спестя нькой лев оправяй ки се сам ами щото 3 пати са ми пипали колата различни майстори и трите пати марлявщина колкото искаш
-
мерси Кольо 97 г ама не можах да разбера прав ли сам че късите дългите и халогените са на различни крушки
Неработещ круиз контрол
в тип 4G
Публикувано
Моля за съвет ,автоматичният круиз контрол и спирачният асистент спират да работят.След известно време се оправят сами и работят коректно .В Порше изток при направената диагностика излезе грешка в предната камера и в gps антената ,след изтриването им за един ден всичко беше наред и след това отново.При повторното ми посещение решиха,че трябва да сменя gps антената (навигацията винаги ми е показвала точното местонахождение).Посетих и сервиз Pila-R ,за съжаление в този момент асистентът работеше и нямаше решение.
Имал ли е някой подобен проблем ?