атанас велков

Това е колеги дойде време да се разделя със любимата кола! Марка:Ауди Модел:S4 Двигател:2200куб. Дата на производство:26.11.1993 Пробег:252000км Цвят:Тъмно син към черен Екстри:Ел.стъкла,ел.огледана,климатроник,щора на задното стъкло,централно,аларма със комфорт функция,кожен рекаро салон,доста прилична музика Други:Генерация на 70мм от нераждавеика ,керамичен съединител,чипосан комп ,6-степена скоростна кутия ,Авус джанти Немски и др. повече подробности на место Забележки:Има две драскотини на шофьорската врата и на преден десен калник. Колата е във отлично здраве,сменени ролки и ремъци преди 1000км. има и ГИ.Цената която и търся е 11000лв. като може да се коригира ако се свалят някои неща като музика ,джанти,ГИ и те така. За повече подробности на 0878-78-16-96 или 0899-14-79-59 Наско.Снимки днес по-късно или утре.

Имаш Л.С. колега.

Има и автоматична скоростна кутия на части ,мисля че беше 4НР18.

Снимките са при тебе.Не са едни от най добрите ,но дават ясна представа за състоянието на нещата.

up!

Ще се опитам да опиша повечето части ,но са много,затова ако някои го интересува нещо да пита. От В2-ката. 1.Двигател напълно оборудван +съединител пълен комплект 150лв. Кода е NE 1.8 90кс. включва цялата периферия ,кабели свещи дистрибуторна капачка и колекторите. 2.табло -30лв. 3.стопове +мигачите 50лв 4.Почти всичко от интерьора барчето, въздуховоди,жапка,дръжки на вратите,кори и много др. цена по договаряне. 5.Два фара от 90-се В2,като на левия е спукано стъклото 30лв. 6.Скорости 5-степени куатро 50лв. 7.стартер 30лв. 8.Алтернатор 30лв. От S4-ката продавам. 1.Спирачни апарати предни тези със сферите,като към тях има дискове и накладки 150лв. 2.Полуоски предни от автоматик 60лв двете. 3.Амортисьори предни и задни BOGE 100лв. 4.Кори на вратите със копчетата за ел. стъклата ,със надписите куатро 80лв. 4бр. 5.Заден диф във отлично здраве 100лв. За връзка на Л.С. или на 0888-79-00-52 и 0878-78-16-96 Наско.

Джантите колко J-са и какво им е ЕТ-то.

На кой колата във какво състояние е била или е във момента нема да коментирам само ще кажя ,че Стоян(Jeef Beck) е ЕДИН МНОГО ГОЛЯМ ФЕН НА МАРКАТА И МНОГО ТОЧЕН ПИЧ.За съжаление не са много хората като него, дори и от този ФОРУМ.Ако някои се чувства засегнат, сори но това е действителността! П.С.Жълтата б2 не съм я карал,но я огледах и се повозих във нея,ако на някой му трябва инфо да пише....

RS2-ки по Америката намират ли се ,и какви пари са.

Яворе това със каква турбинка!Със старата 42-ка на Гарет или нещо ново.

Браво Яворе збъдна една от мечтите, сега остава и под 10 да слезиш.

Миналата паднах и си признах, а ти тази като падна защо си траеш!И ли това не се брои.Казах ти ,че може да сложим парички ,а ти помоли да трийнат поста.Спирам да пиша защото си ми много смешен .

Абе смешен вчера те разминах два пъти нема ли се кротнеш бе паляк.Наистина ще вземе ме изнервиш па уж съм спокоен човек.

Първия път аз те бих, втория ти. Нали си 230 коня, защо падаш изобщо Какво говориш за кг. Абре малко на страна от темата ама сега ми изкочи .ТА вчера се случи следното,имам едно аверче дето кара МАН той 601кс. а я 230кс. Та се дърпахме я го откинах па той ми рече, че бил 6-тона па я му викам.Какво говориш за кг, нали си 601кс. защо падаш изобщо.Па то момчето наведе засрамено глава ,пророни една сълза,па си тръгна НИ МИЛ НИ ДРАГ!

Абе батюв тоя кораб му разпра шортите на два пъти нека е на 100-години и автомат ма момчето неще се сети.А А4 я би щото и двата пъти тръгна пръво детето.

Сега май е твои ред да си признаеш ,че кола 200кг. по-тежка от твоята и автомат те би?За А3 пак не си внимавал какво ти говори Стоян,а относно старта ти със нея мога да споделя следното.Ти тръгна предварително ,Стоян също не успя да потегли добре и доста пили гуми,но на финала бе със две коли напред, изводите оставам за тебе.А това дали си чупя колата не е твоя работа,за запалването няма да ти обяснявам защото няма да ме разбереш. П.С.При наличието на толкова свидетели шапка му свалям на този младеж как умее да си наглася нещата.А относно питането на колегата АЗИС нали нема нужда точно на тебе ти обясним как се почувства момчето като видя ръчните скорости вътре.То не бяха М-ки то не бяха семки.....Поздрави на всички колеги!

ЕЙ младежа нема му говориш така ,че туко виш още един старт изял.Миналия път бяха 5 ся са 2 ,май ще требва да одим пак у първи клас се учим да броим.И тва квадро страшно предимство кат е автомат нема що,ама кво ли ви обеснявам я си стоите на тъмно.

Днеска ще има доста 1.8т, дано младежа не дрисне и да дойде!

По молба на ИЗМИСЛИЦИТЕ И ЛЪЖАТА ще помоля колегата Нико да скрие и този пост.Тогава младежа със Бумера ще се сети и за 6-тия и 7-мия старт.

Във Неделя ще те видя колко си отворен,и дали ще приказваш след това.

ДА ПАДНАХ!Два старта на ГАЗ.Като искаш да си кажем някой неща така да бъде.Първо, и двата старта ти набиваше спирачки още на 200-220метар,незнам защо ти ще кажеш.И двата старта ми взе около една кола.Третия старт на бензин ,не си въртял гуми въобще!Колите вървяха наравно до 150-160метар след което АУДИ-то те разцепи.Длъжен съм да спомена ,че имаше и четвърти старт при който колегата тръгна по добре но едно куче изскочи на пътя.Казах ти знаеш мястото и времето заповядаи. П.С. Двама колеги от форума също присъстваха,тъй че ако съм излъгал или прийначилнещата нека да ме упровергаят.Поздрави!

На каса бира ,че след другата ни среща нема ти е толкова весело.

Не е бързо ВМW-то а на Ауди-то шофера го нема никав.Другата неделя може пак да се пуснем ,ще поканим и други колеги. П.С.Па туко виж ,шофера на Авдито се освестил.

Пропускаш една малка подробност,че и двата първи старта който ги взе със една кола напред Аудито бе на Газчица.Единствения старт на бентз видя резултата.

Там съм!