BenX
-
Мнения
239 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от BenX
-
-
Немога да разбера едно нещо ,не ви ли писна да се правите на палячоввци и даправите хората на БАЛЪЦИ????
За такива КЛОТОРИ да изкате такива пари???
Извинявам се вече да вам 3100лв.
евала колега напълно те подкрепям. Обявите по форумите са направени да помагат на хората, а не да праснем космическите суми и да търсим някое балъче с кинти. За това не подкрепям мнения от сорта "ама той може да си я продава за колкото иска". Кар.бг или мобайл.бг са твойте сайтове там я пускай за колкото искаш. Дали ще я пуснеш за тия пари или за 20 бона ефекта ще е все един и същ - вечно твоя! Успех в продажбата.
-
мерси колега за изчерпателния отговор това ме интересуваше
-
мерси колега някой ако може да каже нещо допълнително по темата да пише
-
Здравейте колеги, предстои ми скоро покупка на А3 решил съм че това ще е следващото ми ауди и да ви помоля за малко помощ, изчетах почти всички теми за А3 във форума и съм се ориентирал вече към бензиновия 125 коня мотор 20V. Интересува ме и окачването еднакво ли е при всички А3-ки и ако не как мога да разбера кое е по качественото. А и за всичко друго свързано с колата, което трябва да гледам освен състоянието на колата, моля да споделите. Мерси предварително!!!
-
а евентуално след смяната на мембраните на изпарителя има ли шанс да спадне разхода с 2-3/100 или ефекта е минимален
-
Множко е за 75 кобилково моторче , тфа 13-14 на газ предполагам.
на газ да, наистина си гори много и предполагам че изпарителя е проблема отдавна не съм ходил да го прегледат мисля че някви мембрани се сменяха не съм много запознат ама си е бая разхода. с 23-4 литра 180 км мах. Моя РУ не е от най икономичните
-
и аз съм с RU и разхода ми е 13-14/100 и незнам дали е нормално или може да се направи нещо по въпроса
-
аз си зех втора употреба от една морга за 10 лева и съм си мн доволен
-
и аз карам с скърцащи накладки от това ти е проблема колега свиренето се получава щото в самите наклатки има повече метален примес за да се износват по бавно и като се добре метал в метал се получава свиренето. но си е дразнещо и аз мисля да ги махам
-
така си е спор няма и като разход и като данъци и всичко
-
а иначе по темата аз съм с RU, максимум 160 съм дигал на магистрала. Но като цяло не си права експерименти с колата се пак не е първа младост
-
има проблем с снимките колега
-
хора кажете за този плафон че се чудя кво да го правя
-
Колеги купих си димер от бриколаж в пловдив и понеже беше последна бройка реших да го зема но сега се сетих че може и да не е точно тва което искам. Ето снимки на димера и да ви попитам дали това е плавното святкане и изгасяне на лампата в купето което аз искам или е просто да забавя няколко секунди преди да изгасне. Реших да ви питам преди да го слагам. Мерси предварително!
-
като се нагласят да светат надолу няма никв проблем
-
e супер тогава аз другия месец сигурно ще слагам ако може да сложиш снимки някой път да видим как е станало
-
Дайте да дигнем малко темата, пуснете някоя снимка на монтажа, чел съм, че се изрязва задната капачка, при 80ките може ли да се спести тая операция? Баластите къде ги скатахте?
аз мисля че няма как да не се реже единствения начин е може би да се изреже някъде отдолу или отстрани така че да не се вижда много
А моя въпрос е като се сложи би-ксенон дали може да се пресветква с фаровете? Някъде четох, че при по-евтините модели не може, но при малко по-скъпите (~300лв+) тази опция я има.не може само при обикновенния ксенон дето е само за къси се губи. Има някви алтернативни решения от едно гнездо да излизат 2 крушки но ефекта е почти никакъв. Сички биксенон системи имат и светкавица.
-
колега аз имам едно табло което е без оборотомер. Само не съм сигурен дали не беше за смяна това малкото зъбче за дневния километраж където си оградил на снимката. преди съм разпитвал по сервизи ако ти не можеш сам смяната е към 5 лв. Няма смисъл да ти пращам части ще ти го дам цялото направо ако имаш интерес пиши
-
някой има ли представа за кво е направен този отвор зад резервната гума на Б3 89-90г. моделите дето резервната гума се пада от ляво закрепена с голям винт. Зад кората има отвор с оребрена пластмаса и гумени реснички на отворите
Като го видях ми стана мн смешно и още не мога да разбера ква е целта на това чудо. Махнал съм гумените ресни щото съм озвучил аудито и много ми плякат при налягането от касата.
Дали ще има някв проблем ако остане така или да търся нещо алтернативно за покриване на отвора. Мерси предварително
-
друса ли много
-
да верно за тапицер не се бях сетил само тряя да намера къде има в пловдив
-
Има и вариант да му прасна 2 видиики и ще заспи .. ама не искам са праа на циганин
-
колеги кожата на таблото която е до отворите за парното до стъклото е зела да се отлепя и реших да пусна тема щото пробвах да е зелепя един път не но много успешно не знам от долу под кожата каква е точно основата и кво лепило да използвам за тва реших да ви питам ако някой има представа.
За това става въпрос . Мерси предварително
-
иначе не е зле
СПЕШНО ПРОДАВАМ АУДИ А3
в Продава - автомобили, други МПС
Публикувано
к'ви ауди фенове сте щом не искате да дадете безумно висока цена за А3 в лошо състояние. .. Пълно неуважение към марката!