stilko
-
Мнения
573 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от stilko
-
-
Ако целта е без да се сменят фаровете за мъгла с такива за корнер лайтс си е наистина глупост и половина даже.
-
Хората са измислили завиващите фарове, тия глупости с фаровете за мъгла са точно това - глупости. Чак и "функция" го кръстил :wall:/>
Веднъж вече ти казах първо да се запознаеш с функцията, но корава глава ще излезеш. Специално за теб да обясня.
Функцията корнер лайтс използва странично насочени рефлектори, а не фаровете за мъгла. Включват се само при ниска скорост с цел по-добро осветяване на кръстовищата в населените места за по-добра видимост към пешеходните пътеки. Завиващите фарове немогат да изпълняват тази функция поради малкия си обхват при близко разстояние.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
-
Това е първо ненужно, второ безсмислено и трето ако не се лъжа - незаконно. Ляв завой на сфетофар и ти мигаш на мигач и светиш на фарче отдолу? Кому е нужна тая глупост? Като караш с 200 по родопските пътища да ти осветява по-добре завоите ли :rotcol:/>
Първо се запознай с функцията, за да не се налага да пишеш подобни глупости отново.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
-
Някой има ли опит дали лостa на темпомата от А6/4F е ОК за А4/8E ?
Вече знаеш, че става
-
Да допълня малко темата. Модулите от A6 не работят на А4, но от А4 стават за А6. Ето и разликите в пиновете.
-
Ето това са различните нива на оборудване и различните модули на волана колеги.
Lowline
Волани: Стандартен волан (4 спици)
Функции: Бордови компютър
OEM номер: 8E0 953 549 F, 8E0 953 549 S
Midline
Волани: Стандартен волан (4 спици), Спортен волан (3 спици), Мултифункционален волан
Функции: Бордови компютър, Темпомат, Мултифункции
OEM номер: 8E0 953 549 L, 8E0 953 549 N
Highline
Волани: Стандартен волан (4 спици), Спортен волан (3 спици), Мултифункционален волан
Функции: Бордови компютър, Темпомат, Мултифункции, Отопление на волана
OEM номер: 8E0 953 549 M, 8E0 953 549 P, 8E0 953 549 Q, 8E0 953 549 R
Модули подходящи за Бордови компютър
8E0 953 549 F, S, L, N, M, P, Q и R
Модули подходящи за Темпомат или Мултифункция
8E0 953 549 L, N, M, P, Q и R
Модули подходящи за Отопление на волана
8E0 953 549 M, P, Q и R
-
Здравеите приятели и аз от скоро съм горд собственик на ауди б6 .Но това че и аз нямам бордови компютър много ме дразни тука четох че ако си сменя ръчката за чистачките ште имам бор копютър някои ште помогнели заштото не разбирам от ваг ком на колата аз съм от разград ако има някои които го е правил от варна русе дами помогне.
Вече имаш БК остава да падне и разхода
-
-
Джантите и гумите са 4 броя в ПЕРФЕКТНО СЪСТОЯНИЕ. Джантите са ОРИГИНАЛНИ (4E0601025) с параметри 5х112, 8,5J, 19", ET45. Гумите са в ПЕРФЕКТНО състояние на няма и 1000км с параметри 235/35R19 92W XL.
Цена: 1500лв
Джантите и гумите може да се видят във Варна.
За контакт: 0898476517
-
Много добре изглежда колата. Само не ми харесва предната броня, веждите, праговете и задната броня
-
1бр А4 запазен за diters
2.5 и TDI са запазени за Grayfox
-
На някой колега ако му трябват надписи за задния капак имам:
А4 - 2бр
1.8 - 1бр
2.5 - 1бр
TDI(без червени букви) - 1бр
От B5 2000 и 2001 година са.
-
А4 B5 2.5TDI със спортно окачване. За 1 година и 4 месеца имах 120 000км и смених един носач и един кормилен накрайник.
-
Току-що видях това в и-бей и останах доста озадачен - не съм виждал подобна досега. Някой знае ли от кой модел на Ауди е тази навигация?
Това не е оригинална навигация, а е "чайник"
-
Имайки предвид, колко пари набутваме в коли и ремонти по тях едва ли един iPhone е чак такава набутвация. А и недостатъците в него поне не са опасни за живота ни (надявам се). Лесно е да плюеш труда на хората от Apple особенно като си от България. Аз не бих си купил, но ми хареса, как с iPhone раздвижиха пазара. Nokia и HTC започнаха да се "възползват" от умните устройства, а не операционната система да е просто някаква екстра, от която няма никакъв смисъл.
-
не го знам на кво е база ама имало теквиз с торсен, че им свършил гела за коса и вече не правели синхро
Имаше ама миналия век
Айде и 5 години от този век просъществуваха 
-
Пасата отдавна не е на базата на А4 и А6
-
Едно и също са. DSG при VW също се използва и при надлъжно разположени двигатели. Иначе за Quattro-то е така.
Кои VW са с надлъжно разположени двигатели и DSG?
-
А случайно лампата AIRBAG светва ли като дадеш контакт?
-
S-tronic-а използва принципа на DSG трансмисията, но за надлъжно разположените двигатели, като при повечето аудита. Изключение правят А3 и ТТ, които използват DSG, но нали са Audi, следват фирмената политика и се водят S-tronic. Както и Quattro системата. и при А3 и ТТ се води Quattro, но не е.
-
Всичко е възможно,но според мен проблема е в конкретния автомобил(вероятно модифицирано окачване), а не в марката,модела или инжинерите...
Въртите, сучите и не искате да си признаете недостатъците. Колата не е с модифицирано окачване SirT около 100-тина пъти го каза. -
Както винаги съм казвал всяка марка си има + и -. За съжаление на всички фенове, вместо VW да стане AUDI процеса май е наобратно. Странно измислени елементи и най вече свръзката помежду им. Явно не само мен ме дразнят тези недомислици на VAG групата.
-
с удоволствие
много много данке
Гледам, че си сменял и седалки. Какво направи с тях? Ако не си ги вързал да видя схемите.
-
Ето това е схемата при S4-ката ти. Вече ми се струва, че ще трябва и да почерпиш
Daylight активиране
в тип 4F
Публикувано
Имаме едно А6 2006г. със сменени фарове от 2009г. т.е. с LED DRL. Трябва ли да се сменя Central Electronics модула за да светнат LED-овете?