Jump to content

a3_karam_a3

Members
  • Мнения

    1199
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от a3_karam_a3

  1. След ъпдейта iOS-a на 5S забелязах следния проблем с мейла: не отваря всички приложения (имам предвид .docx и .pptx файлове). Други мои познати се оплакаха от същото. Някой да има идея защо е така и как може да се разреши този проблем?

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  2. Здравейте! Повдигам малко темата със следния въпрос: някой да е установил проблем с iMessages при iOS7? При мен категорично не сработват, всички необходими настройки са направени, само веднъж успях да получа и изпратя такова съобщение. Четох за някакъв бъг при тази версия, който се оправял с reset на network settings?!?

  3. Хех, моля, Тони :) Дано това помага на колегата :)

    Оф-топик: преди месец като влетях в един сервиз и им обясних какво трябва да направят, ми предложиха да ми връчат инструментите и да се захващам :)

    Edit: Щом само първото палене е проблемно, значи може все пак да е акумулатор :hilezh:

  4. Освен незареждащ алтернатор.

    Това също е вариант. Когато една сутрин прихълцах и не успях да запаля, си помислих, че акумулаторът е заминал. Дадоха ми ток и потеглих, но в сервиза, след изгасянето на колата, не успях да я запаля. Оказа се алтернатор, и по-точно, малкият дявол - реле регулаторът.

    Предишната вечер забелязах, че колата вместо на 800 оборота, работи на 1000 и ми се стори странно :hilezh:

  5. Аз бих искала да попитам защо темата за Le Mans 2011 е заключена? Вярно е, че последните няколко страници се изля ненужен спам (който може да изчезне), обаче, личното ми мнение е, че точно теми като тази, които описват успехите на Ауди, някак си, е "обидно" да бъдат заключвани :birthday: Според мен е редно да се разчистят ненужните мнения, но да се отключи темата :bia:

  6. Едно уточнение дали може да внесем :bia:

    Райно, ти говориш за старото поколение 1.6, нали? Този мотор, който се вгражда в първото поколение А3 (кодовете на мотора бяха AKL и AEH), 4 цилиндров 8 клапанов. По-новата версия на 1.6, която вече е 102 коня (ако не се лъжа, кодът беше AVU :hilezh: ), не е ли 16 клапанов? :blink: Съответно, не произтичат ли и някакви разлики от това?

    Извинявам се за отклонението, но мисля, че ще е полезно ако някой може да обясни дали има някаква разлика в двете поколения мотори :)

  7. Аз имам Beltronics V965: Този . Засича си всичко. Много е чувствителен на Ка и в градска среда пищи често на този банд. Полицейските радари, на Х банд, ги засича отдалече. Обаче не знам до колко Белтроникс се вмества в диапазона около 200 лева <_<

  8. Аз съм зареждала от това ЕКО на К. Величков, и от това на България. До колкото разбирам, става въпрос за обикновения 95 бензин. Моите лични впечатления от обикновения 95 бензин на ЕКО, са, че е доста по-мудна колата с него, обаче като че ли харчи по-малко. Определено обикновеният 95 на Лукойл е по-добър. Преди няколко месеца сипах 95 от точно това ЕКО на К. Величков, изсипах и едно шише добавка STP. Докато подейства тази добавка, ми идваше да стана и да понеса колата на гръб :hilezh: Иначе, пак на същата бензиностанция си сипвам от 100-Октановия, от него оплаквания нямам :) Но Шел-ският е по-добър :)

  9. Днес залепих на задните странични стъкла, както и на задното стъкло, листовките с призива за помощ, които бяха качени в една от темите. Това веднага даде резултат: докато ги лепях на паркинга, човекът, който паркира зад мен, спря, попита ме за какво са, обясних му подробно и веднага пусна SMS :icon_arrow::respekt::lol:

    2681564X.jpg

  10. ... ако вместо каталожното 95 сложиш 100?

    От повече от половин година карам само със 100 октанов бензин - 100 Кинитрон от Еко или V-Power Racing от Shell. За момента няма негативни последици върху двигателя. Дори се питам какви биха могли да бъдат те :steinigung: Определено колата е друга - двигателят работи по друг начин, по-тих е, за ускорението, мисля, няма нужда да споменавам :respekt: Със 100-Октановия бензин дори 1.6 става един приятен за каране мотор :santa:

×
×
  • Create New...