dr-niki

За да запаля колата трябва всеки път да включвам и изключвам акумулатора за да може да изгасне лампата за имобилайзера.Кажете как се оправя този проблем?Само чрез диагностика и чистене на грешки или има и друг начин.Благодаря!

Колата за да запали трябва да се откачи акумулатора и пак да се закачи, иначе не може да запали.На какво може да се дължи?Някой ако има мнение нека сподели.Благодаря!

От известно време не духа топло, ако няма достатъчно фреон дали е възможно това да е причината.Някой ако има идей нека сподели.Благодаря!

Дали правилно съм разбрал, всяка букса от страната на платката ли да презапоя?

Коя от всичките?

Колата е Audi B4 2Е, от известно време на празен ход стрелката на оборотометъра пада до нула, иначе при подаване на газ и на скорост отчита нормално.Къде може да е проблема.Благодаря предворително!

Да,правилно ли съм разбрал дупките на самата прлатка, или запоявам крачетата в дупките.

Някой знае ли какво се презапоява на този стабилизатор-крачетата или дупките на самата платка където влизат тези крачета.

От известно време забелязах че на място на празен ход колата тресе и на газ и на бензин а оборотомера показва нула/да споделя че имам проблем и с температурата и бензиномера които също отчитат когато си искат,там проблема е стабилизатор на напрежението както ми казаха/.Някой може ли да каже на какво може да се дължи това тресене както и показанията на оборотомера./като подам газ си отчита нормално/.Благодаря предварително.

Карам Audi B4 с газова уредба BRC повече от 40 хил.километра и досега не съм имал проблем.От известно време се усеща миризма на газ, особено когато колата работи на място.От какво може да е?

Налага се да сменя тройника към двигатела понеже тече, но за това трябва да източа антифриза.Откъде да го направя и после спазва ли се някъкъв ред за обезвъздушаване.

Колата е А4.

Искам да сменя термостата.Някой ако го е правил нека каже къде се намира, какво се сваля и т.н за да го сменя.Благодаря!

В момента съм с розов на цвят антифриз и понеже ще сменям термостата и евентуално антифриза има ли значение какъв цвят е .Благодаря!

Насочи ме към някой че вече не ми останаха нерви с тая кола.

Кажете къде освен в сервиза на AUDI мотат да кажат дали причината е въпросната клапа и да оправят проблема.

Колко струва този клапан?

Днес проверихме турбото и механично работи, но не може да включи.Насочиха ме към сервиза на Audi.Някой ако има идея нека сподели от какво може да бъде.

Няма абсолютно никакав шум,но на диагностиката казват че не работи.

Компресията и електрониката на диагностика са супер, и затова се замислям ако трябва да сменям турбото дали си заслужава да я купувам.

Колата наистина е като утрепана, но понеже ще я купувам искам да питам каква е вероятността да се размина само с почистване на клапанът на турбото.Иначе двигателят е ок.Някой може ли да каже как се сваля въпросното турбо.Благодаря.

Днес ходих на диагностика и казаха че турбото не работи.Какви са възможностите за ремонт и колко щте струва ориентировъчно.Може ли да е само от зацапан клапан?

Нормално ли е горните тампони на предните амортисьори да се движат при завъртане на волана наляво /надясно.Опитах се да ги натегна но неможе.Дайте идея!

Колата е АВК 2,0Е,пълна инжекция, какво да гледам на сервото?

Когато колата не работи педалът на спирачките е добре, но след като запаля слиза ниско и при натиск колата променя обороти.Какво може да е?