BioHazarD
-
Мнения
18 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от BioHazarD
-
-
С ангренажен ремък е, за гумите компромиси няма, ти лесно ще тръгваш, ама как ще спираш.
Благодарско
Ако изкочат някои други въпроси ще ги поствам тука Мерси -
Благодаря за информацията колега. Ако може само да те питам за годината на твоето возило
Имал ли си проблем с окачването , турбината,армортисьори,спирачни дискове с накладки или нещо по климатроника. Иначе така като чета нещата не изглеждат така плашещи , както говорят автомонтьорите.Мога да се хвърлям направо на А6 Се пак не трябва да забравяме че А6 си е клас лимузина и който иска евтино возило А6 НЕ е неговата кола. По груби сметки смятам ,че с 2000лв. може би ще успее да стъпи на пътя. Това останалото си е доза късмет . Може да изкочи нещо по турбото, дюзи или нафтова помпа , се пак това е 'сърцето' на дизела и многото пари са там ... другото няма да е проблем
А и също може ли да се направи лек компромис с зимните гуми при положение ,че имаме quattro на лице ?
Колата с ангренажен ремък ли е или с верига ? Мерси
-
Привет на колегите съфорумници.Пиша Ви по случай смяната на старото Ауди с ново
След някои неща прочетени тука , как да кажа , лекооо се разочаровах . Става въпрос за ДИЗЕЛОВ агрегат ;година 2002-2004 ; А4 или А6 ; ръчна или автоматична с.к. ; 1) Каква е разликата в купетата на А4 и А6 , защото на мене ми се струва ,че са едни и същи и въпросните ремонти на ходова част за 1000та лв.,където всички ми говорят(друг въпрос е ,че не е точно така) ,ще са както на едното така и на другото . Аз си мисля че единствената съществена разлика ще е ширината и горе-долу по-добрата возия в полза на А6. Ако бъркам някъде ме поправете.
2)Избора на мотор : евтиния варянт (1.9 131к.с. + ръчна 6 степенна) или скъпият варянт ( 2.5 V6 180к.с. + евентуално автоматик,за който както разбрах трябва да е типтроник , демек да е quattro )
Таа.. въпросите са ми следните :
Има ли разлика в ремонтите по купетата и ходовата част между А4 и А6 ?
Верно ли е,че 2.5 ТДИ -то дава разход : градско- 12л/100 ; извънградско 8л./100 ?
Верно ли е,че quattro - то , климатроника и автоматика качват разхода с по 1л./100 всяко ?
Обслужването на автоматичната с.к. е 500 лв. на всеки 50 000 км. ?
Обслужването на гвигателя е около 500лв. също на всеки 10 000 - 12 000 км. ?
Имат ли разлика 2та мотора относно вида и цената на дюзи,нафтова помпа,турбина ?
Гледам,че А4 1.9ТДИ 6 скорости и А6 2.5 ТДИ автомат са на едни цени , но си мисля че разликата идва после при самото каране и подръжка.И си мисля ,че разликата е твърде голяма
Съжелявам ако Ви занимавам напразно , но прочетох доста теми във форума преди да пиша
Мерси предварително -
Интересува ме пластмасовото капаче за ляв фар на Ауди А3 98 г. , което се маха преди да се смени някоя крушка примерно. Под какво наименование да го търся в интернет , защото се убих да търся ама ми излизат само няк'фи тунинг фарове :@ . Евантуално някоя морга , от където мога да си го взема . Дали въобще се продава на отделно или ще ме карат да си купувам целия фар . Засега съм го увил с тиксо , но това е временна работа ! Благодаря
-
Мани ги тея перничани -те много лъжат > Колата е обикножено 1.9 ТДИ без никжи червени Ита и други такива > демек 90 коня . Нито пък е с 6-степенна скоростна кутия ,ами обикновена ръчка 5-ца
-
Колега на VAG-COM закачи ли я да видиш дали има записани грешки в компютъра? Това, че прави мизерии като загрее малко ми говори за сдухан датчик. Провери грешките иначе няма как да помогнем
Todir , извинявай , но също ме интересуваше и къде мога да отида да я закачат на компютър . Става въпрос за София . И ако знаеш долу-горе какви пари е . Благодаря предварително
-
Извинявам се че съм сгрешил мястото ,но мисля че търсих нещо ,което да ми е от полза . Може би аз съм в грешка . Съжелявам
-
Здравейте,
Колата не върви нормално.Като подам газ няма плавно ускорение ,ами е на тласъци, ту "захапе малко" , ту не . Имах съмнение за свещите - смених ги. Може би да е кабелите незнам. Този проблем го прави както на газ така и на бензин.Не го прави веднага след като я запаля ,ами като загрее малко(за градусите не мога да кажа точно). Няма значение как подавам газ ,прави го и като и дам много малко газ ,и като натисна педала рязко до долу.Прави ми впечатление,че като натисна педала рязко до долу се чува едно еднократно чукане от лявата страна ,някъде около армортисьора ,незнам точно,но там ми се струва и то не е секи път.
-
Аз карам А3 1.9 дизел,само че моята е 131 коня. Много съм доволна, не пуши, много е скоклива. Дадеш ли и малко газ и веднага набира независимо на коя предавка си (дори и на 6та). Да не говорим, че разхода ми е 8 на сто градско, а извънградско падна на 6/100. А за това дали пуши,трака и т.н. зависи на какво попаднеш..
Незнам обаче мисля ,че твойта А3-ка е от по-новите ние говорим за А3 1.9 TDI 110 коня 1998/1999година някъде , а не 2003/2004година.
-
Lo_Ridah Thanks man !!! И аз не мисля да бързам . За ся само изчаквам и гледам за нещо стойностно
И при мене е "голямата дилема" която е била при тебе . Обаче ще гледам за ТДИ май май 
.Сега остава да изпадне нещо стойностно и запазено -
Пичове много ви благодаря за мненията . Готов съм да дам към 7000 лв. за А3-ка (за мене тфа е Аудито и колата даже ) Обаче някъкси не ми се ще да се избомбя с толкова пари . Се пак не се изкарват лесно особено в тая криза . Така ,че ако трябва да съм честен още незнам какво да правя. Чух доста мнения и то се различни , но като че ли имаме повече привържаници на TDI- то
-
Аз до колкото разбрах бензинката е вече с газов инжекцион....
Лично аз бих взел колата която е по-запазена и с по-хубав цвят
Да с газов инжекцион е колата я има обаче се продава за 7000лв. Аз лично си мисля че за тея пари може да се намери някое прилично ТДИ.
-
Наистина разходите при 1.8 са най-ниски. ТДИ-то и 1.8Т имат по едно турбо и дампферен маховик в +, всяко от които е около 1000лв. ако се преебе + нафтова помпа за тедито.
Благодаря за информацията ще го имам в предвид . Просто цаката е като се избира колата да се гледа точно тези две неща да са в изправност.
Значи за ТДИ-то специално освен турбото и това другото крие ли други опасности кат дюзи например или ..... :?
-
Колега, тук каквото и да прочетеш всичко е просто впечатления, но всеки човек е различен и харесва различно нещо в колата си. За това просто се качи и на двата двигателя, покарай ги и виж кой най ти допада. Единственото което ще те посъветвам аз, е че ако си избереш бензиновия двигател имаш задължителен разход за ГИ, а ако вземеш дизела в един момент може да ти се наложи да сменяш турбо което е със стойността на ГИ-то, другия неочакван разход, който може да ти предложи дизела това е маховик, който се подменя при твое желание пак за същата сума, но има и по-евтин вариант, при който цирка приключва за около 250-350 лева. Останалото по колите е едно и също, от към обслужване.
Разбирам....... Мисля някакси че 1.9ТДИ ще се окаже по-добрия вариант въпреки, че "моето обкръжение" е твърдо против дизела . Имало подгряващи свещи, по - голям акумулатор , межеш да уцелиш прегрят дизел (който никога няма да е същия като в началото),може да има преебана дюза , нафтата не била качествена и зимата може да замръзне , по не варви , меже турбото да е прецакано ,,,,,................,,,,, и и осте 1123523 такива работи.....
-
Хора извинявайте обаче не сте ме разбрали . Знам че 1.8Т 150 коня е кола нали . Обаче за мене важен е разхода на гориво аз просто немога да си позволя да си давам всичките пари за бензин. Варианта с 1.8Т отпада определено
-
Ами по въпроса с вървенето ...... искам само да кажа че бензиновия е с газов инжекцион .Возил съм се и според мене върви , но на база на 1.9 ТДИ 110 коня немога да го сръвнявам , защото нямам представа той що за стока е
. А за разхода на гориво за бензинката човека ми е казвал ->8литра/100километра газ ддз -
Здравеите колеги , Искам само вашите мнения . Става въпрос спецялно за Ауди А3 модел чудя се какъв двигател да зема 1.8 бензиновия 20V 125 коня ( и естествено газов инвекцион за около 1200- 1300 лв. , защото ми стъпва повечко ) или 1.9 ТДИ (с червеното I разбира се 110 коня )?Интересувам се з плюсовете и минусите на едното и на другото . Ако някой от вас е горд собственик на едно от двете да казва.
Благодаря предварително !!!!
Събирам мнения
в Как и каквo Audi да си купя?
Публикувано
Благодаря за изчерпателният отговор колега
. Моят избор вече е направен и оттук нататък почва ходене по мъките и надлъгване с автоджамбазите 