audia698

Първо проблема ти съм убеден, че е имобилайзер и сам няма да можеш да го оправиш , мисля че имаше начин да се изключи тоя имобилайзер или се прави нов ключ ,защото явно стария е изгубил сигнала към компютъра на автомобила.Аз преди време имах подобен проблем около 200 лв приготви

Колега аз видях ,че не е много удачно ама така и така съм го купил няма как

Колеги купих си едно ДВД от Америка без въобще да преценя ,че май няма как да го закрепя за тавана ето това е модела на двд-то http://www.mobilevideo4less.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=PROD&Store_Code=MV&Product_Code=DVD-9530 ,а това е модела на самият монитор http://www.mobileelectronicsstudio.com/ProductCatalog/tabid/220/p/Clarion-Overhead-Digital-Monitors/ProductID/62/Default.aspx , ако някой има идеи и обясни как по точно да го монтирам за тавана ,защото търсих в интернет няма никаква информация за закрепването или аз не открих такава.

Колега продава се въобще не съм видял че си ми писал ако имаш интерес звънни 0888134606

Дневните светлини са купувани от САЩ чисто нови са взех ги по принцип за моята кола ауди а6 ц5 ,но така и не ги сложих.Цена 40 лв, ако има интерес тук на лс или на скайп blagovest-georgiev , от град Свищов съм.

Колега мене ме интересува как си я направил така тая решетка да се счита като ъп

Ясно благодаря колега ама съм малко далечко от теб .Свищов тука е мъка пишман майстори колкото искаш.

Само това ли се сваля там ремъци ролки или няма нужда то ако е само броня и фаровете тоя какви 100 лева ми иска

Така тъкмо се връщам от сервиза становището е неотварящ термостат .Искат ми 100 лв за смяната му тоест само за работа как ви се струва ?

Колега и аз ги слушах тея глупости за нормалните загрявания .Обаче някак не ми е нормално да загрява до 100 градуса при положение ,че преди си удряше 92 градуса и не мърда утре съм на доктор да видим ,какво ще излезе

Колега пробвах нещо друго при загрял мотор на 95 + градуса се опитах с един вестник нагънат да спра виското резултата беше попилян вестник ,така че май не е от виското

Колега и аз съм така бая четене пада преди да отида на майстор просто нямам и нужните инструменти ,но поне да съм подготвен не да почнат от възможно най скъпото тоест проба грешка

Още не сме отваряли и гледали нищо ,но така като чета нещата отиват на водна помпа исках просто да се насоча на някъде ,че тея майстори като чуят загряване охоо глава шлайфане не знам какво и чао 500 лв.Та утре ще отида при един майстор то в Свищов кви ли и майстори ама нямаме избор.

Тя си загрява нормално според мен ,5 км най много и се почва покачване на температурата ,но си трябва поне 15 20 мин каране преди да почне да загрява така стабилно.Тоест да вдига 100 105 градуса

Колеги давайте акъл малко,защото ми писна от майсторчета.Проблема е следния ,колата загрява по баир най вече и стига градуси ,които не са никак безопасни и нормални 100 105 градуса и това го прави най вече по баир ,но дори и най малкия баир да е качва си градуси и това е .Единствения начин да я охладя е да спра и да изчакам или надолу по баира се охлажда за 5 10 секунди до следващия баир когато пак сме на 105 градуса.Сменях виско,защото ми казаха че може да е от него но се оказа че не е от него.Пипах маркучите ,които са на антифриза към радиатора и долния и горния са горещи направо ,парното си духа на макс топло даже направо не се диша вътре от жега ,дали не е термостат ? Да кажа ,че има достатъчно антифриз ,но понеже скоро ми сваляха помпата да я правя да не е нещо не обезвъздушена както трябва не знам приемам съвети от какво може да е според вас.Двигателя е 2.5 тди 150 коня АФБ

на VAG-Com ми я показа ама колата си върви няма проблем

При мен при топлия старт ми дава нещо си регулатор количество гориво дефлектирал клапан ли какво там какво е това колеги?

Колега тея транзистори ги сменяха преди 3 4 месеца не вярвам да е от тях

Останаха само дневните светлини нова цена 40 лв

Не търся кой знае какви гуми така че колеги оферти от порядъка на 80 90 лв на гума няма смисъл .Търся нещо като за 1 2 сезона и някаква разумна цена .За контакти на лично

объркал съм раздела съжалявам

Колегаа същият проблем както при теб направо не знам а топлия старт оправи ли го и как

колеги може и коментар на цената

Не колега чакам някакви идеи от и аз не знам вече от кой.Първото палене сутрин зор след това пушка,загрее ли обаче пада въртене пак .Боб ли да хвърлям не знам .Стартер ли е ,свещи ли не знам акумулатора е нов не е от него.

опа мерси колега 460 лв