Jump to content

kyossev

Members
  • Мнения

    10
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от kyossev

  1. Пистите на стоповете корозират и стопът губи маса, за това се прецакват. Просто запоете някъде кабел и го хванете за купето, за да направи маса и забравяте за проблема. При мен и двата бяха така, сам си ги оправих. Просто е. :)

  2. На 24.12.2016 г. at 11:29, trapera94 написа:

    След адаптация пак ли стой 1.5см по-ниско?

    Какви грешни излизат на диагностика ?

    След калибриране намалиха разликата на около 6мм, което е приемливо мисля. Единствената грешка, която дава, е mechanical failure.

  3. Колега ще използвам твоята тема ако не възразяваш!

     

    И аз имам подобен проблем. Когато карам по-дълго или с по-висока скорост (например извънградско) ми светва грешката на таблото и замразява окачването. Забелязах, че предна дясна ми стои с около 1.5см. по-ниско от другата. Ходих в сервиз, но се оказа, че възглавницата и компресорът са здрави. Прочистиха ми и смазаха датчиците, кантарите и направиха калибриране, но няма ефект. Някакви предложения?

  4. Здравейте!

     

    Имам проблем с цветния ФИС на А6 2006г. Когато времето е топло тръгва веднага, но когато е студено или по-хладно тръгва доста по-късно, като интервалът от време е винаги различен. Четох някъде, че може да е от студени спойки, но искам да разбера дали някой от Вас е имал подобен проблем и евентуално как го е разрешил. И знаете ли някой, който може да презапои тези спойки?

     

    Благодаря

    Хубав ден

×
×
  • Create New...