karam si
-
Мнения
20 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от karam si
-
-
Да ,той бяга от белега.
И да в дясно бяга с 2мм примерно.
Сигурен ли си, че няма проблем.Би ли обяснил ?
-
Привет колеги,
Отворих вчера капака и видях , че всмукателния вал не е на центровка.
Избягал е около 1-2 мм.
Бананите и веригата излглеждат нови.
Мисля да го презацепя е един зъб , вала, пък ще видим.
Само причината да не е в обтегача, че е доста скъп.
-
Привет колеги,
От няколко дни ми забива грешка, 16395 Bank 1: Camshaft A (Intake): Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced)- по VagCom.
или по Delfi- 16395- Контрол на синхронизацията на разпределителен вал ( избързано ).......
1,8 турбо AUM.Прегледах ремъка, точно на белези е.Смених за проба и датчика на разпределителния вал.
Нямаше ефект.Мотора работи равномерно, няма шумове, няма вибрации.
Съмненията остават за разтегната верига.Или нещо по банани или обтегач.
Обтегача е този с буксата с ток, и е доста скъп, около 500 лв/нов.Не ми се сменя просто , за проба-грешка.Тествах го на съпротивление , по ауто дата е 14 ома, толкова е.
Някой да е имал подобен случай
-
Krasio74- имаш ЛС
-
Купувам скорости Ауди А3/Голф 5,
мотора е 1,6 8 винтила, 102 кс. 2004 година, с жила са.
Цени и предложения на ЛС
-
Сервизът се намира в Квартал Остромила №45, в кичука след бензиностанция Хаджията Груев, в дясно след линиите.
0878 792 762
ЖороТова е инфо от vw форума.
Успех !
-
100 % повреда по OBD буксата или умишлено премахване на част по пиновете.
Имаше подобни теми по форумите.
-
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too LeanP1128 - 35-10 - - - IntermittentPossible Causes- Mass Air Flow (MAF) Sensor faulty- Oxygen Sensor Control fault- Fuel Injector(s) faulty
А на последната точка обърна ли внимание:
Относно дюзите, налягане на гориво и т.н
-
Oферта цени промоционални:
реика коплект с накраиници 150лв хидравлична помпа 60лв динамо 60лв стартер 50лв турбина перфектна с гаранциа 300лв авс 130лв генепе разглобено 150лв ремаци и ролки коплект всички 60лв воден радиатор 70лв гола глава дясна 140лв лява шофиорската оборудвана 40лв дилзи 20 лв броиката тампони на джигателя 40лв единиа нови са с датчици лагер преден с шенкел 50лв заден с главина 30 лв дискове предни двата 70лв с накладки предни 100лв перфектно здрави спирач апарад преден 30лв заден 30лв ел машинки предно стакло 40лв задни 30лв моторче за централно 40лв волан троиката с арбег 60лв коплет салон седалки 80лв шофиорската е здрава без скасжаниа цяла врата предна 70лв жанти с гуми 300лв преден капак с емблемата и решетката 90лв цялата основа за радиаторите и фаровете 90лв серво със спирачна помпа 70 лв
-
Това са цени на някои от частите:
Стопове по 50лв, машинка врати задни 70 ,предни врати с машинки и прозорци 80, салон 140, брони задна 80, предна 100, алтернатор 70,стартер 60лв цялото алуминиева окачване 180 , рейка 180, хидравл помпа 80, джани с гуми 300лв. 16цола, преден капак 80 ,воден радиатор 80, клима радиатор 60, волан 100,ГНП 250, турбо 500, глави 500 за брой, скорости 6 степенна 500, демпфер комплект с лагер и съединител и т.н
За каквото и да е звънкайте смело.
-
Темата е за коша!
-
Колата е Ауди А6 2,5 TDI 2001 163кс.
Почти всичко е налично без фаровете за сега.
Колата е на мой приятел, намира се в Благоевградски окръг.
Не е проблем използването на куриерси услуги.
За повече инфо или въпроси, звънете направо на него;
тел. 0899 354 360
-
Това е от таблицата на Vag-com
Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
нещо такова е , обедняване на системата.
Огледай всичко за напуквания или дефекти.
-
Продава се на части ауди а3, 1,6 бензин/газов инжекцион, 99 г,
скорости,части по мотора, салон, джанти, гуми, и много други са налични за сега.
Колата се намира в Благоевградки район, претърпяла е удар от пред.
Телефон за контакти 0899 354 360, колата не е моя, а на приятел, така че най-добре при въпроси
му звънкайте директо на него !
-
Нова цена 100 лв !
Нова цена 100 лв
-
-
Железни джанти от А3, 15'', 5х 100, не са криви карани са само една зима в Бг, внос са от Германия.0888 086879, на приятел са , звънете на посочения тел за инфо.Цена 120 лв, намират се в благоевградски окръг !
-
Колкото до акумулатора-ако пада от 5 минути въртене на перка-пробваи дали лети
Хе- хе това много ме изкефи
.Но иначе си прав на 100% !!! -
Всъщност по старите са с едно краче и изглеждат точно като в сайтовете който съм дал. Мога и снимка да направя утре на моята кочина. Тези с два пина са на по новите.
Ама тя идеята беше друга там - да се види, че на 110оС нищо му няма на мотора и че никви капачки няма да изхвърчат. Разбира се при определени условия - като се загаси мотора циркулацията на антифриз спира, въздушния поток спира и температурата на чарколяците се повишава много. От това бензина в горивопроводите завира, получават се въздушни мехури и това затруднява последващ старт в следващите няколко минути. За това се включва перката, да охлади горивопроводите и дюзите. На KV мотора за целта си има отделна въздушна помпа.
И естествено - датчика само подава инфо на реле което включва перката.
А за времето - никъде не е казано че е еднакво за различните мотори и години - разликите между к-жетроник и диджифант са сериозни. И никъде не е казано че твоята система работи коректно.
Мисля че колегата е на 100 % прав, бях говорил с майстор и той ми каза същото, по скоро моя въпрос е - дали ако прекъсна датчика за да спася малко прецакания акумулатор от въртнето на перките, ще има някаква опасност.Или това охлаждане се е само с цел да не завира бензина приследваш старт до 10-20 мин ?
1.8T, АУМ, грешка разпределителен вал 16395
в тип 8L
Публикувано
Грешка,бяга с 2 мм в дясно всмукателния вал.Този с 3-те клапана.