ma4x

Само не разбрах коя е фирмата P.S. Ако избера различен доставчик на услугата от Бол.бг към които съм абонат, дали ще има проблеми със свързването на адаптора или суича. Възприема ли се като друго ПЦ апарата или адаптора към стационарния.

Самсунг пробвали ли сте лично или просто смятате, че не е добър заради марката.

Благодаря за подробната информация! А как се казва фирмата. Бол.бг имат оферта, но със месечна такса от 5 лв (ВИЖ). БГоупен не са им лоши офертите и все пак се чудя кой да избера...

Благодаря за линка! И все пак, не разбрах - в крайна сметка качеството зависи от това колко ти е читава интернет връзката.Тоест интересува ме дали има проблеми сходни на тези със Скайп(ехо, дилей, насичане и тн.) По-добър ли е варианта АйПи Апарат, вместо адаптор+конвенционален, като се имат предвид функциите, опциите с които разполагат съвременните такива, както и това, че искам да включая 2 или 3 апарата вкъщи

Обмислям вариант да се абонирам за подобна услуга. Имате ли идея, дали наистина качеството на пренос, през такава система, не отстъпва на БТК? На вас ви излиза по-евтино, но колко излиза на тези, които ви избират? IP телефонен апарат или адаптор+обикновен телефонен апарат(предимства, недостатъци)? Модели апарати - кой са най-добрите и за кои параметри трябва да следим най-внимателно?

Ами искам да си взема едно такова принтерче.Има някви промоции в моментаи в крайна сметка за около 340лв. мога да си купя Samsung или HP. Няма никва информация за качеството и на двата. Консумативите са горе долу на една цена. Дайте ми съвет кой да избера или дори ми предложете нещо друго, като имате предвид, че няма да го използвам много често.

На мен като ми звънне телефона и ми блокира диференциала! Дали да ги сменя тия от м-тел или да си взема нова брава за хижата в Лясково? Колега, ако не успееш и след повторната инспекция да решиш проблема, мога да ти препоръчам да минеш през Мишо. Мисля,че ще успее да ти помогне. А той същото може да ти намери и да ти сложи "китайки", но само след като подробно ти е посочил предимставата (цена) и недостатъците им (трайност,гаранция) . Убеден съм, че за същите пари ще ти монтира система, която няма да те превръща в подвижна пиратска радио станция. Е вярно е, че чужд човек ще ти бръкне в колата, ама от както той е бръкнал в моята, ми е спечелил така доверието, че бих завел жена си на гинекологичен преглед при него...

Пасат СХ3322УЙ - мина на, червено. Ауди К2323УР - застъпи едната от двойната разделителна линия на маркировката. Голф ама четри ЯЖ1414МИ - говореше с хендсфри, ама ми се стори че му е паднала батерията и всъшност мами държавата. Готово 3-ма вече възкръснаха благодарение на мен! Много яка инициатива.Аз съм твърдо ЗА! Предполагам, че зад нея стоят служители на КАТ на високо ниво, които подготвят нова точка в ЗДП, която санкционира онези водачи, които използват химикал и тефтер по време на движение... Колеги стегнете се! Помислете, докато ангажирате вниманието си с това да следите, кой си е бръкнал в носа, на светофара, дали вие самите няма да извършите нарушение и не дай боже да сгазите някоя 70-80 годишна нинджа, докато виете врат да видите хубаво номера... "Войната по пътищата" няма да свърши!!!Поне скоро.Поне докато не изградим гражданско общество и такова мислене.Идиотите са на пътя и нищо не може да ги спре.Вие нищо не можете да направите(по този начин)!Просто се пазете и се молете те да се убият сами и на вас да ви се размине.Молете се да не са във вашето платно след завоя.Те ще продължават да съществуват докато вие "черпите","купувате си","плащате си".Всичко е една много много здрава верига, чийто край е вързан с началото и.Дано да доживеем да видим...

Значи да обобщим!Преди да тръгнете- Взимате си: Куатро-1бр. Въже-1-2бр. Лопатка-1бр. Пясък-кубик,кубик и половина. Приятели(добре сложени)-2-3бр. Домашна ракия(за да се навият да бутат приятелите)-10л.бутилка от мин.вода Девин. Мен за шофьор-0бр.

За първи път го "чувам".Звучи ми много интересно и полезно.Би ли ми разяснил малко повече.

В смисъл да скъсам жилото ли..!? Чакайте малко.Аз никога не съм смятал Аудито за марсоход, а пък и дори те се заклещват тук там.Принципно всеки път си паркирам там някъде и не съм имал проблеми.В интерес на истината заех мястото на друг автомобил, ама май не е бил толкова нисък. А иначе пробвах да тръгна на 2-ра.Бая си състарих съединителя...

И аз я заподозрях, че се излежава, щото са и бая къси крачетата, ама си мислех, ще ще въртят "правилните" колела.Тва задно дясно много ме дразнеше,че не мърда.В него ми беше последната надежда. Аз ако исках триколка, нямаше да си купя куатро..

И на мен до онзи ден...

Качих се аз тия дни на Витоша и се наместих в една преспа до Алеко. Усетих, че нещо забуксува, ама си казах - айде да сепързаляме после ше му мислим. И так след 2 часа аматьорски салта през глава решихме да си ходим.Да ама не.Нито напред нито назад.Само се окопаваше все по-добре.Не помогна нито въртене на волана - нито опитите да разклатя напред назад и да си направя място.Ужас.Предна лява се върти бавно - дясната почти пуши от обороти, задна дясна и тя върти бясно, ама леко във въздуха, а з.дясна си почива-даже не диша.Вече започнах да виждам как отивам напролет да си я взема количката... ))) Припомних си аз една тема от форума, в която един самонадеян мутрак си беше вкарал осмицата на плажа и си беше останал в пясъка... Та и аз се почуствах много тъпо... Та да внимавате и вие, да не ви се случи нещо подобно, защото може да ги няма ония шестима пичове, които ме извадиха от преспата... Тази случка ме накара да се замисля за няква подготовка за в бъдеще - вериги, лопата и тн. Като казах вериги ква е схемата за куатро. И на четрите ли се слагат или има някви хитрини по диагонал или нещо подобно?

Провери изпускателния колектор дали не е сцепен.Много често се среща, тъй като не се чака да се охлади преди да се изгаси колата.

Ами и аз както и JohnP мисля, че олекотена версия е много подходяща при аварии и други. А за да стигна до Ло-фи-то трябва да заредя май целия форум. Извинявам се ако греша.

Понеже често човъркам през телефона във форума ни, се замислих дали не може да се направи мобилна версия. Ако си сметна всяко едно влизане по цените на м-тел... Би било чудесно ако има олекотен вариант.

Чакайте,чакайте! Значи до колкото знам комплекта оригинални свещи е около 150лв. Кави са тези NGK по 20-30lv...!?

Съжалявам, ако има вече такава тема, но търсачката не откри нищо. Интересува ме от къде да намеря оригинални свещи NGK за А4-та на добра цена.

Ами не мога да разбера какво се случва. От няколко дни, след като си включа ПЦ-то ми излиза първо на черния екран, че не открива хардовете - после си зарежда нормално - след това ми открива нов хардуер (Райд контролери...!?) след това иска да ги инсталира и тн. и паралелно с това ми връща времето и датата на 2003 година... Некви съджестъни?

Предварително се извинявам, ako това вече е коментирано Тъй като чух много теории, сега се чудя дакли да сложа по-голям акумулатор на А4-та. Значи до колкото си спомням някъде чух, че когато сложиш по-голям акомулатор, той остажа недозареден. А ако разликата е малка? До колкото си спомням за А4-та май беше 55mАh.Ако сложа 60-62 дали ще успее да го зареди?

He,Ho uma /\u 3HA4EHuE? Sorry ama otgovarqm ot PPC

Под-няма ток имам предвид, че кати изключа бушона на съответния контакт, защита реагира на 0 и 3.Тоест ДТЗ, която е пред бушона остава захранена.

Да! Зна4и цялата инсталация, което включва всички контакти, са вързани към ДТЗ. Всичко си работи ОК, докато нещо не сдаде багажа. Така например една фурна, която си работеше ок на предишния адрес, идвайки при мен - ДТЗ моментално изключи.Хората, които я ползваха преди това ми казаха, че не са имали проблеми. Но една бърза проверка установи, че има оттечка по корпуса. Тоест, ДТЗ-то е много чуствителна и реагира и на най-малки"заплахи". Не смятам, че има проблем с инсталацията.Всичко е вързано "по европейски"... Прост не разбирам.ЮПС-то ли се е развалило или са несъвместими с ДТЗ. Мислех си, чудих се. Мина ми вариант, че в момента на идването на тока ЮПС-а връща към инсталацията и ДТЗ отчита 440В и реагира, и всякви други невъзможни неща ама...

Абе да ти кажа, аз съм с Мер Же и понеже сам си монтирах контактите в нас - докоснеш ли на трижилния 0 и З защитата пада, макар и да си изключил бушоните и да нямаш фаза.