unix
-
Мнения
71 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от unix
-
-
Благодаря ти ,точно това ми трябваше схемата
-
Здравейте ,нуждая се малко от вашата помощ , значи колата ми е б3-ка от дръга б3ка свалих бронята понеже има халогени и искам да я сложа на моята , е та въпроса ми е кажете как да си свържа халогените към моята инсталация ,т.е. кво реле трябва и как да го свържа , свалил съм цялата и инсталация ,но понеже има една жълта букса която влиза в платката с бошоните и там незнам каде прехвърля към релето , аз искам простичко да си го направя да свържа релето отделно да си сложа едно бошонче и ботончето
дано ми схваните мисълта и благодаря на тия който ще се опитат да ми помогнат 
-
Здравейте да се включа и аз в темата с едно вапросче искам да попитам дали мога да махна хидравличната рейка и да си сложа механична и по-точно вапроса ми е дали може да ми стани механична рейка от АУДИ 80 86г. 1.6 мотор на моето ауди 80 88г. 1.8 мотор ?
-
Здравейте и от мен, по диплома техник на ел.инсталаций ,но в момента работя поддръжка на интернет мрежа
-
Защото радиаторчето ми е сменено, не е запушено, антифриза също и входният и изходният маркуч, които влизат в радиаторчето са ми еднакво горещи?
Съгласен
-
Aз пък евала му правим на пича, предпочитам неговия метод от колкото да настроша 500 неща по сваляне/качване на таблото и псувните около него. В крайна сметка е важен крайният резултат, а не как ще изглежда, защото няма значение как ще изглежда отвътре еле па и на тези 25г. коли. Важното е да вършат работа. Пича го е направил по възможно най-елементарният начин и го е обяснил като за малоумни. Аз лично преди никога нямаше да се хвана да си правя парното ако трябва да сваля цялото табло и т.н, защото никога не съм го свалял лично аз. Но сега се замислям за неговият начин, макар че съм с климатик и не знам дали ще стане толкова лесно работата. В крайна сметка искам да ми е топло, а не кощунство или не как е направено. Защо да разкоствам цялото табло за едните му клапи като знам, че всичко друго ми е в ред! :flehan:/>
а от къде си сигурен 100% че са само клапите
-
м не на моята е с ел. машинки ;)/>
-
беше моторчето от шофьорската врата
смених го и сега е супер -
Нека ви се похваля след дълго време и аз си се радвам вече на хубаво централно със заключване и отключване
-
Искам да попитам за моите чистачки на 1-во положение (което е с паузата) на мен няма паузата все си чистят и кадето бутна ручката там си остават е та вапроса ми е ако направя тази процедура ще ми се оправи ли
-
Таблото работи добре щото го пробвах на моята ( 80 Б3-ка ) и градусите си се вдигаха нормално
-
тази Б4-ка изобщо няма такъв мисля че е като на veselin velchev
-
Добре благодаря
-
Цветовете на жичките са Черно-синя , Синьо-жълта и синьо-кафява (някой може ли да ми каже коя с коя да свърва за да се помести стрелката и да съм сигурен че магистралните жички неса прекъснати някаде и да се насочваме към смяна на датчик
-
Клапите бяха оправих ги и сега е баня благодаря ви
-
ето снимките дано виждане (мисля че е този отдолу маркучите) ако не виждате добре ще снимам пак
-
отгоре и отдолу има датчици кой от двата ще е (ще гледам утре да кача снимка )
-
2,3 5 цилиндъра 136 к.с.
-
ако има скъсана жица няма да тръгва "ръдко" пластините на датчика са станали на г..з и от там не иска ,по не при мен беше така.
твоята 2,3 ли е
Мотора петцилиндров ли е?
Това е датчика разглобен завинаги. :hilezh:/>
Б**и май такова нещо несъм виждал ще може ли да ми снимаш каде се намира точно
-
а понеже тая кола е на един приятел и ми казва че много рядко тръгвал ама рядко (може ли да има и скъсана жичка
-
Кажи пак кода на мотора.Ако е това,което си писал в началото на темата 2.3 предполагам е NG. :gruebel:/>
Датчика за температурата е с четири пина.
4 пина и само 3 жички нали (незнам дали е НГ)
-
3 жички ли влизат в него или 2
-
Може ли някой да ми посочи каде точно се намира тоя датчик на двигателя
-
Колега явно неможах да се изразя правилно значи самото табло (което си на Б4-ката) го пробвах на моята си кола (Б3-ка) и бензиномера и температурата си мръднаха нормално както на моето табло ,сложих моето табло (от Б3-ката) бензиномера си тръгна нормално само температура не мръдна :)/>
За степените на парното на ауди 80 б3
в 80/90/Coupe
Публикувано
Здравейте колеги (извинявам се че повтарям тема) понеже намерих 1000 теми по тоя случай и се обърках, искам само някой да ми кажи моя проблем дали е от резистора(съпротивлението) отгоре жабката значи 1-2-3 духа като на 1-ва степен ,а 4 си духа като на 4-та е вапроса ми е от това съпротивление ли е и ако е от него напътете ме към къде да търся такова (става дума за Област Пловдив)