skype68
-
Мнения
1415 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от skype68
-
-
Потенциометъра за звука, трудно се оправя, да не кажа, не се оправя...
-
Имам със счупени панти.
-
-
Също и водната помпа смени, да не си играеш после пак, консуматив е.
-
Не става!
-
Не е една и съща.Трябва ти и вътрешното тяло от 2 дин.
-
Вода в казанчето има ли, скъсани маркучи, бушон, изгоряло моторче, лостчето не дава контакт за пръскане....
-
-
Само, че клемореда не му е под волана, а на таблото, та дали не се и дърпаше таблото малко напреде.
-
На 20.10.2009 г. at 20:59, KCV написа:
Наскоро се сдобих с уред за таблото на А4 (В5), който показва външна температура и на коя предавка е скоростната кутия ( за автоматиците ).
VAG № 8D0 919 272 B . Отзад на уреда има букса с 8 пина.
Досега на колата не е имало такъв уред и поради това липсва буксата за него. По принцип колата е с климатроник и разполага с датчика външна температура, който се намира отпред между бронята и радиатора.
Молбата ми е, ако някой разполага със схемата на свързане на този уред, нека я сподели.
Благодаря ви предварително.
Колега сдобих се с такъв дисплей, плюс буксата, но от нея излизат само четири кабела, номерът му е 8LO919272A , та мисълта ми е как да го свържа, колата е А4 Б5 1997 с климатроник.
жълто - кафяв
кафяв
синьо - жълт
черно - червен
Предварително Ви благодаря .
-
Част от парното са.
-
На 28.08.2020 г. at 23:32, KVangelov написа:
Колега, гледах в Мегапартс.
Има точно едно такова, каквото търся (от A4 Avant, B5 facelift 2.4), но е с "Цена по запитване"
Пуснал съм запитване сряда, но още нямам отговор.
Не знам каква е политиката на сайта и как мога да разбера кой конкретно предлага дадена част, ако не е обявена с цена от сайта.Цена по запитване означава, че го няма в наличност.
-
Е не чета ве, не чета...м@аму д@ба......Благодаря все пак Нико.
-
На 3.07.2015 г. at 9:03, truetothis написа:
Не съм убеден дали е от държачите - оригинални са и десният прави минимален луфт при тръгване, който ме съмнява да е фактор.
Имах съмнения за механизма - смазвах жила, но ефект нулев. Из нета попаднах на тема, където един пич обяснява, че трябва да си сменя целият механизъм, който включва жила, електромотор, водачи + металната рамка, по които вървят. Всичко това е с един ориг. номер и се води - Driver side front regulator - 8D0 837 461
Ето я и темата - http://www.audizine.com/forum/showthread.php/190395-DIY-B5-A4-S4-Window-Regulator-Fix
В крайна сметка, ако не намеря друго решение, ще прибягвам до това, тъй като не ми се закъсва на отворен джам някъде си...
Земи си от някъде цяла рамка със стъкло, електромотора и водачи, сменява се за 30 минути, аз така направих и нямам проблеми, поръчах дтора употреба - 30лв. Ака намериш и си от СФ, ще ти я сменя за няколко бири...😎
-
Очакваме да се включи и най добрият - buzzi
-
-
Искам да го купя
-
-
И да се е заклещило, не е това причината, иначе отиваш в големия сериал, клапите на парнотто са ти останали без дунапрен.Следва сваляне на табло и облепване на клапите.И ще имаш великолепно парно после.
Успех.
-
Миналата седмица ги сменях по описания начин, с извъртане, А4 Б5 седан
-
Нищо не режеш, нищо не прабиваш, отвърташ плафона , и леко го извърташ към теб, помагаш си с отвертка да извадиш крушката, слагаш новата и си ти.
-
1.Дросела провери, за чистене е, и провери всички вакууми.
2.Копчето на аварийките ти е за смяна, вътре в него е и релето за мигачите.
-
Глупости, аз ги пръсках с Д2 всички оси, втора година нямам проблеми.
-
Отиваш до Порше, шариш си и ти вадят сервизна история.
Проблем с километраж и тресене
в тип 8L
Публикувано
Кой бушон е за таблото???