glavniq_
-
Мнения
134 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от glavniq_
-
гледа днес на компа стартера каза ,че е добър....
-
Да.... Днес ходих при майстор и ми каза ,че колата е добре ...закачва е на комп и никакви грешки няма колата..... ама ме дразни тоя старт имал съм друга PD 131кс на 350хил.км като завъртя ключа няма и до половината пали без да е спира нещо..... не че тая не пали ....ама тегъво такова и то само първо палене за деня паля е връщам ключа веднага още не е развъртяла мотора и пали така както на мен ми харесва ....
-
М да същия проблем Ами онзи ден беше 8-9 градуса същата работа... Пиши....Аз проба грешка не обичам да правя..
-
Какво ще рече по-топло време,май не съм пробвал 1-ви старт при топло време? Пробвал съм след като запали да е изгася и да е запаля пак-няма ядове......
-
Ами не съм го гледал колко Аh e ......Не казах ,че колата работи перфектно, без странни шумове, без висок разход на гориво, тресене, горене на масло и т.н, слагаш си ръката на двигателя и не мърда..... Върти силно бих казал ,просто завърта да пали и когато трябва да запали все едно нещо е спира и бум възпламенява.....
-
Когато е паля сутринта върти нормално,но при самото палене като дам на контакт и завъртя ключа за възпламеняване все едно спира да върти и няма да запали и бам ПАЛИ , а след това няма никакви проблеми до другата сутрин
-
Вътрешно каре е, сменил съм го отдавна .... Край на темата!
-
А може ли да няма фреон?..... колко върви компресор втора употреба?..... и как се рестартира климатроника, а те черичките си седят така както аз съм ги нагласил , а самото обдухване се променя ?...
-
1-во Като увелича климатроника чертичките седят че е увеличено до край...... а то само намалява и се увеличава чак се чува много дразнещо.... 2-ро Климатроника не духа студено, свети постоянно ECON .... Колата си държи температура както трябва... топло си духа перфектно..... Благодаря предварително колеги...
-
проблема остана не решен!
-
Казах по цялото купе се усеща тази вибрация, волан ,врати, табло, седалки : усеща се само при подаване на газ ,както съм написал, сега видях че от лявата страна имам грез по кората където е под двигатела........... при 120-130км такава вибрация все едно не са затегнати джантите и така съм минал за 3 дена 1400км
-
Та колата не пуши ,няма излишни шумове, не се чуват маховици , на празен ход не тресе, по инерция не тресе и т.н, върви много прилично, разхода на гориво е в рамките на нормалното за модела, САМО когато подавам газ на 4,5,6 -скорост тогава се усеща ,цялото купе се тресе ,гумите са балансирани ,нямам криви джанти окачването носачи ,шарнири ,АМОРТИСЬОРИ всичко е здраво няма клоп няма троп както се казва!
-
Не не ги сменях аз но ако трябва да съм честен и аз това си помислих за термостата дали не са ми врътнали този номер, него не съм го видял но водната помпа е видях
-
солено ми излезнаха тези ремонти до сега не знам и аз какво да правя , не съм вещ във охладителната система и но според мен щом не са надути маркучите и течността в казанчето при отворена капачка не се покачва
-
Автомобила загряваше до 110градуса ( смених термостат, водна помпа, промивка на радиатора) и сега държи 50-55 градуса и има слабо парно , не надува никакви маркучи, не кипи течност, всичко е както трябва но няма парно, имал съм същата пак държеше толкова градуси но имаше парно , помагайте колеги, благодаря предварително !
-
Така оказа се датчик педал на газта ( потенциометъра ) прави проблем майстора изтри грешката и колата за сега си върви карах е цял ден но трябва да се смени,за да не ме остави пак някъде !
-
Темата съм е пуснал за хора които са имали подобен проблем не да ми казва с чук или с тесла ще е правя пред блока или в гаража ми !
-
Значи питах АКО ИМА НЯКОЙ КОЙТО МОЖЕ ДА ОТДЕЛИ 10мин, не съм технически неграмотен и не работя с кирка,лопата и лозарски ножици . Такива предложения ги запази за себе си ,като гледам и ти си се допитвал за някой неща в този форум , някой може да е имал същия проблем а не да ми пишат кибици , които се заяждат ! Преди няколко седмици имах проблем намерих темата 1 към 1 с моя еднакви симптоми ( механичен проблем) човека ми обясни и сам отстраних повредата ! И не ми умувай повече тука ако обичаш !
-
Няма кой преди 7-ми ако има някой от Плевен с диагностика и иска да отдели 10мин в почивните дни ще съм благодарен !
-
Да сервизен режим но няма кой да ми е закачи поне до 7-ми защото са почивни дни, иначе като е запаля си работи перфектно и равномерно ,няма промяна в работата на мотора само в това че натискам педала до долу и няма никой все едно не го натискам
-
1.9 ТДИ 90кс, автомобила има следния проблем, както си карах с 80-90км тръгвам да ускорявам и не иска а педала е натиснат до долу до ламарината даже не се и форсира не мърда все едно няма педал на газта , изгасих е викам ще се оправи защото преди това ми е го е правила 2-3 пъти за 1 година изгасих е но проблема си остав=на, давам газ и докато тръгне да се форсира стига до 1300 оборота и все едно нещо е изключва да не се форсира и така се прибрах на втора с 1200-1300 об
-
Частите са за 1.8 i 125kc! Дросела работи (купуван е 2-ра ръка 180лв , защото майстора така каза, че било от нея, колата не искаше да вдигне повече от 60км и се оказа ,че не е в нея проблема ) , датчика на колянови вал или датчик на хол ( купуван е чисто нов поради същите показатели на автомобила и мнението на майстора ,като съм го платил 160лв чисто нов и така си седи в кутийка и найлонче ). Майстора се оказа пълен некадърник ,смених майстора след загубените пари и реших проблема на автомобила си като се подмени обтегача на веригата на разпределителните валове ( палците се бяха счупили ) и дадох маса пари за обтегач и в последствие намирам въпросните палци в EBay za 5 $ а в Бг не ги предлагат в магазините,шанс ! ЦЕНА НА ДРОСЕЛОВАТА КЛАПА 120ЛВ, ЦЕНА НА ДАТЧИКА 50ЛВ ( ЧИСТО НОВ)
-
Здрасти имам такъв датчик чисто нов съм го купил и е в кутийката и в пликче , 160 лв. съм го плащал и не съм го използвал ако ти трябва мога да го дам за 50лв ,чисто нов е ! Датчика е от А3 1.8 125кс !
-
същата работа :steinigung:/>
