angelkutin
-
Мнения
68 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от angelkutin
-
-
добре,благодаря ви много за отговорите колеги!Значи да не се притеснявам нещата ще се получат
-
Да и пластмасите имам,но ме интересуваше,дали на рейката ще пасне и захващането,иначе съм взел и пластмаси и нов волан с широките шлици
-
Да,обаче мен ме интересува просто дали пръта ще пастне едно към едно и вече да съм с големите шлици?
-
Здравейте колеги,искам да сменя волана на моето Ауди а4 б5 1995 г. с по - нов трилъчев волан,но аз съм със стария грозен четирилъчев волан и кормилния прът ми е с малките шлици за връзка с волана,сега взех цял кормилен прът от по - ново като година ауди а4,който прът е с големите шлици,та мисълта ми е закрепването и всичко дали ще стане едно към едно,за да знам за какво да съм подготвен?
-
Да,колега имам интерес само дали ще съвпадне 1 към 1 с моя без да преправям,може ли снимки да ми изпратиш или на лично или на viber ако имаш-0882960057.Мерси
-
Здравейте, колеги търся си три лъчев волан с малки шлици,за да заменя моя грозен четири лъчев волан без да преправям доста неща.Колата е Ауди а4 б5 1995 г.
-
Здравейте,колеги зачетох темата,но явно все още няма развитие при колегата,аз съм с много старо ММИ SW: D3 HU 6300 07.7.0 0406,свалих картата,записах я както прочетох,но изобщо не ми я отваря,възможно ли е защото съм с много стар софтуер,ако да,с коя версия мога да го ъпдейтна. Благодаря предварително
-
NIKO,да има и логика в твоя отговор,но аз лично идея си нямам от двигатели и работата им по принцип.Просто се изморих да ходя по майстори и всеки по метода на изключването....дай това да смени,ама то не е било това ама нищо де и то си е било заминало(кой знае),дай онова да сменим ама то и то не е било.За това създадох тази тема,за да получа съвет от някой компетентен или от човек,който се е сблъсквал с подобен проблем,че да не си купувам друга а4-ка на части,и да си играя на изключване.Или ако някой знае добър диагностик в Благоевград,майстор който да направи качествена диагностика на колата и да ми каже кой неща не бачкат и да ми ги степенува по - важност за да почна едно по едно да ги оправям.
-
Хм...това е много интересно.Благодаря ти много колега.Най - вероятно е заради това.Наистина колата няма изолация на капака,сега трябва да търся такава,някой колега ако има нека предложи
-
Също така да уточня,че не когато колата е топла пали трудно,а когато температурата на въздуха на вън е много гореща.
Пример:
В 8 :30 тръгвам за работа температурата на въздуха е около 20 градуса,колата не е работила цяла нощ,пали от раз.Паркирам пред офиса,водата в колата е загряла до 90 градуса,после цял ден не я паля,температурата на въздуха става 35 + градуса.Към 6 си тръгвам от работа,двигателя е студен не е работил цял ден и трябва да завъртя 2 пати,за да запали и тъкмо запали и в началото падната много ниско оборотите и след това ги стабилизира.След което последващите паления също са без проблем.
-
Благодаря за съвета колега,някаква тема как става това или дали изобщо мога сам в "домашни" условия да го направя това или трябва на сервиз задължително?
Цитиране на предходно мнение!
-
Здравейте, колеги искам да попитам на какво може да се дължи това,колата работеше на 800 оборота,но от известно време държи около 400 оборота и при подаване на газ заглъхва,някакви идеи? И също така да попитам тази кола има ли дебитомер?Ако да,къде се намира?
-
Здравейте отново,вчера смених ламбдата,но проблема си продължава при мен, при температурите на вън колата след като изстине и постои някъде на слънце пали от 2-рия или 3-тия път.Следващото нещо,което ще трябва да направя е да почистя дросела
-
Много ви благодаря колеги,насочвам се и аз вече към ламбдата,ще пиша след като я сменя дали се оправил и при мен проблема!
-
Колега волана дали ви стои и каква цена?
-
Ясно все пак ти благодаря,почвам да чистя грешките и причините довели до тях.
-
Т.е. твоят съвет или не разбирам правилно е да не се занимавам и да кара колкото може и да се купува друго,което малко трудно на тоя етап,но за да бъде изрядна трябва да набия един багажник пари по нея. 
А този ремонт от порядъка на колко пари е според теб виждам,че си на вътре в нещата? -
Под ръка нямам VAG сега,а на климатроника с грешките от кой канал може да се хване нещо по моя случай?Благодаря ти много NIKO за заинтересоваността.Надявам се да разрешим проблема и темата да е полезна и на други колеги,все пак всички сме почти на това дередже,че трябва сами да се справяме с проблемите,поради липса на качествени майстори и финанси разбирасе
-
имах проблеми с дебитомера,след почистването му,колата заработи много добре.Скоро не съм го закачал на Vag да видя дебитомера,от ламбдата няма как да прави такива проблеми нали?
хаха,NIKO благодаря ти за отговора,но са ми непознати повечето.А и в града читави майстори май няма много...или поне не ги знам къде са.Личи си,че си на "ти" някакъв съвет да ми дадеш или няма как да стане така?
-
Здравей,благодаря за отговора,но колата никога не е имала газ,кара се единствено на бензин.Значи остава дросела или и нещо друго може да бъде,интересното е че като е студено си пали и си държи обороти
-
Колеги,здравейте някой има ли идея от какво може да бъде?Колата е Ауди а4 б5 1995 година ADR мотор 1.8 125 коня. При жегите на вън,когато цял ден я напича слънцето много трудно пали,и след като запали 2-3 секунди играят оборотите?Интересното е,че сутрин когато е по - хладно пали от раз и си държи по - високи обороти,докато загрее.Закачих я на VAG-COM,като мислех, че може би е някакъв температурен датчик,но нищо не излиза,дори не знам дали и ще го засече.Излиза ми грешка на ламбда сонда,а тя ми се струва че не оказва влияние на паленето.Дайте някакъв съвет колеги от какво може да бъде.
-
Здравейте колеги,търся да закупя преден капак и предна броня за Ауди А4 б5 1995 година,с цвят същите като моя и в добро състояние - кода е LY6P - маслено зелен металик.
-
Да същия с окръжностите трябва да е,само че се оказа че вече го е продал човека,ако някой има такъв за продажба нека драсне
-
Колеги и аз намерих същия волан,с окръжностите,но преди да започна да го сменям сигурни ли сте че пасва на 100 % без да се преправя или добавя нещо?Някой ако е правил тази интервенция вече,нека изкаже мнение,моето ауди е а4 1995 година
Смяна кормилен прът
в тип B5
Публикувано
Нико,обещавам колега ще го направя!