-
Мнения
126 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от miro_audi80
-
-
На междинната са голямо и малко с остри ъгли
-
Работя с такава. Не е закупена от колегата, но си заслуажава парите има много предимства. За сега има няколко френски автомобила с които не си "говорят" добре, но със всички останали е ок. Ако имате други въпроси ще помагам на л.с
-
Здрасти колега. В леглата на дюзите има по едно малко отворче през което да излиза компресията в случай, че изпусне дивтхунга на някоя дюза. На дюзите има по един гумен пръстен. Има вероятност нкой пръстен да не уплътнява добре и от там да изтича маслото, защото изходите на тези отвори са точно при изпускателния колектор
-
Можеби на колегата ти не е прекодирана на ръчна кутия
-
Колега свали пластмасовите водачи и ги разгледай. Чупят се там където се вкарва топчето на жилото.
-
Здрасти колега. Имаш ли горивопровод за обратната нафта този който върви под колата за Ауди а6 с5 2.5 тди куатро
-
Лампата мига заради първата грешка. Сензор g210 казва че кошницата в резервоара е празна. Или сензорът е проблемът или някой е ровил в резервоара и е заобиколил кошницата
-
Куатро ли е колата ?
Да куатро е.
-
Колега имаш ли горивопровод за Audi a6 c5 2.5 tdi 2000г. Този който върви под колата за обратната нафта
-
Здрасти колега. Горивопровод за 2.5 tdi AKE за обратната нафта отдоло под колата има ли.
-
Здрасти колега. Горивопровода за обратната нафта отдоло под колата имаш ли го от 2.5-ицата?
-
Здрасти колега. Горивопровод за 2.5 tdi AKE за обратната нафта отдоло под колата има ли.
-
Дай цена за преден десен калник моля.
-
Като го направи това пак извади предпазител номер 15 и 28 и дай на контакт, след това изключи от контакт и върни предпазителите на местата им. По този начин рестартираш таблото.
P.S. Ако нямаш номер 15 пробвай с 11
-
Проверете си сутрин при палене темп. Датчик каква температура показва през VCDS
-
Да точно така е. Имах предвид че доста време съм карал без кобиличка.
-
Утре ще я зглобявам с нови болтове. Аз свалих само едната.
-
Свалих само едната и днес трябва да е готова от шлайф базата
-
При мене положението беше сходно. Миналата седмица смених кобилици и повдгачи събрах я запалих и започна да се тресе мотора. Реших да премеря компресия и на 4ти цилиндър нямаше никой. След това свалих главата да видя какво е положението и видях че единия всмукателен клапан беше малко отворен. Буталото го беше ударило, защото явно доста време съм карал така и стеблото на клапана имаше много нагар и вала го е натиснал, но пружината не е оспяла да го върне.
-
Най вероятно кошницата в резервоара е празна. Когато датчика (G210) е на сухо почва да мига лампата. Най вероятна причина е неработеща изравнителна помпа
-
Здрасти колега преден десен калник наличен ли е.
-
Евала Данчо, ти си номер едно. Пожелавам ти само нафта да наливаш и да и се кефиш.
-
Вижте дебитомера как е. Най лесния начин да го провериш е като му изключиш буксата и запалиш да видиш дали се форсира, но да знаеш че след това ще запише грешка.
-
Аз взех от бим бг гумени за зимата но нямаха дупки за щипките. В комплекта имаше и закупчалките (мъжки и женски). На самите стелки си имаше обозначено място за дупките, изрязах ги и всичко заспа. Като форма пасват идеално. С отстъпката ми се вързаха около 50лв. Успех.
2.5 TDI AKE ИЗГАСНА В ДВИЖЕНИЕ
в тип С5
Публикувано
Колега най вероятно ако я обезвъздушиш ще запали. Това е често срещан проблем след смяна на филтъра