diqn_bs

Извинявай за въпроса ама защо добавяш такъв модул Ами?

Сега ще по карам известно време да видя ще има ли промяна, ако няма ще се сменя плюсовия кабел с клемата. Значи направи ми впечатление, че когато плюсовия кабел с клемата е нагрята, другия плюсов кабел, къдети отива напред към двигателния отсек е студен. Значи проблема е само в този кабел с клемата.

Здравейте, светна ми чека и днес я за качих и даде няколко грешки в двигателя. Може ли някой да каже какво може да е

Акумулатора е чисто нов

Сега карах известно време няма затопляне на клемата и кабела, но ще иска нов сигурно

Май ще трябва да си купя нов 350лв оригинален на 280лв цена с отстъпка.

Сега го измерих Сега ще по карам малко да видя дали пак грее кабела и ако грее ще трябва смяна.

Сега свалих плюсовия кабел почистих, малко пресовах клемите. Сложих го и запали колата през мми колата показва 13.67v. Толкова ли трябва да показва или?

Благодаря, Аз по прочетох малко. Доколкото разбрах трябва или да се смени плюсовата клема или да се стегне по някакъв начин. Правилно ли съм разбрал?

Насочи ме моля те къде да гледам.

Сега покарах известно време пипах плюсовия кабел с плюсовата клема направо парят.

И как да знам кое е правилното табло колега. Извинявай за глупавите въпроси, но не съм наясно.

Добре дайте някакви бем кодове на акумулатор с параметри 100ан 920А

Сигурно ли е колега. Защото колегата където беше пуснал линка изглеждаше доста трудоемко. И какво е компонент протекшън?

С най новата версия съм. Извинявай за въпроса ама какво е VAS?

Явно колеги не е проблема в акумулатора. Сложих нов акумулатор с кодирането незнам дали се справих. Просто промених една буква в серийния номер. Не карам ли колата 48часа и акумулатора пада излиза ми картинка на акумулатор на километража на дисплея. Какво да гледам първо или къде да я закарам да я видят за утечка тука в Бургас. А не казах, че колата пали, но като вляза през мми акумулатора е на първото отделение.

Автоматик е в момента има пера на волана, но няма коппета

Здравейте, колеги, На жена ми колата е с волан без бутони за увеличаване намаляне на музика и др. Мога ли да и сложа волан с мултифункция. И какво ще трябва да се направи. Предполагам ще трябва да се кодира с vcds. Колата е А3 8р 2005г.

Искам да е по як от моя ама незнам дали от други коли ще паднат примерно по новата а8 или с8

Нямам пера на волана. Обмислям закупуването на такъв волан с пера. Но как да се разделя с моя волан, като е перфектен с шита естествена кожа без грам забележка.

Мале Мале отказвам се. Или ако намеря човек, които знае какво прави бих се съгласил иначе сам не се хващам. Добре някой може ли да каже какви екстри мога да си пусна с vcds. Мога ли примерно да си пусна халогените при завой да съветват?

А добре друго да попитам. Сега съм с малък дисплей, ако си взема табло с голям дисплей мога ли да го сложа и ще трябва ли да се преправям нещо?

Благодаря.

За да не отварям нова тема. Сега вече нали си взех vcds и сега искам да правя всичко та въпроса ми е, може ли да се направи таблото като дам на контакт стрелките да отиват до края и да се връщат пак. Все едно правиш тест.

Така всичко се оправи. Направих тест на апаратите въведох нови накладки и всичко се оправи. Благодаря ви за съветите колеги