Jump to content

avudi

Members
  • Мнения

    138
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от avudi

  1. Значи би посъветвал автора на темата да се презапаси при избора на система, понеже инвестицията в чип е доста рентабилна? Само да кажа че нямаше да таковам майката на темата, но понеже се бяхте отклонили вече със съвети за системи без довпръскване на бензин... Се престраших и аз да пиша :) Питам те нарочно това понеже може наистина да е полезно на човека... даваш съвети от първо лице

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  2. Бай Кольо още чакам да ми дадеш надежни източници от където да черпя информация... От тебе само научих кое не става и как не се прави. Трол съм да, още ще го дъвчем ли това? Като няма какво да каже някой и трол си... Все едно ми пука какво се мислите за мен. Дай по същество стига ме забаква.

    П.С. Колега robobug защо си чипоса колата? Слаба ли ти беше и след чипа оправдаха ли ти се очакванията? Би ли споделил ама честно?

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  3. Е колеги ако се беше казало отначало по тоя начин къде отива забавлението :)  Като се разводни така темата се подобри и общата култура на интересуващите се. Привлякохме също така доста повече читатели и не на последно място се забавлявахме. Осцилограмата е много важна понеже различните производители ползват различни стратегии. Има такива които оставят пика да е на бензин а холда на газ. Има такива които редуват на цикли работа само на газ или само на бензин. Има такива които смесват и двете стратегии. Както казах тайната е в осцилограмата... За потребителите това се отразява в разхода на бензин. Затова се помъчих да обясня че АЕБ компютър не гарантира качество. Търговски трик е да се каже то електрониката е все АЕБ, няма смисъл да им даваш 2300 на ония... ела аз ще те оправя. Акъл на никого не давам и всеки е свободен да направи избора си :) Ама ми липсват споровете да ви призная :D 

  4. Колега vladi не се впрягай всичко е в рамките на шегата. Нито те познавам нито сме си пили ракията че да знам що за човек си. Нали си пишем тука майтап да става (едва ли някой колега се впряга)? За колегата robobug да кажа че уважавам мнението му (иначе отдавна да съм му теглил една и да се оправя). Вижте сега как аз виждам нещата. За мен Landi и BRC са в ОЕМ сегмента. Ако смятате че ОЕМ не може да предложи нищо за парите си спрямо високия сегмент (или че ауди не предлагат нищо повече от сеат, понеже всичко е ВАГ)... признавам си че съм пълен глупак и млъквам. Мнението ми е че само един гол компютър, дюзи елпиджитеч и изпарител КМЕ голд (понеже това е на почит във форума) е компромисен вариант. Ако си решил да сменяш нещо се спри на ОЕМ сегмента и изкажи мнение кое как е. Избора на сервиз за мен е редно да е официалния дилър за България (за която и да е марка). До колкото разбрах колегата се колебае заради цената, което е нормално понеже всеки си знае джоба. Хареса ми това че се е спрял на система изцяло Романо. За бюджетно решение мисля че се е ориентирал добре. Ако избере да си я монтира при официалния дилър мисля че не е лош избора му.

    П.С. Много сериозно стана да се върнем пак на простотиите :)

  5. Колегата пак запали :) Компютъра е от 3 до 8 цилиндъра да, но като не ти харесва това което съм показал дай ти линк. Много се смея на колегата vladi :D първо ни квалифицира като разбирачи... Озъбват му се иии нямах теб предвид :D Честно много се забавлявам с вас. Някой да се включи с още бисери? Единия само констатира, другия остроумничи с лафове от времето на дядо ми, а третия няма топки :D Само от вас съвети бих приел да знаете

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  6. Колега " настъпана циганка" не съм длъжен на никой. Има Интернет напънете се малко и намерете... Стига с това наготово . И като си почнал с информацията от къде да черпим информация като кархелпа не става? Дай малко линкове, сподели нещо полезно.

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  7. Преди 1 час, NIKO написа:

    Аве образ, задават ти елементарен въпрос, по най-културен възможен начин, обаче не, бай многознайко трябва да реагира на "несправедливостта" и да се направи на обиден, видиш ли "квалифицирали" го били......

    Ще отговориш ли, или ще пищиш като настъпана циганка?

     

    И мощните дюзи са коИто, не който....

    Тука само любезни господа :) като питате така любезно как да не ви отговори човек. Понеже съм бюро справки ето

    Да съм длъжен все още да давам и обяснявам нещо на някого?

  8. Да мога да ти кажа цена на компютъра. Умен мъж си а приказваш глупости понякога. Не случайно и зададох няколко въпроса преди да кажа каквото и да е (разбрах кой какво знае по въпроса) Твоето твърдение че щом пише АЕБ на компютъра то всичко е еднакво... И за мощните дюзи за 380 коня който са мощни понеже стигали но 80в понякога... По тая логика и всички коли са еднакви щом имат 4 колела, врати и седалки. Разбираш ли че за да караш ти на газ е плащана заплата на достатъчно компетентни специалисти(което не са малко пари) за да разработят работещо решение? АЕБ е част от ланди груп (да почна и аз с фактите като теб) мислиш ли че няма какво да предложат повече за парите на клиентите си? Подозирам че който ти е монтирал уредбата ти е казал то всичко е АЕБ за са ги вземе парите и ти си му повярвал понеже ти е направил отстъпичица... Търговски трикове много момчета. Тайната на всичко е в осцилограмата и способа за довпръскване на бензин... От там и логиката че скъпите системи горят по-малко бензин.

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  9. На 19.04.2018 г. at 7:13, robobug написа:

    иждал повече софтуери за аеб3000 от професионалист....ама все пак ще споделя с теб нещо, което очевидно не знаеш :) - софтуерът и на "другите" (кавичките не са случайни) има скрити менюта, през които може да се контролира количеството на бензина

    Благодаря на колегата че не спира с квалификациите и констатациите (все пак не мога да живея без тях и са ми важни). Нямам много време да се забавлявам с темата за което се извинявам. Зайче благодаря че ми каза че иначе невеж щях да си остана. Само да добавя че оторизираните сервизи могат да променят количеството бензин (на теб се надявах а ти да не знаеш). Има ниво на отключване "разработчик" за което нямат достъп... както винаги знаеш нещо но не точно :) Като си толкова сигурен че всичко е еднакво със софтуера сложи една готова карта от дидйитроник на ловато и сподели става ли. Приеми че бизнеса е като с телефоните и всяка компания си има "патенти" който си използва (нямам времето и желанието да ти обяснявам кое как е). Не мисля че примерите ми са неуместни... Компания е разработила решение което ти искаш да ползваш... или си плащаш цената или търсиш друг вариант. Какво си тръгнал да правиш сметки кое колко струва? Питай ме даже колко им струва процесора, платката, транзисторите и т.н (добави и заплатата на техниците като бонус). Много се забавлявам с тъпите въпроси и разсъждения честно :D За автора на темата ако мога да съм полезен е да се обърне към човека който му е дал тази цена. Разликата не е малка и вероятно си има обяснение от кое се компенсира цената.

     

    П.С. Дал съм достатъчно линкове и информация за тия които им е интересно. Както се казва четете и мислете... всеки с малко мозък ще свърже нещата

  10. Колега наистина си забавен :) Все едно аз да те питам защо една чисто нова С4 струва 120000лв. , а базовата е 65000лв. - колко им струва производството на фолксваген че са искат такива пари :D Като цяло даваш добри съвети, но ги пречупваш през някаква своя призма и не приемаш друго мнение. Умен мъж си, но защо се палиш като дете? А за колегата мисля че е избрал марка с готово решение от производителя и не правят като руснаците с диджитконика (яко експерименти) .

    П.С. Лагер BRC и лагер Landi

  11. Благодаря ти отново че почна с квалификациите. Истински мъж си евала. Трябва да се пробваш за арбитър на годината с " аз споделям само факти ". Няма да ми предоставиш осцилограми... но ето това на готово. Също според това което съм чел не всички АЕБ компютри са еднакви, имат си нива на оборудване (както и не всички А4 са еднакви) . Дадох линк към единственото място от което може да черпиш относително вярна информация в интернет. Само не ми е ясно дали има хора с доблест, да кажат може аз да бъркам и да ви подвеждам... 

    П.С. Много се забавлявам тук супер сте пичове :)

  12. Колега robobug забърши малко лигите че се запени :) Ако трябва да съм по-сериозен мога да кажа че чета и следя развитието на ГИ за директно впръскване от години... Който желае да спорим може да почете тук 2-3 месеца и да умуваме на малко по-високо ниво (колегата е на правилния път за София ама е на изхода на Варна все още). Не случайно споменах и осцилограма... А както споменах Романо са добри системи (има готова карта с компоненти романо) и вероятността за проблем е доста малка. Колега мисля че цената е доста добра и системата не е лоша. Аз винаги се хвърлям на скъпото с идеята че купувам най-доброто, но не винаги избора ми е правилен.

  13. Колега наблюденията ми са че тези системи от 4-то поколение най-интересната част е процента на консумация на бензин. Само електроника АЕБ и компоненти "свободно съчинение" гарантират значително по-висок разход на бензин. Ако съм на твое място ще се интересувам от консумацията на бензин и гаранцията (при евентуален проблем с фси дюза как се процедира) .Романо са добри системи, но би ли сподели кое точно те привлече в офертата (плюсове и минуси) и между кой системи се колебаеш. Мнението ми е че 50% е от марката ГИ, 50% от човека който ще ти я постави и поддържа.

  14. Точно това те питах... Обикноменната дюза и фси са коренно различни дюзи. Това за 80 волта и слухове е интересно твърдение. Виждал сам осцилограма на фси дюза и компютъра е различен защото системата работи по съвсем друг начин. И твърдиние защото дюзите хранят до 380 коня компютъра е друг са смешни за мен. Друг е защото се гонят различни нища при двете системи

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  15. Колега с мненията си създаваш впечатление че се интересуваш от темата ГИ на ФСИ. Питам едно и също три пъти и отговор няма да получа явно... Благодаря за отговорите и акъла, много полезен ми беше.

  16. Преди всичко искам да благодаря за квалификациите. Колега за да намалим невежеството би ли обяснил най-после какво е "мощни дюзи" и по какъв начин свързваш големината на тока за определяне на дюзите? Много ще съм благодарен ако приложиш осцилограма и разясниш наистина подробно за какво говориш. Писано е и всеки сам си преценява не е отговор за мен.

  17. Колега bim2 за мен дори една и съща кола (двигател и година) не са еднакви при тия системи. При тия коли има много голямо значение общото състояние на горивната система, понеже километрите на всички коли не са еднакви. Но като цяло си много прав за стила на шофиране... една и съща кола може да гори различно количество бензин при различен стил. За мен АЕБ са фабрика която бълва хардуер. Пример мога да дам с интел които правят процесори, но това означава ли че всички компютри са еднакви? Ауди също използват едно и също купе за А4, С4, РС4, но колите не са едни и същи (все едно да твърдим ауди, шкода, сеат и фолксваген са еднакви коли). Моето мнение е че щом се ползва еднаква основа крайния продукт не винаги е еднакъв. Не разбрах обаче за мощните дюзи и електрическата мощност тезата.

  18. Значи са виновни обновленията на сайта и не може да си объркал? За електрическата мощност ме грабна определено, би ли споделил подробно какво имаш предвид колега? Засичане с вагком за първи път чувам да ви призная

  19. На 5.04.2018 г. at 10:30, robobug написа:

    Ако кода на мотора го има в таблицата на АЕБ, то всяка италианска уредба ще работи.

    http://www.aeb.it/Portals/0/Lista_newDI_AEB.PDF

     Проста проверка показва че това твърдение не е точно. Тук  и тук както листат предоставена от колегата показват че има разлика. Нека всеки сам прецени дали всички италиански уредби са еднакви.

    На 8.04.2018 г. at 9:04, robobug написа:

     по-мощните инжектори за директно впръскване.

    Колега би ли ми обяснил повече за по-мощните инжектори?

    На 9.04.2018 г. at 12:32, farfui86 написа:

    Точно това чакам и аз от април миналата година, когато я показаха за първи път. Уж до края на годината(тогава) щеше да е на пазара, ама ....

    Колега предполагам си разглобявал стар изпарител каран с наша газ? Какво ще се случи с бензиновите инжектори като през тях премине "чистата" газ (дори да не слагаме помпите)?

    преди 24 минути, bim2 написа:

    Кой ли ще ти повярва?Прочети я на ВАК кома или всички грешки са занулени от газовия комп!!!Не е реално според мен.Мое мнение не ангажирам никой да ми вярва!

    Колега много ти е хаотична мисълта и нищо не ти разбрах :) Може ли да обясниш какво имаш предвид?

  20. Разбрах че си имал 2.7Т с Ланди и си имал проблеми, но като цяло системите и сервизите на Ланди и БРЦ са най-добри в България . Това ми е личното мнение и не го натрапвам, само споделям.

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  21. Ех тия тъпи БГ майстори... Еден мотор на 20 години с чип не могат да му сложат газ... Само некъдърници в тая държава. Предлагам всички да ходим вече в Гърция, Македония, Сърбия и Румъния за газови. Да видят те. Тоя форум е на това ниво... Да почна и аз малко да плюя. За какво ни е полезна информация като може да си спамим. Колегата е доволен от избора на кола и от ГИ, ама вие му обяснете как не му е наред колата щот няма чип

    Sent from my iPhone using Tapatalk

×
×
  • Create New...