Jump to content

ocio

Members
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    8

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

 Тип съдържание 

Мнения публикувано от ocio

  1. Пикаещи Пиезо Дюзи ???

    в тип 4F

    Публикувано · Редактирано от ocio

    Това за първи път го чувам/чета/, навсякъде в SSP на Ауди пише че Secondary Injection е само за DPF-a.

    Наистина ли с пост инжекция, при условие че фабрично няма DPF, така вкарва нафта в маслото една пикаеща дюза???

    Трябва да отбележа че не съм авто-специалист, а само  фен на Haw it's made ! /поправка на правописна грешка "How It's Made"/

  3. Пикаещи Пиезо Дюзи ???

    в тип 4F

    Публикувано

    Какво точно се има в предвид когато се каже Пикаеща пиезо дюза.

    Не разпръсква както трябва, постоянно изпуска по малко дори и без команда , или ?

     

    Кое и как може да доведе до покачване на нивото на маслото ? (изключваме регенерацията на DPF)

    - Не разпръсква добре и част от горивото не изгаря и заедно с картерните газовете влиза в маслото.

    - Не успява достатъчно бързо да се затвори и продължава да впръсква малко и след горна мъртва точка.

    - През цялото време не успява плътно да се затвори и когато двигателя се загаси

      остатъчното налягане в рейката се изцежда в цилиндъра, а от там в маслото.

     

    Моля ако на някой са му ясни нещата да осветли и нас!

     

  6. 485 бара на рейката на празен ход !?!

    в тип 4F

    Публикувано

    Привет,

    държи 485 бара (задание и измерено) на рейката на празен ход при 777об./мин.

    Във всички режими си отработва заданието с +- 5 бара.

    На какво може да се дължи това?

    Имате ли идея какво влиза в сметката при изчисляване на заданието за налягане на рейката, в частност на празен ход?

     

×
×
  • Create New...