Здравейте колеги, колата малко след смяна на масло и филтри+горивен изгуби мощност, турбото надува до 0.7 и не се усеща включването му след 2.5 оборота. След сменен wastegate клапан, проблема остана. Диагностиката в Ауди показа две грешки: 550 17 и 532 7, като до колкото ги разчетоха и успях да разбера става въпрос за нафтовата помпа и някакво несъответствие - диференс,както и прекалено слаб сигнал.. Има малък теч на масло, който предстои да се установи от къде е точно, тъй като не се вижда на пръв поглед, но можеби проблема не е свързан. Алтернатора също е след ремонт, като акомулатора е сменен с нов след това, тъй като беше кипнал. През лятото нафтовата помпа беше центрована на стенд и всички течове бяха ремонтирани,като колата вървеше идеално. Ще ви бъда благодарен ако ми помогнете с предположения, тъй като не съм в България и вече във втори сервиз не могат да разберат от къде идва проблема. Турбото и нафтовата помпа изглеждат в ред според механиците.. както и всичко друго с изключение на вакумите, но при тест вакум машината работи.