Здравейте.
Автомобила е Ауди А4 б5 1.8 Адр мотор.
Проблема е следният: След смяна на съединител, въпреки че няма нищо общо с това, майсторите смениха и о-пръстен, казаха че преди това е било скалъпено със силикон. От тогава насам /1 месец/, след като се прибрах видях, че липсва течност в цялото казанче, долях около 1.5 л, тъй като казанчето е с различен датчик и нямам индикация при спад в нивото.
Сменях капачка, която беше с повреден клапан, мислех че проблема е оттам. Ходих на разстояние 500 км и навръщане отново долях около 1.5 л.
Ходих на сервиз, не надува тръбите няма течове, няма смесване с маслото. От ауспуха както от преди 5 години си има конденз, както и в момента. Още от преди година след продължително каране на климатика лятото, отново на дълго разстояние, пасажерското място - пода отпред беше мокър, но тогава имаше загуби и доливаниянот сорта на 300-400гр за два три месеца. Парно има - топло няма, едвам, едвам.. Още от когато я карам. Тия дни обикновено го пускам и виждам, че при 50км градско имам още 500мл загуби. Въпроса ми е, възможно ли е радиаторчето да е повече пукнато от преди или проблема е свързан с гарнитура на главата, водна помпа..
В гаража като запаля, мирише като на масло..
За 1 година доливам до 1 литър.
Кара се с 10w40, Castrol Magnatec