Search the Community

Showing results for tags 'REC'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 2 results

  1. Здравейте! Имам някакъв проблем с клапата за външния въздух и вече няколко дни не успявам да му хвана спатиите. Климатикът ми е слаган допълнително Diavia. Колата е ауди 80, ABT двигателя. Когато се завърти копчето за степените на вентилатора в начална позиция, се чува как моторчето сработва и клапата се затваря или съответно отваря ако се завърти в посока 1 степен. За съжаление това не се случва при натискане на бутона REC. Бутонът светва, но нищо не се случва. С колега от фен-страницата във Фейсбук на ауди 80, нищихме проблема като проверих: 1. подреждането на кабелите на копчетата AC & REC (снимката е на колегата от фейсбук страницата, след като го помолих да провери как са подредени неговите кабели) https://drive.google.com/open?id=0B3umYtPK5ADpdkdjZC1vN3lONXc 2. диодът на сивия кабел (на горната снимка на колегата се вижда къде е закачен на сивия кабел, а на долните 2 съм го откачил и го замервам дали пуска само в едната посока. Като е закачен и е натиснато копчето REC, какво трябва да се мери и какви да са стойностите? https://drive.google.com/open?id=0B3umYtPK5ADpcGxhekJrd0lKNXc https://drive.google.com/open?id=0B3umYtPK5ADpb0FObWRLTWt0MDg 3. релетата ги гледах и не забелязах нищо притеснително, а и като се натисне ключето което вързано със жило към ключа със степените си сработва клапата. Снимах кабелите в случай, че някой е по-наясно и може да каже дали нещо при мен не е вързано грешно https://drive.google.com/open?id=0B3umYtPK5ADpVno3QWM5MWVHY1E - тук се вижда и механичното ключе, което затваря и отваря клапата когато се завърти ключа за степените в начална позиция https://drive.google.com/open?id=0B3umYtPK5ADpYjRtUTh6TVRSams ПС: сигурно е нормално, но имам и една букса, която си стои свободна. Прилагам снимка, ако някой може да каже дали има някаква функция или е просто за допълнителна система, която нямам. https://drive.google.com/open?id=0B3umYtPK5ADpOFdUVHA1aWdTQm8 Лека вечер!
  2. Здравейте! Имам следния проблем, сменях парното на "новата" ми кола. Audi 80 B4 ABT. При цялата процедура останаха 2 проблема: 1. не ми светят вече врътките за парното и 2. останаха ми 4 единични кабелчета (едното от които е закачено за климатика - жълтия, на първото краче от ляво надясно). Има още червен, черен и сив (на който е сложен бушон.) Търся всякаква информация как се свързват тези кабели. Нямам си никаква идея защо нямам букса. Явно някой от предните собственици е правил някакви съчинения. Силно се надявам някой да има поне малко понятие от свързването на тези кабели, иначе голям цирк ме чака лятото. Лека вечер!