Проблем с турбото. Ауди А3 1.9TDI/110hp с чип.

[nuno87]

Здравейте на всички. Радвам се да бъда между всички вас. Имам проблем с турбото и много се надявам от компетентни отговори в тази област, защото ще ми се налага да отстраня проблема и то не с малко пари. Просто бих искал да ме насочите в правилната насока, точно там, където най-малко бих се набутал и в същото време да имам качествен резултат.

Карам Ауди А3/1.9 тди/110hp с чип. След вчерашните изминали километри в града нямах никакви проблеми с колата до определено време.Възникна ми изведнъж един много странен и непознат проблем за мен. Спрях колата и след известен престой, реших да я запаля отново. След като я запалих видях отзад ''бял'' пушек и то доста много. пушеше доста продължително време и имаше не-особен мирис. Според първоначални данни си помислих , че става нещо с турбото, но не съм толкова компетентен в тези насоки. Отворих капака, извадих щеката на маслото избърсах я с парцал , крах я обратно за да проверя нивото на маслото. Оказа се, че се беше отличило масло на дъното на щеката, едвам , едвам. Купих литър масло, долях и след това нивото беше където трябва. Запалих колата и пушека се беше свел до минимума, но при леко изфорсиране се появяваше отново и турбото при връщане на оборотите от големи към малки виеше малко особенно, не както трябваше. След няколко телефонни обаждания, по моето описание на проблема, всички казаха, че това вероятно е турбото.

Много ще съм Ви благодарен, ако ме насочите в правилната насока, как да отстраня проблема. Какви са вариантите на проблема. Съдействие, ако е възможно с намирането на проблема и да ми помогнете възможно с най-добра насока според цена-качество.

Ще Ви бъда найстина благодарен. За съжаление не съм добър в областа на ремонти по ДВГ и не ме е срам да си кажа, че от нищо не разбирам. А точно такива като мен по сервизите само това чакат.

Благодаря Ви, предварително

[Rasing Solutions]

Закарай я в сервиз там хората ще ти кажат вместо да се чудиш какво става .

[макси]

Здравей колега. Преди 3 седмици го имах същия проблем и се оказа турбото. Какво направих - свалих го и се оказа голям луфт на оста. След консултация

изпратих турбото до Варна и след 24 часа ми го върнаха чисто ново (рециклирано) . Цената която платих е 580лв. После преди да го монтирам си свалих картера за да го промия и задължително ново масло и филтър. Сега всичко си дойде на място. Поздрави и успех с ремонта. 

[nuno87]

Благодаря, колега! Ще ми бъде от полза това, което каза. Няколко сервиза ми казаха космически цени относно рециклиране на турбото, за това ще те послушам и ще се поинтересувам за Варна. Отново благодаря за коментара. Остани със здраве.

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 7 Април 2015 от VBI