Оригинално колата е 98ма 1.8Т куатро с AJL мотор 180к.с. държеше се перфектн, но реших малко да я позасиля та сетъпа е следния: - чугунен колектор APT3 с Т3 фланец и изход за външен гейт 38-44мм - Турбо Precision Т3/Т4 trim50 0.48AR - външен гейт Precisiоn 39 - генерация неръждавeйка заварявана на аргон с колена и всичко както си му е реда с две гърнета и мека връзка /даунпаип / чурки за външния гейт - предпоразположен кулер с пътища (монтиран възможно най-скришно) - Разтоварващ клапан Bonal